R75/5 Emblem an Sitzbank

[JoergH]

Der einzige Makel ist, dass der weiße Keder nicht im Zwischenraum der Aluleisten endet.

Danke für das Detail. War mir bislang noch nicht aufgefallen. Wohl eher eine Frage der Länge der Chrom-/Aluleisten?

Grüße
Jörg

[JoergH]

Im Katalog von 7stein gibt es dazu ein Bild der Sitzbankwanne mit den Laschen.

Bin mir nicht sicher, ob ich das einfach verlinken darf.

Grüße
Jörg

[boxerliebe]

Also , ich habe das einmal in 75/5 und auch in 60/6 für die Bank mit oder ohne ?????????????Reling !!
Gruss jörg

[wed]

Von der /6 war hier aber nicht die Rede. Da hatten ja bis auf die 90S alle ein Typenschild hinten an der Sitzbank.
Voilá.
Gruß
Wed

[Blue QQ]

Da hatten ja bis auf die 90S alle ein Typenschild hinten an der Sitzbank.

Nöö. Nur bis Sept. 1974. Dann wurde ohne gebaut
Manfred

[wed]

Ach ja richtig. Dann kam die bequeme Sitzbank mit der Quersteppung und dem aufgedruckten weißen Propeller.
Gruß
Wed

[der niederrheiner]

Von der /6 war hier aber nicht die Rede. Da hatten ja bis auf die 90S alle ein Typenschild hinten an der Sitzbank.
Voilá.
Gruß
Wed

Das vierte Emblem nehm ich. . .


Stephan

[Vehikelfranz]

Servus,
Das Emblem kam zusammen mit der Reling ab
Sommer/Herbst 71
Hierfür wurden auch die Laschen am Blech der
Sitzbank angepasst.

Sitzbänke mit zwei Griffen waren übrigens
mit glattem Kunstleder bezogen.
Mit glatt meine ich: nur feine Ledernarbung
aber keine längs oder quer verlaufenden
Prägungen. Diese Verrippungen gabs auch
erst mit der Reling.
War wohl so eine Art "Facelift" fürs 72er Modell
(Chromseitendeckel und nach hinten klappender
Tankdeckel kamen auch in etwa zu der Zeit)
Man könnte das "späte Kurzschwinge" nennen.
Grüße aus dem Chiemgau!
Franz