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  1. #1
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    Elektrik mein Feind, hier Kontrollleuchte Öldruck /5

    Hallo,

    es ist ein CU-Wurm in der Leitung. Wenn ich die Kontrollleuchte Öldruck aus der Fassung der Armatur /5 ziehe geht sie bei stehendem Motor an und bei laufenden Motor aus. Ist die Leuchte in der Aufnahmen der Lampe ist sie immer an. Den Öldruckschalter schon 2x gewechselt. Motor aus = 4 Ω; Μοtor an nixmehr. Die Birne auch schon mehrfach gewechselt.
    Sachdienliche Hinweise werden gerne entgegen genommen.

    Gruß
    Walter
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  2. #2

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    AW: Elektrik mein Feind, hier Kontrollleuchte Öldruck /5

    Welchen Widerstand hat der Öldruckschalter offen und geschlossen?

  3. #3
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Elektrik mein Feind, hier Kontrollleuchte Öldruck /5

    Walter,
    Der Öldruckschalter schaltet gegen Masse wenn der Motor steht und die Lampe leuchtet. Steht Öldruck an, öffnet er und die Lampe erlischt. Das tut ja wenn die Lampe aus dem Instrument ausgebaut ist. Ist diese wieder eingebaut und sie leuchtet immer, bekommt sie Masse von irgend wo her. Das sollte nicht sein. Bring den Ofen mal mit zu mir dann schaun mer mal.

    Gruß Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
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  4. #4
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Elektrik mein Feind, hier Kontrollleuchte Öldruck /5

    Zitat Zitat von wolfgangm Beitrag anzeigen
    Welchen Widerstand hat der Öldruckschalter offen und geschlossen?
    Hallo,

    siehe oben, Motor aus = 4 Ω; Μοtor an unendlich.

    Gruß
    Walter
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  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Elektrik mein Feind, hier Kontrollleuchte Öldruck /5

    Zitat Zitat von slash6 Beitrag anzeigen
    Walter,
    Der Öldruckschalter schaltet gegen Masse wenn der Motor steht und die Lampe leuchtet. Steht Öldruck an, öffnet er und die Lampe erlischt. Das tut ja wenn die Lampe aus dem Instrument ausgebaut ist. Ist diese wieder eingebaut und sie leuchtet immer, bekommt sie Masse von irgend wo her. Das sollte nicht sein. Bring den Ofen mal mit zu mir dann schaun mer mal.

    Gruß Hans-Jürgen
    Hallo Hans-Jürgen,

    bei den Temperaturen schaffe ich es nicht in die Pfalz.

    Gruß
    Walter
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  6. #6
    Avatar von R27
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    isolierte Fassung

    hi,

    wenn die Leuchte ausgebaut ist, ist alles in richtig! An die Leuchte gehen 2 Kabel 1xgrün (geht auch an Generator und Leerlauf) und 1xgrün-braun kommt vom Schalter. Dieses Kabel abziehen. Wenn jetzt die Leuchte noch an ist hat die Fassung einen Masseschluss. Wenn nicht ist Kabelisolierung durch und kommt an Masse.

    hi Hi lmar

  7. #7
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Elektrik mein Feind, hier Kontrollleuchte Öldruck /5

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo Hans-Jürgen,

    bei den Temperaturen schaffe ich es nicht in die Pfalz.

    Gruß
    Walter
    Sonst bist Du doch auch um 03:30 schon aktiv. Da ist es noch kühl

    Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
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  8. #8

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    AW: Elektrik mein Feind, hier Kontrollleuchte Öldruck /5

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    siehe oben, Motor aus = 4 Ω; Μοtor an unendlich.

    Gruß
    Walter
    ich meinte den Schalter Ansicht ohne Kabel.

    Gruß

    Wolfgang

  9. #9
    Admin Avatar von MM
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    AW: Elektrik mein Feind, hier Kontrollleuchte Öldruck /5

    Wie schon erwähnt vermute ich auch eine falsche Fassung.
    Die muss zum Gehäuse isoliert sein.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #10
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Elektrik mein Feind, hier Kontrollleuchte Öldruck /5

    Zitat Zitat von slash6 Beitrag anzeigen
    Sonst bist Du doch auch um 03:30 schon aktiv. Da ist es noch kühl

    Hans-Jürgen
    Hallo Hans-Jürgen,

    um die Uhrzeit jagt mich immer der BP Puma aus die Koje. Meinst du ich soll dann mal bei dir vorbeifahren und klingeln? Die fliegen herum damit keiner die CU Kabel der DB klaut.

    Die war es,
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    2 neue Fassungen geholt und das Problem ist weg. Nur die Hupe krächzt noch.
    Gleich mal eine Probefahrt gemacht, das Getriebe ist ja auch neu und dem hungrigen Hamburger "Ropi"
    was zu Essen gegeben.
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    Lekker !!

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (04.07.2019 um 08:08 Uhr)
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