Ergebnis 1 bis 5 von 5
Baum-Darstellung
-
09.08.2019, 16:22 #1
- Registriert seit
- 05.11.2013
- Ort
- Brigachtal
- Beiträge
- 43
ein Kreuz mit dem Kreuzgelenk...
Salve Gemeinde,
an meiner neuen(Hass)Liebe, R80RT aus '94(kapp 40TKM), ist das Kreuzglenk hinüber: deutliche Rastpunkte in alle Richtungen, vermutlich verursacht durch Ölmangel(es waren nur rund 20ccm drin, wer weiß, wie lange schon...)!???
Nun habe ich bei bmw-b...de ein neues erstanden- es weicht konstruktiv doch ein wenig vom alten ab...
Und es wird mit Sicherungsringen geliefert- find ich grundsätzlich super(aus Ermangelung eines 'Wohlhaupters' weiß ich allerdings noch nicht, wie ich die Nuten in die Gabeln bekomm...), weil später, wenn nötig, leicht demontierbar- im Gegensatz zu diesen saublöden, verstemmten originalen...!!!
Meine Frage an Euch: hat jemand diesen Typ schon mal montiert, was sind die Er-fahr-ungswerte! Und grundsätzlich: Ist die meine Überlegung richtig, daß diese Gummi-Formteile von Vorteil sind, weil sie sich im Betrieb immer mittig ausrichten(mindestens 0,8mm Axialspiel), und daher ein Wuchten der fertigen Welle nicht sooooo wichtig ist!???
...bin gespannt auf Euren fachkundigen Meinungen- wobei ich sehr darum bitte, daß sich die Mahner(dieses Mal...) dezent zurückhalten mögen...
Gruß und entspanntes Wochenende
Bernd
Loch im Rahmen?
01.05.2024, 02:13 in Restaurierung