Kaufberatung R 80 G/S EZ 1984

[Elmar]

Hallo,

so langsam rückst Du also mit den Bildern raus
Wie sieht das Gegenstück, also die (meines Erachtens nicht originale) Sitzbank aus? Möglich sind diese Abscheuerungen schon, das sieht jetzt schlimmer aus, weil sie inzwischen durch lange Standzeit auch noch Rost angesetzt haben, wie übrigens auch das Bremsgestänge.

Dass die Reifen bald gewechselt wurden, ist möglich. Die originalen Metzeler waren nicht besonders gut.

[GSinspe]

Immer ein Bild nach dem anderen......
Interessante Ansätze, einer kann sich den km-Stand erklären, der andere setzt mindestens 50t drauf.
Für mich sind alle Sichtweisen gut, ich kann mich nur noch nicht für eine entscheiden.... ;-)

[achim68]

Zum Vergleich:

R80ST gebaut 06/1983 mit unzähligen Vorbesitzern
Tachostand zuzüglich 100.000 km


@MKM900 siehe: https://www.realoem.com/bmw/de/part?...&q=31421241662
Das Teil wird mittlerweile mit Gold aufgewogen

[Kairei]

Tja,

das Ganze ist schwierig weil hier fast neuwertige Teile mit Verschleißteilen die auf eine höhere Nutzung hinweisen kombiniert sind.
Das mit dem Tank kenne ich so krass nicht. Der Lack des Tanks hält auch eigentlich einiges aus.
Die Sitzbank an sich ist Original.
Zeig noch ein paar Panoramabilder, Auspuffimnenseite,
Sammler und Vorderseite Motor inkl. Ölwannenschutz,.Auch die Schwinge und das untere Rahmenquerrohr ist interessant.

Gruß

Kai

[Elmar]

Ok,
die Sitzbank ist nicht original, die Auspuffschellen (also zumindest die eine sichtbare) auch nicht.
Am Schaltgestänge fehlt die "Dichtung".

Bei 5500 km sollte möglichst auch noch Bordwerkzeug, Luftpumpe usw. vorhanden sein.
Die Reifen sind natürlich völlig überaltert, die müssen neu!
Wie sieht der Tank innen aus?
Wie schon erwähnt, sind die Preise momentan mächtig hoch.
Wer es sich leisten kann (möchte), hat dann aber etwas einigartiges.

Nach allem, was ich bisher weiß, 4.500 würde ich aktuell zahlen.

[GSinspe]

Tja,

das Ganze ist schwierig weil hier fast neuwertige Teile mit Verschleißteilen die auf eine höhere Nutzung hinweisen kombiniert sind.
Das mit dem Tank kenne ich so krass nicht. Der Lack des Tanks hält auch eigentlich einiges aus.
Die Sitzbank an sich ist Original.
Zeig noch ein paar Panoramabilder, Auspuffimnenseite,
Sammler und Vorderseite Motor inkl. Ölwannenschutz,.Auch die Schwinge und das untere Rahmenquerrohr ist interessant.

Gruß

Kai

Ich suche morgen noch mal die Fotos durch....

[Elmar]

Was noch gar nicht erwähnt wurde,
wohl weil viele es für selbstverständlich halten
und man nicht davon aus geht, dass die G/S schon einen Unfall hatte:
Ist der (empfindliche) Lenkanschlag in Ordnung?

Was hier schon ansatzweise erwähnt wurde:
Nimm jemand zum Kauf mit.
Der muss sich nicht mal besser auskennen, hat aber nicht die "HABEN-WOLLEN-BRILLE" auf.

[Detlev]

Ich sehe nichts, was auf eine hohe Laufleistung hinweist. Die Sitzbank wurde mal neu bezogen, vermutlich stand die Karre lange im Freien und die UV-Strahlung hat sie hingerichtet. Darauf lässt auch die verwitterte Farbe auf dem Anlasserdeckel schließen. Das hat ebenfalls nichts mit der Laufleistung zu tun.

[RachtzigR]

zur Bremsscheibe: ich kann auf dem Foto nicht eindeutig erkennen, ob sie außen einen Rand hat. Bei 5k5 km sollte da noch nix groß zu spüren sein.

Gruß

Walter

[motoduo]

Jepp, bin da bei Detlev. Wie sonst wäre bei 50.000 oder mehr der DOT vom Reifen zu erklären?!

Gruß Alex