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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Verständnisfrage Bluetooth Kommunikation

    Nachdem mein Sohnemann demnächst mit dem A1 anfängt, wäre es vielleicht sinnvoll, sich so ein Bluetooth-Kommunikations Set zuzulegen. Dabei verstehe ich die Benutzung nicht ganz (und hab auch noch keines in Benutzung gesehen...).

    Die Dinger haben meist einen Sprechknopf. Muss man da jedesmal drücken, wenn man was sagen will oder dienen die nur zur erstmaligen Kontaktaufnahme? Wenn letzteres, haben die Dinger eine VOX (senden nur wenn die Lautstärke groß genug ist) oder übertragen jedes wohlige (oder auch erschreckte) Geräusch beim Anblick der nächsten Kurvenkombination?

    Mein Caberg-Klapphelm hat links ein Fach (mit Deckel) für Bluetooth-Gerätschaften. Ich hab gesehen, daß das Caberg-eigene Bluetooth-Produkt einen Knopf vorne am Micro hat, denkbar schlecht zugänglich. Die Bedienungsanleitung ist dermassen unverständlich, daß ich immer noch nicht verstehe, wie das ganze funktioniert...

    Fragen über Fragen...

    Martin

  2. #2
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Verständnisfrage Bluetooth Kommunikation

    Immer drauf los und die Geräte sind verbunden. Sehr komfortabel. Manchmal muss erst mal kurz pusten bevor die Geräte senden. Gewöhnt man sich dran. Bei unseren Sena Geräten ist nach 20 Sec. Ohne dann Sendepause.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #3
    Avatar von motoclub
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    AW: Verständnisfrage Bluetooth Kommunikation

    Ich habe ein Set von Interfone F5. Funktioniert recht gut, wenn das Mikro ausserhalb von Zugluft montiert wird.

    Funktion: Geräte müssen einmal einander bekannt gemacht werden, danach muss nach jedem Einschalten einmal der Zentralknopf gedrückt werden, dann sind sie verbunden. Sprechen geht ohne pusten o.ä.. Einfach drauflos labern - meine Kinder beherrschen das perfekt.

    Nachteile: Reichweite kleiner als angegeben, aber 100m geht irgendwie immer. Außerdem wird es ab ca 80km/h schwierig, den anderen zu verstehen (wg. Helmgeräuschen).

    Vorteile: die F5 kamen mit 4 Sprechgarnituren, wir haben 4 Helme also konnte ich alle Helme einmal ausstatten, und die Geräte werden dann angesteckt, wo sie benötigt werden.
    Grüße, Thomas

  4. #4
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Verständnisfrage Bluetooth Kommunikation

    Zitat Zitat von motoclub Beitrag anzeigen
    ....
    Nachteile: Reichweite kleiner als angegeben, aber 100m geht irgendwie immer. Außerdem wird es ab ca 80km/h schwierig, den anderen zu verstehen (wg. Helmgeräuschen).
    Das das Problem aller Bluetoothverbindungen zwischen zwei Motorrädern - die viel zu geringe Reichweite.
    Eine Ampel weiter oder um zwei Häuserecken rum und man hat sich verloren.

    PMR-Funk ist für sowas eindeutig die bessere Wahl.
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  5. #5
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    AW: Verständnisfrage Bluetooth Kommunikation

    Ohhh Graus, wenn ich mir überlege mein "Alter" hätte mir ständig einen vorgequatscht....


    Das ist ganz klar eine "Neuerung" auf die ich sehr gut verzichten kann und möchte.

    Aber jedem das sein.

    @MartinJ, was hällt Dein Junior davon?
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  6. #6

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    AW: Verständnisfrage Bluetooth Kommunikation

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    n.

    @MartinJ, was hällt Dein Junior davon?
    (Noch) nix. Das ist jetzt erstmal für meine bessere Hälfte auf dem Rücksitz. Ich werde mir ein Modell für mehrere Teilnehmer (>2) raussuchen.

    Martin

  7. #7
    Avatar von motoclub
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    AW: Verständnisfrage Bluetooth Kommunikation

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Ohhh Graus, wenn ich mir überlege mein "Alter" hätte mir ständig einen vorgequatscht....


    Das ist ganz klar eine "Neuerung" auf die ich sehr gut verzichten kann und möchte.

    Aber jedem das sein.

    @MartinJ, was hällt Dein Junior davon?
    Meine Kids sind so aufgewachsen, die kennen das nicht anders und haben deswegen auch keinen Stress damit

    Edit: Das mit dem Handy ist auch nicht so richtig klasse. Gerade im ländlichen Bereich gibt es auch mal Gesprächsabbrüche, dann muss manuell nachgewählt werden. Reichweite ist natürlich kein Thema, aber die gesamte Bedienung ist nicht Motorrad / Handschuh-tauglich
    Geändert von motoclub (26.06.2019 um 07:39 Uhr)
    Grüße, Thomas

  8. #8
    † 29.10.2023 Avatar von Lutzel
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    AW: Verständnisfrage Bluetooth Kommunikation

    Genau, Bluetooth für's Quatschen mit der Sozia/ Verbindung zum Navi( funktioniert gleichzeitig)
    Funk für Bike zu Bike.

    Gruß,Lutz
    R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980

  9. #9

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    AW: Verständnisfrage Bluetooth Kommunikation

    @Boxerhans:

    Schon mal ein BT Headset der jüngeren Generation in der Hand gehabt?
    Z.B. Sena ab S20 Chipset aufwärts?

    Unsere Shoei Neotec 2 mir SRL2 Einbauten (Sena S20 Chipsatz) reichen innerorts jedenfalls problemlos um zwei Häuserecken und reden auch dann noch miteinander, wenn man sich im Stadtverkehr aus den Augen verloren hat. Mit aktuellen PMR DMR Geräten hab ich da deutlich schlechtere Erfahrungen gemacht - vom Funktionsumfang und Komfort ganz zu Schweigen - und das Gerausche aus analogen PMR Zeiten brauch ich nicht wirklich zurück.

    Auf der Landstraße liefern die SRL2 mit ca. 1,5km ziemlich genau das ab, was der Hersteller verspricht.

    Grüße,
    Jörg.

    P.S.
    Deutlich instabiler und kürzer von der Reichweite wird das Ganze wenn Chipsätze/Geräte unterschiedlicher Hersteller miteinander reden sollen.
    Mit 'nem aktuellen Packtalk bold als Gegenstelle ist auf offener Strecke bei gut 800m Schluß mit lustig, wobei die beiden Cardos sich untereinander auch problemlos auf 1,5km unterhalten.

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