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20.06.2019, 15:34 #31
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AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Habe immer wieder erlebt, das Unterdruck-Manometer angeschlossen werden ohne zu testen ob beide Manometer auch das gleiche anzeigen
Das ist leider oft nicht der Fall. Daher besser beide Manometer mit einem T-Stück verbinden und testen. Ich benutze um einen Unterdruck zu erzeugen einen ausrangierten Pneumatikzylinder. Eine Luftpumpe würde es auch tun. VG Dirk
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20.06.2019, 16:47 #32
AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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20.06.2019, 18:17 #33
AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Aus den vielen Antworten entnehme ich, dass praktisch jeder Synchrontester egal ob Uhr oder elektronischer Tester genau genug ist. Die Genauigkeit einer Schlauchwage von ca. 1 mbar ist "nice to have" aber unnnötig. Insbesondere die Abweichungen bei den Bowdenzügen machen diese hohe Genauigkeit unnötig. Der Tenor der Aussagen ist ja der Feinschliff erfolgt nach Gefühl beim Fahren. Nach meiner Einschätzung machen sich da 20 - 30 mbar Fehler kaum bemerkbar.
Das man nach Gehör zu ordentlichen Ergebnissen kommt habe ich schon gesehen/ erfühlt, indes dass man dabei eine Genauigkeit von 4-5 mBar erreicht halte ich für gewagt und nicht reproduzierbar.
Da bei der Einstellung die Art desTesters nicht so wichtig ist, halte ich folgende Vorgehensweise für sinnvoll und preiswert:
Vor einigen Jahren hatte "Schwalbentreiber" vorgeschlagen auf der Rückseite der Drosselklappenwellen beider Vergaser einen ca. 10cm langen Holzzeiger zu befestigen. Wenn man am Gasgriff dreht, bewegen sich die Zeiger. Durch Einstellung der Gasbowdenzüge kann man Gleichlauf der Zeiger/ Drosselklappenwellen erreichen. Damit ist bereits eine Grundeinstellung gegeben. Vorteil, Motor muss hierfür nicht laufen und ist anwendbar bei alten Bings ohne Unterdruckanschluss. Das Feintuning kann man dann wie mehrfach vorgeschlagen bei der Fahrt nach Gefühl durchführen.
Grüße
Holger
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20.06.2019, 18:28 #34
AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Damit geht es auch. Liegt seit seligen NSU TT Zeiten bei mir rum. Braucht keine Uhren.
https://picclick.de/VW-K%C3%A4fer-Go...953460846.htmlGrüße Peter
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20.06.2019, 18:32 #35
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AW: Wie exakt muss man synchronisieren?
Holger, probier's mal aus. Auf mich wirkt die Schlauchwaage, als wenn da der Gleichstand einfacher zu erkennen wäre. Da ich aber in meiner Garage solche Arbeiten mit längere Zeit laufendem Motor nicht machen kann, muß ich was haben, was transportabel ist. Uhren legste halt auf die Sitzbank und gut ist. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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18.04.2024, 23:45 in Mechanik