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03.08.2019, 12:58 #11
AW: Verlängerung des Seitenständers
ÄHM ja,
Ich stelle die Q eigentlich immer auf den Hauptständer.
Wenn ich die allerdings so bepackt habe, dass ich Spagat machen muss um runterzukommen reicht es eigentlich den Ständer rauszuklappen ihn in Kontakt mit dem Boden zu bringen und dann leicht zurück zu rollen.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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03.08.2019, 18:03 #12
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AW: Verlängerung des Seitenständers
Grundsätzlich ist es richtig, gleichgewichtig abzusteigen und die R dann auf den Ständer zu stellen. Vorher Harley, da ging das aus der sitzenden Pos. sehr kommod. Jetzt mit der Mystik möchte ich die Voraussetzung schaffen, dass das ebenso gelingt ohne unter der Maschine zu liegen. Fritz hat das mit der Schraube wohl ganz gut gelöst. Ich werden das mal gedanklich am Objekt vertiefen.
Für Elmars Methode fehlt mir noch die Traute.
Den "Einschnapppunkt" nach vorn zu verlegen einschl. elektr. Absicherung wäre wohl nicht TÜV-konform. Mit Anleitung würde ich das in Erwägung ziehen.
VG Similaun
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03.08.2019, 18:23 #13
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AW: Verlängerung des Seitenständers
Hallo
Wüdo bot mal einen Seitenständer an, für die R100R den man im
Sitzen ausklappen an. Hab ich an meiner R100R angebaut.
Klappt wunderbar vor allem wenn Mann oder Frau schon etwas
Älter sind.
Gruß Dieter
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03.08.2019, 19:51 #14
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03.08.2019, 19:52 #15
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03.08.2019, 20:31 #16
AW: Verlängerung des Seitenständers
Für die Problemstellung gibts grundsätzlich vier Ansätze:
- Man ist motorisch geschickt und körperlich kräftig genug um abzusteigen und danach das Motorrad auf den Ständer zu stellen.
- Man ist groß genug. Bei meinen 193 cm reicht die Beinlänge, jeden Seitenständer im Sitzen auszuklappen.
- Eine Betätigungshilfe wie die von Fritz macht es auch kürzeren Beinen leichter, den Seitenständer im Sitzen zu bedienen.
- Der von Detlev geschilderte Umbau entspricht dem aktuellen Stand der Technik und ist bei korrekter Ausführung absolut "TÜV-konform".Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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04.08.2019, 10:03 #17
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AW: Verlängerung des Seitenständers
Solange deine elektrische Absicherung verhindert mit ausgeklapptem Seitenständer loszufahren, kann es dem TÜVi egal sein.
Das einzige Moped wo es mit meinen alten gut 6Fuß langen Körper, etwas fummelig ist, aufgesessen den Seitenständer auszuklappen, ist die RS. Allerdings ist die auch wiederum so niedrig, das ich absteigen kann und dann den Seitenständer betätige. Allerdings wird dat niGS, wenn Gepäck auf der Sozia Sitzfläche liegt. So'n Spagat krieg ich nicht hin.
Stephan
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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04.08.2019, 18:51 #18
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04.08.2019, 19:01 #19
AW: Verlängerung des Seitenständers
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Geändert von JIMCAT (07.08.2019 um 07:28 Uhr)
Viele Grüße Fritz
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04.08.2019, 19:26 #20
AW: Verlängerung des Seitenständers
Ich hab bei meiner GS auch was drangeschweißt.
Beim anhalten Ständer nach vorne gedrückt und Motorrad zur Seite geneigt.
Funktioniert bestens.
Klug zu fragen, ist schwieriger, als klug zu antworten.
Blinkerhalter RxxR - Exoskelett
25.04.2024, 13:24 in Mechanik