Kaufberatung R 80 G/S EZ 1984

[GSinspe]

Gepflegten guten Abend,

lese in diesem Forum bereits eine geraume Zeit mit und habe mich nun, auch aufgrund eines u. U. anstehenden Kaufes, zur Anmeldung entschlossen.
Bereits seit mindestens 15 Jahren dem neueren Boxer zugetan (1200 GS TÜ, HP2 Sport - leider nicht mehr in meinem Besitz), möchte ich mich nun den Anfängen der GS widmen und habe eine R 80 G/S ins Auge gefaßt.
Erste Hand, angeblich 5500km original (wird zugesichert..), ungepflegter Zustand, läuft.
Natürlich ist es schwierig, eine realistische Preiseinschätzung abzugeben.
Dennoch frage ich nach einer Spanne, was kann man bezahlen....?

Vielen Dank

[Kairei]

Oh je,

das wird schwer, ne G/S ist fast schon Kult, da werden Mondpreise bezahlt. Bei 5500 km in rund 30 Jahren musst du zudem mit Allem rechnen. Da kommt es drauf an wo sie gestanden hat und ob überhaupt schon jemand einen Ölwechsel gemacht hat!
Mach mal detaillierte Bilder, dann kann man eventuell abschätzen ob das stimmt.
Ich denke du musst mindestens 5000 ausgeben, ist eigentlich rational gesehen viel zu viel, Fu brauchst dann halt noch 5 Scheine in der Hinterhand für eventuelle.Schäden

Gruß

Kai

[GSinspe]

Vielen Dank für Deine Antwort, hier mal einige Fotos....

[GSinspe]

Und noch mal einige....

[hg_filder]

Hi,
die hat sicherlich 5.500 KM, kann aber auch 100. Tausend mehr haben. Kleine Indiez: Hand/Fuß-Gummis müsten Neuzustand haben, Farbe an der Anlasserhauen fällt nicht mit der angegebenen Leistung ab.

Mach ' Kompressionsmessung und eine Fahrt. Kein gleichmässiger Druck - Motor machen.

Die Substanz sieht machbar aus, bei mir wäre bei 2.000 (Motor platt) bzw. 3.500 Euro Schluss mit Lustig.

Hans

[achim68]

für 2500€ würde ich sie nehmen, aber für G/S werden Mondpreise verlangt und auch gezahlt. Daher sind die vorgenannten 5000 durchaus möglich und die weiteren 5000 sind ganz schnell verbaut.

Ich persönlich sehe keinen Grund für ein gebrauchtes Fahrzeug, das ich auch fahren will, mehr zu bezahlen als es neu gekostet hat.

Neupreis R80G/S: 8290,- DM

Kilometerstände sind Schall und Rauch, vor allem bei einer 2V, der Tacho nullt sich ja jedesmal bei 99.999.

Die Bremsscheibe sieht nach 5500km aus, der Motor und der Schaltgummi nicht.

[GSinspe]

Hi,
die hat sicherlich 5.500 KM, kann aber auch 100. Tausend mehr haben. Kleine Indiez: Hand/Fuß-Gummis müsten Neuzustand haben, Farbe an der Anlasserhauen fällt nicht mit der angegebenen Leistung ab.

Mach ' Kompressionsmessung und eine Fahrt. Kein gleichmässiger Druck - Motor machen.

Die Substanz sieht machbar aus, bei mir wäre bei 2.000 (Motor platt) bzw. 3.500 Euro Schluss mit Lustig.

Hans

Vielen Dank für Deine Einschätzung, mich wundert die abgeplatzte Farbe ebenfalls.
Allerdings fällt da der Lack normalerweise auch bei +100tkm nicht ab.
Vielleicht ist da auch mit dem Hochdruckreinger agiert worden....?!
Ich mir die GS nicht schönreden, der Verkäufer möchte fest 5500€ haben, das ist wohl deutlich zu viel....

[boxerliebe]

Meine ST hat-te 9930 km an der Uhr -Bj auch 84 !
aber der Rahmen um die Schwinge und so wie der ganze Motor sehen da deutlich besser aus !
Die Felgen brauchten auch einen Putz mit Belgom Alu , aber wurde eh neu Bereift und ausgebaut an der Werkbank macht sich das besser !!

Gugg mal auf das Reifenproduktjahr-mehr dazu in der DatenBank ! meine waren von 2003+4gruss jörg

[achim68]

nach 5.500 km sollte der Gabelstabi auch nicht fehlen!

[Martin aus Mannheim]

wer vergriesgnaddelt bei 5500km die Befestigungsschrauben des Bremssattels? Da sind weder Reifen noch Beläge fällig: kein Grund, da rumzupfuschen.
Aber wenn ich angefixt wäre, wäre ich auch nicht so rational: kann's also nachvollziehen....
Viel Glück und lass die Finger weg - ich finde die zitierten Verkäuferaussagen nicht seriös. Wahrscheinlich 4 Halter, jeder 1500km und dann war zw.-durch der Tacho kaputt, verstehe .
Geht nicht.