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  1. #11

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    AW: Eine "Straßen-GS", einfach nur leichter.

    ... ja das ist ein Moped nach meinem Geschmack. Glückwunsch dazu.
    Ralf

  2. #12
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Eine "Straßen-GS", einfach nur leichter.

    Zitat Zitat von offenblende Beitrag anzeigen
    Detlev, schön handlich schaut das aus

    Ist auch so. Ich konnte das beim Hinterherfahren genau beobachten.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #13
    Avatar von nomix111
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    AW: Eine "Straßen-GS", einfach nur leichter.

    Bei der Reifenwahl und dem ST Vorderrad fände ich den Titel
    "Straßen ST, einfach nur leichter"
    passender, und sicher nicht abwertend.
    In jedem Fall wohl ein rechter "Wolf im Schafspelz"
    Gruß, Axel

  4. #14
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Eine "Straßen-GS", einfach nur leichter.

    Zitat Zitat von georg.walker Beitrag anzeigen
    und Spaß macht der Motor
    deiner aber auch

    aber bitte mehr Bilder
    Wieso meiner?
    Ist doch jetzt Deine!

    Hier noch die gewünschten Bilder, allerdings noch mit dem proportional nicht passenden GS-Pistolenauspuff.

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    Und hier sieht man deutlich, wie schlank ein Boxer sein kann. Wenn ich das mit einer aktuellen R1250GS vergleiche...

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    Und hier noch für die Kritiker:

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    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #15
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    AW: Eine "Straßen-GS", einfach nur leichter.

    Fast schön... ich mag die Lampenmaske nicht, aber sonst...fein.

    Mich täte die Bremsscheibenlösung interessieren.

    Mit originalen Gabelbrücken kenne ich nur die 2-Rippennabe die passt.
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  6. #16
    Avatar von georg.walker
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    Eicon05 AW: Eine "Straßen-GS", einfach nur leichter.

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Wieso meiner?
    Ist doch jetzt Deine!

    Hier noch die gewünschten Bilder, allerdings noch mit dem proportional nicht passenden GS-Pistolenauspuff.

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    Und hier sieht man deutlich, wie schlank ein Boxer sein kann. Wenn ich das mit einer aktuellen R1250GS vergleiche...

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    Danke Detlev
    das letzte Bild gefällt Mir
    aber das Kennzeichen Ne
    mit den richtigen Reifen kannst du die auch im Winter fahren
    Ich habe sie Immer das ganze Jahr bewegt
    warum reparieren was funktioniert

    Gruß Jörg

  7. #17
    Avatar von Colonus
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    AW: Eine "Straßen-GS", einfach nur leichter.

    Schöne ST!
    Die Lampenmaske schaut mir auch eher etwas nach 2-Takt aus.

    Bin ehrlich gespannt, ob das schon die letzte Ausbaustufe ist...

    VG,

    Franz
    R 100 S/T

  8. #18

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    AW: Eine "Straßen-GS", einfach nur leichter.

    Eine ST interessiert mich schon länger - hauptsächlich wegen der im Vergleich zur GS leichteren Räder. Deshalb frage ich mich, ob die Doppelscheibe wirklich der optimale Kompromiss für das entscheidend leichtere Motorrad ist. Die Bremsleistung muss ja irgendwie auf die Straße kommen.

    PS
    Von Nummernschildern im Klartext in einem Forum rate ich immer ab.

    Änderungsvorschlag

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    Geändert von FrankR80GS (24.06.2019 um 19:24 Uhr)
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  9. #19
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Eine "Straßen-GS", einfach nur leichter.

    Eine ST ist eine ST.
    egal was manche interessiert, oder was manche draus machen.
    HaST du eine, willst du keine andere.

    Fröhliches Umbauen und weiter performanzen.....
    Glück auf!
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  10. #20
    Avatar von Kairei
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    AW: Eine "Straßen-GS", einfach nur leichter.

    So nen hässliches Motorrad!
    Sieht ja aus wie ne alte G/S, und dazu noch mit dem G/S Dekor. Die wackelt bestimmt ab 130 km/h mit dem hohen Schutzblech und dreht sowieso zu hoch auf der Autobahn, der Kardan bockt, die Gabel ist zu labil und überhaupt.
    Würde ich nicht behalten.
    Ich könnte da ein paar Teile brauchen......

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


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