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02.08.2019, 18:23 #1
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Verlängerung des Seitenständers
Hat jemand wg. seiner Beinlänge eine Verlängerung an den Seitenständer angebracht? Aus der Sitzpos. heraus ist es für mich schwierig die R100R auf den Seitenständer zu stellen.
VG Similaun
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02.08.2019, 20:09 #2
AW: Verlängerung des Seitenständers
Hallo,
bitte keine Fragen in der DB posten!
Die DB ist eine reine Datensammlung und kein Diskussionsbereich.
Das Thema wurde in die passende Rubrik verschoben.
Freundliche Grüße
Das 2-Ventiler Team.Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
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02.08.2019, 20:15 #3
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02.08.2019, 20:23 #4
AW: Verlängerung des Seitenständers
Ich verstehe Dein Problem nicht richtig. Aber mit einem längeren Seitenständer steht die Maschine nicht schräg genug und kann auf die rechte Seite umfallen.
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02.08.2019, 20:30 #5
AW: Verlängerung des Seitenständers
Hallo,
ich bin 170 cm groß uind kann die R100R durchaus im Sitzen auf dem Seitenständer abstellen.
Ich kann es schlecht beschreiben:
Ich schaffe es auch nicht, den Seitenständer komplett nach vorne zu drücken, d.h. ich drücke ihn so weit wie möglich nach vorne, stelle die Maschine darauf und dann ist noch ein kleiner Ruck nach hinten notwendig, damit die Maschine sicher steht.
Es ist (wie bei vielen Sachen) etwas Übung erforderlich.
Inzwischen habe ich den Seitenständer von der Mystic (den ohne Sturzbügel) montiert, da geht es meines Erachtens noch etwas einfacher.Ich lese nicht Motorrad.
Manchmal rede ich Motorrad.
Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!
Elmar
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02.08.2019, 21:01 #6
AW: Verlängerung des Seitenständers
Hallo,
einen Seitenständer ohne feste Rastung im Sitzen bedienen?
Das sind doch die, bei denen der Seitenständer beim Abstellen in galanter Schräglage dann plötzlich zurückschnappt und die dann mit der ganzen Fuhre, jetzt deutlich weniger galant, unterm Mopped liegen wie ein Hirschkäfer auf´m Rücken.
Wenn´s nicht so traurig wäre, wäre es fast lustig.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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02.08.2019, 21:15 #7
AW: Verlängerung des Seitenständers
Um hier niemand lt. Detlev #30 mit Rumhühnereien zu bemühen diesen und weitere Beiträge gelöscht.
Geändert von JIMCAT (07.08.2019 um 16:03 Uhr) Grund: * Ergänzung
Viele Grüße Fritz
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02.08.2019, 21:23 #8
AW: Verlängerung des Seitenständers
Das ist richtig!
Das sind dann die, die nicht genügend geübt haben.
Mir ist es zuletzt vor ein paar Jahren passiert, mit einer PD, an der auch noch die Sitzbank höhergelegt ist:
Nach einer langen Tagesetappe vor der Pension angekommen.
Kraft und Konzentration hatten schon stark nachgelassen und der Parkplatz war schlecht geteert. Da lag ich.
Ich lese nicht Motorrad.
Manchmal rede ich Motorrad.
Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!
Elmar
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02.08.2019, 22:25 #9
AW: Verlängerung des Seitenständers
Ich baue schon seit Jahren alle Seitenständer meiner Maschinen so um, dass sie "rausschnappen" und zum zurückschnappen mit dem Fuß reingeholt werden müssen. Natürlich dann mit elektrischer Sicherheitsschaltung.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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03.08.2019, 07:32 #10
AW: Verlängerung des Seitenständers
genau Detlev, lieber ein eingeschnappter Seitenständer als ein doppelt eingeschnappter Fahrer :
1. eingeschnappt zwischen Untergrund und Möppi
2. als Folge auch mental eingeschnappt
Der selbsttätig zurückklappende Q-Ständer zwingt den Fahrer zu Gleichgewichtsübungen beim absteigen.
Der einschnappende Ständer wird ausgeklappt, der Bock auf die Seite abgestellt und erst dann steigt der Fahrer sehr sicher und ohne seinen Gleichgewichtssinn überzustrapazieren ab.
Ich liebe dieses Ding an der R1100RS. Richtig gut für einen alten Sack wie mich !
Liebe Grüße
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik