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19.06.2019, 16:09 #11
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AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Heute mal den Schrott von Polo kontrolliert. Unterschied in der Anzeige 0,01bar. Das reicht. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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19.06.2019, 16:19 #12
AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Schrott oder nicht - diese Frage lässt sich leicht beantworten
macht doch einfach ein y-Stück an die Schläuche und saugt mal mit dem Mund (oder einfach so reinstecken).
Dann sieht man doch genau, wie die Abweichung von einer Uhr zur anderen ist, und nur das ist interessant.
Gruß Holger...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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19.06.2019, 16:23 #13
AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Ich hab vor Jahren von den Böhm Uhren auf Twinmax umgestellt, einfach aus Faulheit. Zeiger zittert beim Beschleunigen (so bis 4000rpm) ein bisserl in der Nullage und gut ist. Das ist dann vermutlich schon um einiges genauer als die Werkstatt das machen würde, ich mach's halt und hab auch die Übung (dauert keine 5 Minuten).
Micha
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19.06.2019, 16:40 #14
AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Hallo
Wie hier schon geschrieben sind die Messgeräte erst mal nur für die Grundeinstellung.
Damit lässt sich zwar messen ob der Unterdruck nach der Drosselklappen auf beiden Seiten gleich ist aber nicht die Unterschiede die sich im Verbrennungsablauf ergeben können.
Das kriegt man dann mit gutem Gehör, Fingerspitzengefühl und einiger Erfahrung viel besser hin.Viele Grüße Fritz
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19.06.2019, 17:09 #15
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AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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19.06.2019, 17:45 #16
AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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19.06.2019, 18:06 #17
AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Hallo
letzen endes ist es aber doch so, dass alle Schrauben die man zum Synchronisieren anfasst nur Auswirkungen auf das Leerlaufsystem haben und das hat ab 4000 U/min praktisch keine Auswirkungen mehr auf die Gemischbildung.
Einig das Spiel der Gaszüge sollte wirklich synchron laufen, da dies sich über den gesamten Drehzahlbereich auswirkt.
mfg GS_manBackup not found:
A>bort R>etry P>anic?
PS: Ich nehme mich selbst nicht ernst, Du bist selbst schuld, wenn Du es tust!
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19.06.2019, 18:35 #18
AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Genau
Für die Standgaseinstellung mögen die Synchroinstrumente reichen.
Zur Gaszugeinstellung fixiere ich den Gasgriff in verschiedenen Drehzahlbereichen und tippe das freie Ende der Gaszüge unten am Vergaser leicht an.
Da merkt man dann auch sehr gut am Motorlauf auf welcher Seite die Gaszugeinstellschraube noch etwas raus oder reingedreht werden soll.
Ich mache mir danach immer eine Markierung an der Einstellschraube damit man die Position bei späterer Nachsynchronisation und Verstellung nachvollziehen kann.Viele Grüße Fritz
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19.06.2019, 19:21 #19
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AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Und ich dachte immer, ich nehm das Spiel der Gaszüge beim Betätigen derselben, raus. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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19.06.2019, 19:37 #20
AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Viele Grüße Fritz
R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
24.04.2024, 22:34 in Elektrik