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  1. #11
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Vllt. ist das die Ursache für das Geknatter bei mir, an der Leerlaufgemischschraube zu stellen (zu mager), liegt es ggf. nicht. Kerzen sind schönes Dunkelbraun. Das prüfe ich auf jeden Fall mal.
    Dankeschön.
    Viele Grüße Oliver

  2. #12
    Avatar von nomix111
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    AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Ich habe mich bisher an dem "Schiebegebrabbel" jedesmal erfreut.
    Tut allerdings nicht jedes meiner Mopets, aber jetzt weiss ich ja wie`s geht.

    Gruß, Axel

  3. #13
    Avatar von OXY
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    AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Zitat Zitat von nomix111 Beitrag anzeigen
    Ich habe mich bisher an dem "Schiebegebrabbel" jedesmal erfreut.
    Tut allerdings nicht jedes meiner Mopets, aber jetzt weiss ich ja wie`s geht.

    Gruß, Axel
    Schöne Grüße

    Stephan

  4. #14
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    in der Regel habe die Stutzen 2 Einschnitte vorn um ein Werkzeug zum Eindrehen anzusetzen.
    Leider ist das bei meinen Köpfen nicht der Fall. Man könnte natürlich ne Feile bemühen...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #15
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Leider ist das bei meinen Köpfen nicht der Fall. Man könnte natürlich ne Feile bemühen...
    Wieso? Ist die Flex kaputt?
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  6. #16
    Avatar von Thomas R50US
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    AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Hallo Detlef.Danke fürs Einstellen dieses Themas. Ich habe dieses Patschen bei meiner Honda Clubman ganz extrem. Es patscht nicht nur, es ist schon richtig laut. Bisher habe ich die Ursache nicht herausgefunden. Ich werde nun mal den Ansaugstutzen überprüfen!Gruß Thomas

  7. #17
    Avatar von Kairei
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    AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Hallo Thomas,

    Bei den Einzylindern ist das schon fast die Regel.
    Die.Xt 660 meines Sohnes macht das auch. Nach Recherche in diversen Foren vollkommen normal. Wegen den Abgaswerten wird, ähnlich wie beim SLS, Luft zur Nachverbrennung über ein Ventil in den Auslasskanal geleitet. Das wirkt sich bei den Einzylindern anscheinend hörbarer aus. Schau mal ob die xbr so was hat.

    Gruß

    Kai
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    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
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  8. #18
    Avatar von Thomas R50US
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    AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Hallo Kai.Danke für die Erklärung. Wusste ich so nicht. War bei meiner Clubman im Originalzustand schon so. Aber sehr leise und unauffällig. Dann habe ich Vergaser, Luftfilter und Auspuff umgerüstet und nun ist das Patschen oder eher Knallen sehr laut und ich meine deutlich häufiger. Kann sein, dass es so bleiben muss aber ich überprüfe trotzdem mal den Ansaugstutzen. Könnte ja sein...Gruß Thomas

  9. #19
    Avatar von Kairei
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    AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Wenn du nen Zubehörauspuff dran hast, ist es möglich, dass da einfach die Krümmer dünner sind, die Dämpfung im Topf geringer ist oder anders funktioniert und du dadurch es nur besser hörst.
    Bei Umbauten ist ne Diagnose immer schwierig!

    Gruß

    Kai
    Geändert von Kairei (27.06.2019 um 11:26 Uhr)
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  10. #20
    Avatar von Thomas R50US
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    AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Hallo Kai.

    Könnte gut sein. Zumindest ist die Öffnung am Endtopf deutlich größer.

    Gruß Thomas

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