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Hybrid-Darstellung
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15.07.2019, 19:31 #1
Frage zur Ladekontrollleuchte
Hallo,
an der Batterie habe ich 11,5 Volt gemessen, das reicht aktuell nicht, um den Bosch-Anlasser der G/S zu bewegen.
Der Motor geht während der Fahrt ohne Vorwarnung aus, offensichtlich reichen 11,5 Volt auch nicht mehr für die Zündung.
Evtl. ist (wie so oft) der Lima-Rotor defekt.
Die neue Batterie war beim Start voll geladen, das hat dann für 60 km gereicht.
Was ich nicht verstehe: Warum hat die Ladekontrollleuchte nicht geleuchtet?
Die Lampe selbst funktioniert.
Oder habe ich wieder mal einen ganz anderen Defekt?Ich lese nicht Motorrad.
Manchmal rede ich Motorrad.
Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!
Elmar
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15.07.2019, 20:24 #2
AW: Frage zur Ladekontrollleuchte
Hi,
ein voll geladener Akku sollte ca. 300 KM ohne Licht fahren, bis die Kiste eine Grätsche macht.
Eine nicht leuchtende LKL ist leider kein Indiz für eine funtionierende LiMa. Sie misst "nur" die Differenz zwischen Akku-Spannung und Rotor-Spannung. Wenn nahezu gleich -> LKL aus.
Bist du sicher, dass da noch 10,x Volt sind? Bei ca. <9 Volt gibt es die ersten Probleme. Nimm mal einen anderen Akku.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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15.07.2019, 20:25 #3
AW: Frage zur Ladekontrollleuchte
ps: Wenn Rotor defekt, dass leuchtet die LKL auch im Stand nicht. Wenn doch, muss es nicht der Rotor sein.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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15.07.2019, 20:32 #4
AW: Frage zur Ladekontrollleuchte
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15.07.2019, 20:35 #5
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15.07.2019, 20:36 #6
AW: Frage zur Ladekontrollleuchte
aber die differenz...
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15.07.2019, 21:15 #7
AW: Frage zur Ladekontrollleuchte
Hai,
Genau dieses Szenario war der Grund, warum ich 1993 die bekannte Ladespannungsüberwachung entwickelt hatte.
Bei einer längeren Fahrt ging "irgendwann" der LiMa-Rotor hops, aber man merkt das erst dann, wenn nach der nächsten Pause die LKL beim Drehen den Zündschlüssels nicht aufleuchtet. Wenn man denn drauf achtet ...Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
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SchweizerSchrauber.ch | 1990er R80GS und K100LT | Moto-Chalet.ch
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15.07.2019, 21:59 #8
AW: Frage zur Ladekontrollleuchte
Ja, ich habe noch 11,5 Volt gemessen, nach dem Anlassversuch, den das Relais mit dem bekannten Geräusch beantwortet hat.
Es ist eine neue Exide BMW Batterie mit 19 Ah.
Kann Landstraße, natürlich mit #Licht, Blinker, Brermslicht etc. das auf 60 km reduzieren?
Also nochmal zum Verständniss:
Wenn die Rotor-Spannung schon mäßig ist, wird doch als Folge auch die Akku-Spannung mäßig.
Also stellt die Kontrollleuchte kaum Differenz fest und leuchtet nicht.Ich lese nicht Motorrad.
Manchmal rede ich Motorrad.
Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!
Elmar
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15.07.2019, 22:18 #9
AW: Frage zur Ladekontrollleuchte
Nee Elmar,
Da stimmt was mit der Logik nicht.
Eine neue Batterie hat üblicherweise ne hohe.Spannung.
Wenn dein Rotor defekt wäre würde es also eine deutliche Potentialdifferenz geben, die Lampe wäre also direkt nach dem ersten Starten beim Fahren angegangen.
Mein Tipp als Elektrodepp :
Mess mal die Anschlusskabel des Starters und überprüf mal die.Isolierung und die Anschlüsse, auch Unten an der Lima.
Irgendwo verlierst du nen Haufen Strom. Denk auch an die Diodenplatte!!
Gruß
Kai
PS: ich hatte schon Batterien die gerade noch 10 V brachten, da ging auch keine LKL an.Die haben die Ladespannung einfach durchgereicht. Vielleicht hast du ne defekte Batterie erwischt.Geändert von Kairei (15.07.2019 um 22:36 Uhr)
G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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15.07.2019, 22:33 #10
AW: Frage zur Ladekontrollleuchte
Hallo Elmar,
die Symptome, die du schilderst deuten, auch wenn es sich bei einer neuen Exide unwahrscheinlich anhört, auf eine kaputte Batterie. Probiere es mal mit einer anderen und drehe damit eine Testrunde. Kannst ja eine Geladene als Backup im Koffer mitnehmen, falls die Kiste wieder stehenbleibt.
Ansonsten messen und Prüfen (Ladespannung bei laufendem Motor, Lima-Checkliste vom Hans, da ist alles abgedeckt, was defekt sein kann).
Grüße
Marcus
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe