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27.07.2019, 14:06 #1
Klingeln - Vergaser verstopft ?
Meine Q (75/6 mit PK & 38 Dellos) klingelt seit ca. 2 Wochen wie teufel. Auch 100 Oktan Sprit hilft nicht. Soweit zu hören vermutete ich den rechten Zylinder als Verursacher. Und dessen Kerze sieht angefressen (überhitzt?) aus - siehe Foto. Links alles hübsch rehbraun und heile. Vermute der Dello ist irgendwo verstopft. Oder was meint ihr? Falls so, wo könnte es sein? Hatte noch nie einen Dello auseinander . Hauptdüse raus, wo fange ich ggfs an? Danke schon mal für Eure Tipps Jens
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27.07.2019, 14:46 #2
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27.07.2019, 15:33 #3
AW: Klingeln - Vergaser verstopft ?
Es scheppert bereits bei Standgas und besondern unter 3.000, auch unter wenig Last.
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27.07.2019, 23:01 #4
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28.07.2019, 09:48 #5
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AW: Klingeln - Vergaser verstopft ?
Weit hergeholt, aber hatte ich selbst schon und es hat lange gedauert bis ich drauf kam:
Sind die Kipphebel exakt ausdistanziert?"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de
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28.07.2019, 09:57 #6
AW: Klingeln - Vergaser verstopft ?
Dann ist es meiner Meinung nach aber nicht das, was man normalerweise bei Verbrennungsmotoren unter "Klingeln" versteht (unkontrollierte Verbrennung). Außer vielleicht der "Spät" Zündzeitpunkt liegt völlig daneben. Aber dann würde der Motor unter Last im niedrigen Drehzahlbereich (Gas auf - mehr Füllung) gar nicht mehr laufen. Ich würde aus der Ferne eher auf eine mechanische Ursache des Klingelgeräusches tippen.
Grüße
Marcus
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28.07.2019, 11:12 #7
AW: Klingeln - Vergaser verstopft ?
Hallo,
Klingeln und Scheppern ist was ganz anderes!
Scheppern (was ich aus dem Begriff heraus interpretiere) ist ein (leichtes) Schlagen im Stand, verursacht durch eine etwas gelängte Steuerkette bzw. verschlissener Spanner und/ oder zu viel achsiales Spiel in den Kipphebellagerungen. Das ist unschön aber unproblematisch.
Klingeln entsteht durch unnkontrollierte Frühzündungen. Passiert gerne bei höherer Verdichtung und hohen Temperaturen . Da zündet die glühende Ölkohle das Gemisch. Klassischerweise bei hoher Last und niedrigen Drehzahlen (im Bereich der Frühverstellung).
Die Zündkerze ist nicht großartig verrußt sondern eher verbacken. Das kommt nicht vom Sprit sondern vom Öl.
Wo geht deine Ölentlüftung rein? Hast du mal das Entlüftungsventil geprüft?
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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30.07.2019, 07:41 #8
AW: Klingeln - Vergaser verstopft ?
Moin Zusammen, zunächst Sorry dass ich mich wohl etwas undeutlich ausgedrückt hatte. Die Kiste klingelt, am liebsten wenn es sehr heiß ist. Jetzt am Wochenende, mittlerweile zweimal 100 Oktan getankt (also hoher Anteil im Tank) und den niedrigeren Außentemperaturen ist es deutlich besser geworden. Gestern mit der Q Detlef besucht, der dann das Klingeln nicht mehr reproduzieren konnte - also Entwarnung. Werde im Winter die Köpfe an der Quetschkante etwas erweitern und zur Sicherheit die Löcher für eine zweite Kerze einbringen. Der aufgrund der dann niedrigeren Verdichtung zu erwartende (vermute geringe) Leistungsverlust wird von einem Blümchenpflücker wie mir sicher zu verkraften sein. Jetzt wird erstmal der Sommer genossen und die Q ordentlich bewegt.... Vielen Dank nochmal, so Long Jens
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:25 in Elektrik