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30.06.2019, 22:03 #1
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Spannungsregler, Lima-Regler, wie auch immer
Hallo zusammen,
bei meiner Q (R65 BJ. 7/84, 50 PS) glimmt die Generatorleuchte und die Batterie wird nicht aufgeladen. Nach Überbrückung laut Handbuch mit einem Draht des Spannungsregler ist alles gut und an der Batterie liegen auch mehr als genug Volt an, bis zu 17 Volt und mehr.
Kann ich als Test auch den Spannungsregler meiner R45 BJ 6/80 27 PS einbauen? Die R45 hat noch die Zündspulen. Ich meine Ja, ein Freund sagt nein. Vielleicht könnt ihr ja helfen?
Herzlichen Dank
Michael
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30.06.2019, 22:21 #2
AW: Spannungsregler, Lima-Regler, wie auch immer
Ja, kannst du. Die Regler wurde über die gesamte Zeit mit den gleichen Anschlüssen und gleichen Leistungswerten, ungeachtet den Bauformen.
Nur die Zündspulen haben nichts mit der Lima zu tun.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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01.07.2019, 05:03 #3
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01.07.2019, 07:03 #4Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
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01.07.2019, 08:32 #5
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AW: Spannungsregler, Lima-Regler, wie auch immer
Herzlichen Dank,
dann probier ich das einmal.
Schöne Grüße
Michael
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28.09.2019, 17:34 #6
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AW: Spannungsregler, Lima-Regler, wie auch immer
Gekapert.
Gestern liegen geblieben, vermutlich auch wegen des toten Spannungsreglers der LiMa.
Hätte ich mit Überbrücken des Spannungsreglers noch hunderte km - ruhige Fahrt "über die Dörfer" max 3700U/min weiterfahren können? Oder wäre mir auf der nächsten längeren Geraden die Batterie übergekocht?Gruß duneseeker
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28.09.2019, 17:57 #7
AW: Spannungsregler, Lima-Regler, wie auch immer
Wenn es nur am Regler gelegen hat, ja.
HansGeändert von hg_filder (28.09.2019 um 17:58 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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30.09.2019, 10:27 #8
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AW: Spannungsregler, Lima-Regler, wie auch immer
Jau, Danke.
Also wenn es nur der Spannungsregler ist (wie der ADAC-Pannenhelfer nach Messungen am Lichtmaschinengehäuse vermutet) , hätte ich mir durch Überbrücken behelfen können, weil der Rotor - sofern nicht (auch) defekt - ja noch Strom erzeugt.
Würde dann die Batterie - bei mir eine Exide Gelbatterie 19 Ah - irgendwann gegrillt werden? Weil mehr als 14V Ladestrom?
Wie schnell kocht 'ne Batterie i.d.R., bei ruhiger Fahrweise mit Drehzahlen unter 4000U/min? HAt da jemd Erfahrungswerte?Gruß duneseeker
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30.09.2019, 10:53 #9
AW: Spannungsregler, Lima-Regler, wie auch immer
Ja, ziemlich schnell sogar. Diese Batterien mögen wirklich keine Überspannung.
Hmmm? "Volt" und "Strom" sind zwei verschiedene Dinge.
Ohne Bordspannungsanzeige und ohne Regler ... ist das sowas wie Russisches Roulette auf elektrisch? Nur dass hier vielleicht zuerst die Lampen durchbrennen, dann der Hallgeber oder die Zündbox, ...Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
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30.09.2019, 11:04 #10
AW: Spannungsregler, Lima-Regler, wie auch immer
Wenn man bei 3500 1/min bleibt, besser 3000, ist die Gefahr einer Überspannug recht gering, 4000 sind schon grenzwertig.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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