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  1. #1

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    Widerstand Ladekontrollampe R80RT Monolever

    Hi Leute
    Aktuell möchte ich einen anderen Tacho verbauen. Ohne Ladekontrolleuchte.
    Kann mir jemand sagen, wo der Widerstand hin muß ?
    Normalerweise doch in das blaue Kabel, das oben aus dem Motor kommt, oder ? Aber das führt zum Cockpit (Ladekontrollampe ?), und wie gehts dann weiter ? Bzw wo muß das jetzt angeschlossen werden ?
    Ist ne Monolever BJ ´85
    Bin für Hilfe dankbar.
    Lg

    Tom

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  2. #2
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Widerstand Ladekontrollampe R80RT Monolever

    Die Antwort kann man aber hier im Forum wirklich "ergoogeln".

    FAQ: Ersatz der LKL


    Hans

    ps.: Bildchen noch ergänzt
    Geändert von hg_filder (19.07.2019 um 07:58 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #3
    Christian Avatar von austriia
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    AW: Widerstand Ladekontrollampe R80RT Monolever

    dann stellt sich noch die frage ob du in zukunft noch eine ladekontrolllampe möchtest oder ob die mit dem zubehörtacho stirbt.
    hans hat das ja schon verlinkt. da ist alles zu lesen.
    einfach gesagt gehört der widerstand zwischen dem blauen kabel das aus dem motor kommt und zündungspluss (leicht an der zündspule abzugreifen).
    gruß christian

    r100rt monolever '96 | rundluftfilter 16 löcher | dellorto PHM40 | eigenbau 2in1 auspuffanlage | ignitech V88 | eigenbau kabelbaum mit tasterarmaturen und blinker/lichtrelais von elektronikbox | wilbers 631 und ducati 1098 gabel | brembo m4

  4. #4
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Widerstand Ladekontrollampe R80RT Monolever

    Zitat Zitat von austriia Beitrag anzeigen
    dann stellt sich noch die frage ob du in zukunft noch eine ladekontrolllampe möchtest oder ob die mit dem zubehörtacho stirbt.
    hans hat das ja schon verlinkt. da ist alles zu lesen.
    einfach gesagt gehört der widerstand zwischen dem blauen kabel das aus dem motor kommt und zündungspluss (leicht an der zündspule abzugreifen).
    Die LKL ist schon wichtig, denn wenn der Widerstand stirbt, kann man das sehr leicht erkennen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #5
    Christian Avatar von austriia
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    AW: Widerstand Ladekontrollampe R80RT Monolever

    ich weiß dass die wichtig ist. für mich wäre es auch keine option diese weg zu lassen.
    aber es gibt auch kollegen die das nicht so eng sehen

    noch dazu gibt aber auch zubehörtachos die die boardspannung anzeigen und ab einem einstellbaren grenzwert alarmieren.
    ob die angezeigten werden stimmen sei dahingestellt, zumindest wird darauf hingewiesen wenn die boardspannung abfällt.
    wir wissen ja nicht was der TE verbauen will...
    gruß christian

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  6. #6

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    AW: Widerstand Ladekontrollampe R80RT Monolever

    Ihr habt mich wohl falsch verstanden. Ich brauche eine Anleitung für Dummies.
    Das blaue Kabel, das aus dem weißen Stecker kommt (kommt oben aus dem Motor) von meinem Bild, geht ja ins Leere, bzw es ist nirgends angeschlossen.
    Wo muss ich dieses blaue Kabel jetzt anschliessen ? Wenn ich da einfach den Widerstand einfüge wäre das ja nutzlos.
    Vorher ging das Kabel ins Cockpit, aber das ist ja nun weg.
    LKL ist mit dem neuen Tacho ersatzlos gestrichen.
    Muss ich das blaue Kabel (incl Widerstand) an der Zündspule anschliessen ? Wenn ja - wo genau ?
    Kann mir jemand helfen ?
    LG
    Tom
    Geändert von Bugbear (19.07.2019 um 11:38 Uhr)

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Widerstand Ladekontrollampe R80RT Monolever

    Bist du sicher, dass du weist, was du da machst? Die Antwort auf deine Frage wurde dir mehrfach gegeben.

    Wenn du die LKL einfach weg lässt (wozu dir hier niemand raten wird), dann wird der Widerstand an dem blaue Kabel angeschlossen und an den anderen Seite des Widerstandes an geschaltet Plus, Klemme 15, angeschlossen. Klemme 15 liegt z.B. an der Zündspule, meist grün-schwarz oder grün-blaues Kabel. Schau dir das Bild im verlinkten DB-Eintarg nochmals genau an.

    Den Widerstand mit 5 Watt Leistung nehmen

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8

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    AW: Widerstand Ladekontrollampe R80RT Monolever

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    ........ Klemme 15 liegt z.B. an der Zündspule, meist grün-schwarz oder grün-blaues Kabel.
    Das ist die Information die ich gesucht hab. Danke

    EDIT: Ich hab jetzt diesen Widerstand genommen:
    https://mmb-instrumente.de/index.php..._id=31&lang=de
    Der ist mit 10 W angeben. Schätze der wird auch funktionieren, oder ?
    Geändert von Bugbear (19.07.2019 um 21:02 Uhr)

  9. #9
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Widerstand Ladekontrollampe R80RT Monolever

    Hallo,

    das wäre auch deutlich günstiger gegangen!

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  10. #10
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Widerstand Ladekontrollampe R80RT Monolever

    Zitat Zitat von Bugbear Beitrag anzeigen
    Ich hab jetzt diesen Widerstand genommen: 47 Ohm 10W
    Schätze der wird auch funktionieren, oder ?
    Wird er!

    Viele Grüße

    Stefan
    Viele Grüße

    Stefan

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