Ergebnis 1 bis 10 von 49
-
03.08.2019, 22:09 #1
- Registriert seit
- 25.07.2016
- Ort
- Thun (CH)
- Beiträge
- 182
Gleitlagerumbau für Kipphebel
Hallo Zusammen
Ich habe die Tage wieder einige Freds betreffend Optimierung der Ventilgeräusche gelesen.
Bei Motoren-Israel hab ich dann diesen Gleitlagerumbau gefunden.
https://www.motoren-israel.com/Shop/...z::201919.html
Hat das hier jemand machen lassen?
Hat's was gebracht?
Gruss
-
03.08.2019, 22:15 #2
- Registriert seit
- 27.02.2007
- Ort
- 53859 Niederkassel
- Beiträge
- 7.822
AW: Gleitlagerumbau für Kipphebel
Ich habe zwar keine Erfahrung mit diesem Angebot.
Habe aber bereits vor 20 Jahren solch einen Umbau gemacht und 180 Tkm in meinem Gespann gefahren.
-
03.08.2019, 22:26 #3
- Registriert seit
- 25.07.2016
- Ort
- Thun (CH)
- Beiträge
- 182
-
04.08.2019, 07:52 #4
AW: Gleitlagerumbau für Kipphebel
Da frag ich mich nur, warum BMW (Mj74) von Gleit- auf Wälzlager umgestellt hat.
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
-
04.08.2019, 07:57 #5
- Registriert seit
- 28.09.2007
- Ort
- B.W
- Beiträge
- 9.525
AW: Gleitlagerumbau für Kipphebel
Die Frage ist ganz einfach zu beantworten: Kostenersparnis
Manfred
-
04.08.2019, 08:05 #6
AW: Gleitlagerumbau für Kipphebel
2 Wälzlager + Mehraufwand bei der Montage (einpressen) billiger eine Bronzebuchse? Da erlaube ich mir eine gewisse Skepsis.
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
-
04.08.2019, 08:08 #7
-
04.08.2019, 08:21 #8
- Registriert seit
- 27.02.2007
- Ort
- 53859 Niederkassel
- Beiträge
- 7.822
AW: Gleitlagerumbau für Kipphebel
Ist aber so, für die Nadellager ist lange nicht die Präzision erforderlich.
Ich habe meine Kipphebel damals auf eine minimale Baulänge gekürzt, da ging es eher um bewegte Masse als um Geräusch.
An die Geräuschkulisse erinnere ich mich nicht mehr, der Motor war eh sehr ruhig.
Ich habe heute leider keine Möglichkeiten mehr Buchsen mit innen einer Wendelnut herzustellen, sonst würde ich das jederzeit wieder machen.
Dafür könnte ich heute die Bohrung honen, früher haben wir die einfach gerieben.
Vor.- und Nachteile von Veränderungen im Leben ...Geändert von Elefantentreiber (04.08.2019 um 08:37 Uhr)
-
04.08.2019, 08:30 #9
- Registriert seit
- 28.09.2007
- Ort
- B.W
- Beiträge
- 9.525
AW: Gleitlagerumbau für Kipphebel
Hast du dann etwa auch die Beispielrechnung der Kalkulation?
Manfred
-
04.08.2019, 10:37 #10
R 100 GS Umbau...
19.04.2024, 21:36 in Umbauten