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20.06.2019, 18:03 #1
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R75/6 Rauch aus Lenkerschalter nach Anlassversuch
Hallo und guten Tag, nach langer Zeit habe ich wieder ein Problem mit meiner Q. Nach einem erfolglosen Anlassversuch, stieg Rauch aus dem rechten Lenkerschalter auf. Der Anlasser macht seitdem keinen Mucks mehr. Kein Klacken vom Relais etc. Die Kontaktflächen des Notausschalters waren innen verschmolzen. Ich habe den Notaus überbrückt, doch der Anlasser rührt sich nicht. Ich weiss nicht, ob es wichtig ist, aber die Leerlaufkontrolleuchte brennt seitdem auch nicht mehr. Kann mir viellecht jemand einen Tip geben, wo ich suchen kann? Ich danke schon jetzt für jeden Rat.
Grüsse aus Moers
Rolf
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20.06.2019, 19:38 #2
AW: R75/6 Rauch aus Lenkerschalter nach Anlassversuch
Hallo Rolf,
deine Beschreibung lässt einen massiven Überstrom über den Killschalter vermuten.
Da die Leerlaufkontrolle dunkel ist, dürfte da was unterbrochen sein.
Erste Tests:
Lampe aufmachen und an die Platine gehen:
- Klemme 15u (grüne Farbmarkierung, linke obere Ecke).
Kabel zum Lenkerschalter (grün) abziehen und an Klemme 15u bei eingeschalteter Zündung messen. Danach wieder anklemmen. - Zurück vom Killschalter kommt eine grün-blaue Leitung zu der Doppelklemme 15u (grün-blau, rechts unten). Die andere, abgehende Leitung (zwei Adern in einem Stecker) abziehen und an der freien Klemme messen. Bei eingeschalteter Zündung und eingeschaltetem Killschalter sollte Spannung anliegen.
- Wenn Spannung anliegt:
Die weiterführende grün-blaue Leitung geht zum Anlassrelais und endet dort an Klemme 86 (im Bild links oben).
Dort abziehen und am Stecker messen. Liegt Spannung an bzw. sind die Anzeigelämpchen jetzt an?
Zwischendurch bitte immer die Zündung abschalten!
Weiter, wenn du Ergebnisse dazu hast.
Viele Grüße
Stefan
Nachtrag: Einen gut lesbaren Stromlaufplan (ab 1975) findest du hier.Geändert von dl6dx (21.06.2019 um 12:09 Uhr) Grund: Link zum SLP ergänzt. Beschreibung erweitert.
Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
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- Klemme 15u (grüne Farbmarkierung, linke obere Ecke).
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20.06.2019, 19:47 #3
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AW: R75/6 Rauch aus Lenkerschalter nach Anlassversuch
Ist das niGS für's Fach "Elektrik"?
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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21.06.2019, 08:22 #4
AW: R75/6 Rauch aus Lenkerschalter nach Anlassversuch
Stimmt. Hab's verschoben.
Viele Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
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21.06.2019, 11:01 #5
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AW: R75/6 Rauch aus Lenkerschalter nach Anlassversuch
Hallo Stefan, am Wochenende werde ich durchmessen und die Ergebnisse hier aufzeigen. Erstmal danke für die Info!
Grüsse
Rolf
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21.06.2019, 16:05 #6
AW: R75/6 Rauch aus Lenkerschalter nach Anlassversuch
Hallo Rolf,
Ich hatte auch ordentlich Qualm, bei mir war es ein (selbstverschuldeter) Kurzschluss von Klemme 15 von der Zündspule zum Tank, ich musste das komplette Kabel neu einziehen und einen neuen Lenkerschalter besorgen. Wenn es dort auch verdächtig aussieht, mach unbedingt den Kabelbaum auf! Da Klemme 15 ungesichert ist, mach zum Testen eine fliegende Sicherung dazwischen, sonst qualmts fröhlich weiter!
Grüße
Thomas
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22.06.2019, 14:57 #7
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AW: R75/6 Rauch aus Lenkerschalter nach Anlassversuch
Hallo Stefan, an 15 U liegt keine Spannung an!
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22.06.2019, 15:12 #8
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AW: R75/6 Rauch aus Lenkerschalter nach Anlassversuch
Habe den Rat von Thomas befolgt. Sonnige Grüsse
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22.06.2019, 15:18 #9
AW: R75/6 Rauch aus Lenkerschalter nach Anlassversuch
Hallo Rolf,
dann müssen wir weiter vorn anfangen:
Hat die Batterie, direkt an den Polen gemessen, Spannung?
Wenn ja:
Führt Klemme 30 (rot, oben) Spannung?
Bitte einmal gegen Klemme 31 auf der Kontaktplatte und einmal gegen den Minuspol der Batterie messen!
Wenn Zwischen den Klemmen 30 und 31 Spannung anliegt:
Kommt am Zündschloss noch Spannung an (dort auch Klemme 30, rote Leitung) und führt die zur Kontaktplatte, Klemme 15u gehende grüne Leitung in abgezogenem Zustand bei Zündschloss in Stellung 3 Spannung ?
Viele Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
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23.06.2019, 15:48 #10
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AW: R75/6 Rauch aus Lenkerschalter nach Anlassversuch
Hallo Stefan, Klemme 30 hat Spannung, gleiche Spannung liegt an zwischen 30 und 31; keine Spannung Klemme 31 gegen -Pol Batterie. Leitung zu Klemme 15U hat Spannung, wenn Zündschloss auf Stellung 2. Der Anlasserschalter hat Durchgang, wenn er soll. Spannung liegt auch am Relais an. Vorab sage ich schon mal vielen Dank!
Sonnige Grüsse
RolfGeändert von Rolf1 (23.06.2019 um 16:37 Uhr)
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