Getriebe-Gummibalg an R80 G/S wechseln

[Taunus Michel]

Ich hänge zur Montage des Balgs immer das Federbein aus und hebe den Kardantunnel mit einem Wagenheber in eine fast waagrechte Position, dann geht der Balg gut drauf.... und schont entsprechend den Biervorat und die Nerven.

Micha

[Sauerlandkuh]

Hallo Hans

Das Motorrad auf dem Hauptständer aufstellen, beide Spannbänder demontieren, das Gummi getriebeseitig herunterziehen. Stell ein Auffanggefäß oder ein paa r Putzlappen darunter. Es könnte ein wenig Öl rausfließen.
Nun siehst du die Verbindung mit den 4 Schrauben. Das Hinterrad drehen, daß man an eine Schraube gut drankommt. Mit der einen Hand den Fußbremshebel betätigen und festhalten, mit der anderen Hand mit passendem Ringschlüssel die Schraube lösen und herausdrehen.
Jetzt drehst du am Hinterrad zur nächsten Schraube und so weiter.
Wenn alle Schrauben draußen sind, kann man die Kardanwelle ein kleines Stück nach hinten schieben und die Gummimanschette herauspopeln.
Die neue Manschette ebenfalls dazwischen einfädeln. Aber auf die Einbaurichtung achten, ist glaube ich auf dem Gummi markiert.
Als nächstes die Manschette schwingenseitig auffädeln und nach und nach die Schrauben montieren. Anschließend die Schrauben mit dem Drehmoment bei betätigter Fußbremse anziehen.
Ich mach das immer per Hand, wenn der Ringschlüssel in der Hand schmerzt, ist es ausreichend.
Dann die Manschette getriebeseitig auffädeln und befestigen.
Zuletzt noch den Ölstand in der Schwinge kontrollieren und richtigstellen, fertig. Oder aber gleich das Öl komplett wechseln.

[hansgruber]

Danke für die Tipps!

Ich denke ich werde bei Gelegenheit mal die sehr schöne Anleitung von Sauerlandkuh ausprobieren und dabei die Anmerkungen der anderen Beiträge im Hinterkopf behalten. Einen Hauptständer habe ich zwar leider nicht, aber daran soll es nicht scheitern.

Wenn alles schief läuft, dann kenne ich auch schon ein paar nette Leute, die mir ihre Hilfe netterweise schon in einer kleinen Nachricht angeboten haben. Scheint wirklich eine sehr hilfsbereite Gemeinschaft zu sein hier :)

Sobald ich Gelegenheit zur Reparatur bekomme, werde ich gern rückmelden ob und wie es geklappt hat.

[MKM900]

Das gibt Mord und Totschlag

Manfred

Das kann ja mit meinem

...Spatzengehirn

gar nicht anders sein.

[MKM900]

Super Idee

Dann melde dich per PN. Drehmomentschlüssel, 27er Nuss und 10er Ringschlüssel sind vorhanden.

[dabbelju]

..... Aber auf die Einbaurichtung achten, ist glaube ich auf dem Gummi markiert.

Hallo,

das glaubst Du nicht nur, das ist so.

Sehr schöne Beschreibung übrigens. Vor allem die Passage mit dem "Schmerz statt Drehmoment" gefällt mir.

Werner

[Sauerlandkuh]

Hallo,

das glaubst Du nicht nur, das ist so.

Sehr schöne Beschreibung übrigens. Vor allem die Passage mit dem "Schmerz statt Drehmoment" gefällt mir.

Werner

Nun ja, jetzt kommt es nur noch auf das unterschiedliche Schmerzempfinden drauf an. Es gibt ja auch Leute, die sind schmerzbefreit.

[hansgruber]

A propos Drehmomentschlüssel. Mittlerweile habe ich auch schon ganz gut Werkzeug angehäuft, nur ein bzw mehrere verschiedene Drehmomentschlüssel fehlen noch. Da hab ich jetzt in der Werbung folgendes Produkt gesehen, was evtl eine Alternative wäre:

https://shop.metall-depot.de/SBV_Dig...-12633437.html

Haltet ihr was davon? Hat jetzt nicht direkt was mit dem Originalthema zu tun, hoffe das ist nicht problematisch.

[dabbelju]

A propos Drehmomentschlüssel. Mittlerweile habe ich auch schon ganz gut Werkzeug angehäuft, nur ein bzw mehrere verschiedene Drehmomentschlüssel fehlen noch. Da hab ich jetzt in der Werbung folgendes Produkt gesehen, was evtl eine Alternative wäre:

https://shop.metall-depot.de/SBV_Dig...-12633437.html

Haltet ihr was davon? Hat jetzt nicht direkt was mit dem Originalthema zu tun, hoffe das ist nicht problematisch.

Hallo Hans,

im Prinzip eine gute Sache. Und sei es nur zur Überprüfung vorhandener Drehmomentschlüssel.

Problem im Schrauberalltag ist der doch nicht unerhebliche Platzbedarf. Daran würde auch der Einsatz bei den Kardanflanschschrauben - und nicht nur da - scheitern. Hier geht nicht einmal ein gewöhnlicher Drehmomentschlüssel ohne spezielle Verlängerung. Ideal ist hier einer, bei dem man den Knarrenkopf gegen einen flachen Ringschlüsseleinsatz - in dem Fall SW 10 - austauschen kann. Die sind aber nicht ganz billig. Wie z.B. Hazet 6290 1CT.

Werner

[der niederrheiner]

In der sehr guten Beschreibung der Sauerländerkuh, fehlt nur noch der Hinweis, das man die Schrauben nicht loslassen darf, so lange man nicht 101% sicher ist, das zwei Gewindegänge im Flansch sind. Ich würde keine Handschuhe anziehern. . .

Für's Auffädeln kann ein Haken hilfreich sein, dessen Spitze aber so schön gerundet sein muß, daß er keine Babyhaut verletzt.

Unbedingt an die Schellen denken! Wenn man die alten wiederverwendet, dann entweder vor Montage der Schrauben teste, das man die sauber auseinander und wieder zusammen bekommt. Oder lose über die Manschette hängen.


Stephan