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  1. #21

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    AW: Mitnehmer Hinterrad abgerissen

    Irgendwie kann ich da was nicht nachvollziehen. Wieso hat ein Ruckdämpfer Einfluss auf die Vernietung? Ruckdämpfer bedeutet doch dämpfen des Rucks. Die Schläge bzw. Kraftübertragung auf den Mitnehmer ist doch auf jeden Fall auch bei defektem Ruckdämpfer weicher als mit einer starren Welle.
    Gruß
    Wed

  2. #22

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    AW: Mitnehmer Hinterrad abgerissen

    Ich sach doch. Der Mitnehmer wurde bereits ausgetauscht undf ohne Fachwissen neu vernietet
    Manfred

  3. #23

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    AW: Mitnehmer Hinterrad abgerissen

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    ...Warum BMW genietet hat? Vielleicht haben die Tauschgeschäft mit Algerien gemacht. 1 Tonne Nieten gegen 2 Motorräder ..
    Fachgerechtes Verschrauben einer nicht gleitfest vorgespannten Verbindung ist aufwendiger als vernieten. Die Durchgangslöcher müssen in einer Aufspannung gebohrt, auf Maß aufgerieben und mit Passschrauben verschraubt werden. Das ist für eine Serienfertigung zu aufwendig. Die Durchgangslöcher für Niete können leicht übermaßig gebohrt werden, weil der Niet beim korrekten Stauchen automatisch Formschluss aufbaut.

    Ob sich die Verbindung gleitfest vorspannen ließe, kann ich nicht beurteilen. Die zu übertragenden Kräfte sind nicht unerheblich und Schmierstoff wird in unmittelbarer Nähe auch verwendet. Sind wenigstens die Auflageflächen plangedreht?

    Dass ein paar duchgesteckte hochfeste Schrauben auch eine Weile halten, ist für den Ingenieur kein hinreichender Nachweis der Betriebsfestigkeit.
    Geändert von FrankR80GS (23.06.2019 um 16:47 Uhr)
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  4. #24
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    AW: Mitnehmer Hinterrad abgerissen

    Zitat Zitat von wed Beitrag anzeigen
    Irgendwie kann ich da was nicht nachvollziehen. Wieso hat ein Ruckdämpfer Einfluss auf die Vernietung? Ruckdämpfer bedeutet doch dämpfen des Rucks. Die Schläge bzw. Kraftübertragung auf den Mitnehmer ist doch auf jeden Fall auch bei defektem Ruckdämpfer weicher als mit einer starren Welle.
    Gruß
    Wed
    Hallo,

    der Ruckdämpfer federt spitzen ab. Wann ist das größte Drehmoment vorhanden? Wenn das Rad festsitz und der Reifen keine Möglichkeit hat durchzudrehen z.B. Stollenreifen sitzt im Lehm fest. Dann sollte der Ruckdämpfer das anliegenden Drehmoment abdämpfen.
    Eine gleitfeste Verbindung zwischen Alu und Guß bedarf mehr Aufwand, als ein paar hochfeste Schrauben.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (23.06.2019 um 17:59 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  5. #25
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    AW: Mitnehmer Hinterrad abgerissen

    Gruß RaineR

  6. #26
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    AW: Mitnehmer Hinterrad abgerissen

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    ...Ist aber ein saublödes Bild von BMW. Ohne von bis Angaben usw.
    Gruß RaineR

  7. #27

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    AW: Mitnehmer Hinterrad abgerissen

    Wieder dein ETK Defizit
    Du solltest lesen lernen. Habe es mit Bild verbessert.
    Manfred

  8. #28
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    AW: Mitnehmer Hinterrad abgerissen

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Du solltest lesen lernen. Habe es mit Bild verbessert.
    Manfred
    Nach über zwei Stunden und einigen Beiträgen später
    Gruß RaineR

  9. #29

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    AW: Mitnehmer Hinterrad abgerissen

    Na und? No body ist perfekt.
    Du natürlich schon.
    Manfred

  10. #30
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    AW: Mitnehmer Hinterrad abgerissen

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Na und? No body ist perfekt.
    Du natürlich schon. Danke
    Manfred
    Also kein Körper, meiner auch nicht.
    Gruß RaineR

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