Einfache Füllstandsanzeige

[js69]

So eine Füllstandsanzeige fürs Benzin wollt ich schon immer haben, aber gibt's nicht serienmäßig für mein Alteisen. Da gibt's irgendwo so einen Druckmesser den man anbauen kann, mit dem zwischen leer und voll entsprechend eine Anzeige von 0-100% angesteuert wird. Bestimmt nicht schlecht, aber aufwändig.
Hier ist meine Einfachlösung:
Ein T-Stück in die Benzinzufuhr, und dann mit klarem Schlauch unterhalb des Tanks nach vorne.


Benzinschlauch ist mit einer Messinghülse mit ganz feinem Loch abgeschlossen. Da ich nicht während der Fahrt sowas brauch, funktionierts ganz gut das von der Seite im Stand abzulesen.

vg Jürgen

[Bmwgsa]

sehr gute idee, beeindruckend.!

[Detlev]

Behalte den Schlauch im Auge. Diese klaren Schläuche neigen zum aushärten durch Benzin und / oder UV-Licht. Wenn der brechen sollte hättest Du ein Problem.

[js69]

Ja Danke. Irgendwie macht man ja andauernd immer eine Inspektion ob nicht irgendwas mal wieder kaputt ist. Ich habs beste genommen
https://www.motionpro.com/product/12-0054 und will hoffen dass das eine zeitlang hält!

vg Jürgen

[nomix111]

Hallo Jürgen,
bei einem neuen Mopet fahr ich immer den Tank leer. Reserve natürlich dabei.
Bei 2 Benzinhähnen auch nur einen auf.
Wenn man sich das merkt oder aufschreibt-
Erster Hahn auf Reserve bei,-
Leer bei-
Zweiter Hahn auf Reserve bei-
Leer bei-
Das passt am Ende fast immer auf 10-20Km Fahrstrecke.
Gruß, Axel

[js69]

Hallo Axel, bin immer noch Vergaser am einstellen und dann fahr ich zurzeit nur Kurzstrecken. Da schwankt halt der Durchschnittsverbauch.
Tageskilometerzähler gibt's auch nicht, und beim Tanken vergess ich oft den Kilometerstand aufzuschreiben. Wird dann immer eine grobe Schätzerei.
Aber deine Vorgehensweise ist für den laufenden Betrieb gut. Da hab ich noch bischen bis dahin.

Rätsel für alle Hydrostatiker: Nach paar Minuten senkt sich der Füllstand im Schlauch. Wenn ich den Benzinhahn aufmach, geht's er wieder hoch.
Vergaser läuft aber nicht über. Luftblase im Schlauch?
Hab die ganze Nacht rumgerätselt.

vg Jürgen

[Sauerlandkuh]

...
Tageskilometerzähler gibt's auch nicht, und beim Tanken vergess ich oft den Kilometerstand aufzuschreiben. Wird dann immer eine grobe Schätzerei.

vg Jürgen

Hallo Jürgen

Besorg Dir einen Fahrradtacho von z. B. Sigma.
Der hat einen Fahrstreckenzähler, beim tanken immer resetten.
Positiver Nebeneffekt: Radumfangeingabe macht die Geschwindigkeitsangabe genauer, kann man parallel mit gps verfeinern (der Tacho am
Möppi geht eh nach dem Mond), Uhrzeit und noch weitere eventuell nützliche Gimmicks.
Hab ich an meiner /5 auch verbaut.

[ck1]

👍

Habe ich bei meinem Modellboot genau so gelöst, nur, daß der Schlauch etwas dünner ist.

Grüsse
Claus

[GS_man]

Rätsel für alle Hydrostatiker: Nach paar Minuten senkt sich der Füllstand im Schlauch. Wenn ich den Benzinhahn aufmach, geht's er wieder hoch.
Vergaser läuft aber nicht über. Luftblase im Schlauch?
Hab die ganze Nacht rumgerätselt.

vg Jürgen

Hi

Mein Tip:
Wenn Du das Mopped warm abstellst strahlt der Zylinderkopf noch einiges an Wärme ab, auch auf die Vergaser. Dass dann an Benzin einiges verdunstet ist verständlich, und wenn Du mal das Volumen in Deinem Klarsichtschlauch ausrechnest dann wirst Du fesstellen, dass das nur wenige ml sind.

mfg GS_man

[motoclub]

...
Rätsel für alle Hydrostatiker: Nach paar Minuten senkt sich der Füllstand im Schlauch. Wenn ich den Benzinhahn aufmach, geht's er wieder hoch.
Vergaser läuft aber nicht über. Luftblase im Schlauch?
Hab die ganze Nacht rumgerätselt.

vg Jürgen

Ich vermute, dass da etwas Benzin in die Schwimmerkammer nach'sickert'
bevor der Schwimmer fest zumacht.