Montage Manschette bei RS

[Luggi]

Das sind keine Muttern, sondern Schrauben, die zudem durch die Gabelfedern belastet werden.

"Keil" ist würgen.

Darfst du gern auch weiterhin so machen. Ich ziehe bei den Modellen mit Blechgabelbrücke oben den kleineren Aufwand vor, zumal der auch bei der Faltenbalgmontage genauso klein und unabhängig davon ist, was da an Verkleidung am Lenkkopf hängt oder nicht.

Von mir aus Schrauben.....

Die Belastung der Federn ist mit einem leichten Händedruck zu beherrschen. Die fliegt nichts durch die Werkstatt. Die Feder dann einfach drin lassen.

Das „würgen“ besteht darin die Klemmschrauben zu lösen und mit 2 max. 3 Schlägen einen Hartholzkeil zu platzieren. Dann gibt die Klemmung das Rohr frei.

Dann schiebt man die Manschette drauf und steckt alles wieder zusammen.

Was die Verkleidung angeht, hatte ich ich mich ausschließlich auf den Titel des Threads bezogen, also RS Verkleidung.