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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Eicon04 Vorderradlagern austreiben - wie?

    Hallo Freunde,

    ich will Vorderradlager wechseln. R100 GS vom 1991.

    Was ich schon weiß, ist - man soll Distanzhülse zwischen den Lagern aushebeln, so schräg stellen und dann Lager auf Kreuz auklopfen. Evnt. vorher die Radnabe bis 100 Grad erwärmen.

    Problem ist, die Hülse gibt wirklich wenig Platz und alles was ich zum Ausklopfen probiert habe rutscht einfach weg .

    Frage: soll ich die Hülse mit mehr Kraft aushebeln? Wie weit lässt sie sich seitlich aushebeln? Was zum Ausklopfen benutzen? Und wirklich aufwärmen? Wie?

    Mit besten Grüßen

    Igor

  2. #2

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    AW: Vorderradlagern austreiben - wie?

    Servus Igor,

    1. Am besten / schonendsten Innenauszieher
    2. Dürfen schon mehr als 100 Grad sein, auch später bei der Montage (dann fallen die Lager quasi von selber in Position)
    3. Man kann diese Hülse nur begrenzt zur Seite drücken, siehe Bild
    4. Ein massiver Durchschlag (8 - 10 mm)
    5. Angemessen großer Hammer

    Wird scho...

    Herbert
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20190714_174047.jpg  
    Geändert von dreiradbertl (14.07.2019 um 17:26 Uhr)

  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    AW: Vorderradlagern austreiben - wie?

    Ohne Anwärmen wird der Lagersitz ruiniert!
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4

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    AW: Vorderradlagern austreiben - wie?

    OK, danke.

    jetzt werde ich meinen Kumpel fragen ob er Innenauszieher hat.

    Danke!

    igor

  5. #5
    Avatar von DerBohne
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    AW: Vorderradlagern austreiben - wie?

    Moin Igor,
    Innenauszieher gibt es von Kukko - schau da mal nach.

    Obwohl dieser Hersteller hier im Ort ansässig ist, löse ich die Herausvorderung anders.

    Einen Karton und einen 1000Watt Halogenstrahler mit Gitter vor dem Glas - mehr nicht.

    Vorderrad ausbauen, Bremsscheibe entfernen, den Halogenstrahler mit der Lichtöffnung nach oben in den Karton legen, darüber das Vorderrad legen.
    Der Abstand zwischen Radnabe und Strahler sollte nicht zu gross sein, sonst heizt sich die Nabe nicht auf.
    Nach 15-20 Minuten fällt das Lager raus und in der Zeit konnte ich anderes anstellen.
    Die Methode mit dem Heissluffön missfällt mir, da ich das Ding immer in der Hand halten muss.

    Grüsse
    Chris
    Geändert von DerBohne (14.07.2019 um 20:10 Uhr)
    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  6. #6

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    AW: Vorderradlagern austreiben - wie?

    Bekommt man den Innenauszieher überhaupt richtig positioniert? Stört da nicht die Distanzhülse?


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  7. #7
    Admin Avatar von MM
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    AW: Vorderradlagern austreiben - wie?

    Zitat Zitat von DerBohne Beitrag anzeigen
    ...

    Vorderrad ausbauen, Bremsscheibe entfernen, den Halogenstrahler mit der Lichtöffnung nach oben in den Karton legen, darüber das Vorderrad legen.
    Der Abstand zwischen Radnabe und Strahler sollte nicht zu gross sein, sonst heizt sich die Nabe nicht auf.
    Nach 15-20 Minuten fällt das Lager raus und in der Zeit konnte ich anderes anstellen.
    ...
    Innovative Methode!
    Hat das ein mal funktioniert oder mehrfach?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #8
    № 121 Avatar von mk66
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    AW: Vorderradlagern austreiben - wie?

    Zitat Zitat von DerBohne Beitrag anzeigen
    Einen Karton und einen 1000Watt Halogenstrahler mit Gitter vor dem Glas - mehr nicht.

    Vorderrad ausbauen, Bremsscheibe entfernen, den Halogenstrahler mit der Lichtöffnung nach oben in den Karton legen, darüber das Vorderrad legen.
    Hallo Chris,

    ich bin ja ein Feigling und würde dabei den Feuerlöscher in Griffweite halten und nicht weit weggehen..


    Grüße
    Marcus

    Ich hatte mal einen Forenbeitrag zum Tausch der Rillenkugellager an den Paralever Kreuzspeichen geschrieben. Da hat der Michael einen DB Eintrag daraus gemacht.

  9. #9

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    AW: Vorderradlagern austreiben - wie?

    Zitat Zitat von DerBohne Beitrag anzeigen
    .... Die Methode mit dem Heissluffön missfällt mir, da ich das Ding immer in der Hand halten muss.
    Der Heißluftfön ist der Thermomix für Schrauber - kaum sinnvoll anwendbar, wird trotzdem für alles verwendet.

    Gerade massive Aluteile führen die Wärme so schnell ab, dass der HLF nicht nachkommt. Um Lagersitze oder auch die Sternmuttern so zu erwärmen, das sie sich gegenüber dem Rest merklich dehnen, ist ein Brenner sehr viel besser geeignet und natürlich schneller.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

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