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Thema: CO² Patronen
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13.08.2019, 15:39 #31
AW: CO² Patronen
Hallo,
Die CO2-Kartuschen überleben dich und dein Mopped um ein vielfaches. Da gibt es kein Haltbarkeitsdatum. Die Kartuschen sind absolut dicht.
Bzgl. CO2-Verwendung im Sahnebereiter: Da mit Wasser Kohlensäure entsteht ist die Verwendung von CO2 in der Sahneherstellung nicht die beste Idee. Die Schlagsahne wird sauer und separiert sich. Sieht nicht gut aus und schmeckt auch nicht mehr.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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13.08.2019, 16:13 #32
AW: CO² Patronen
siehe oben #9
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...=1#post1097283Viel Spaß
Christian
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13.08.2019, 18:36 #33
- Registriert seit
- 30.12.2014
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- 6.008
AW: CO² Patronen
Die CO2-Patronen sind „dicht“, da geht nix verloren. Auch in 100 Jahren nicht.
Vor einiger Zeit hat mein Arbeitgeber 2 Pressluftflaschen ausgemustert, weil der TÜV seit 30 Jahren abgelaufen war. Ich habe die Entsorgung für
„Umme“ übernommen und neugierig die ebenfalls entsorgte Entnahmearmatur angeschlossen. Flaschendruck war noch immer 200 bar (100%). Da der TÜV schon so lange abgelaufen war, konnte ich davon ausgehen, dass keine Zwischenfüllung erfolgt war.
Die CO2-Patronen haben ca 50 bar Innendruck._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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13.08.2019, 19:04 #34
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13.08.2019, 19:14 #35
AW: CO² Patronen
Kaum. Das wird - im Fall der Fälle - "klassisch" gemacht (oder eben der Schlauch gegen den mitgeführten ausgetauscht). Wobei dieser Fall außerhalb von Afrika/Nahem Osten in den letzten 27 Jahren genau einmal aufgetreten ist: auf der A5.
Dabei habe ich auch meinen persönlichen Rekord aufgestellt: (Hinter-) Rad raus, Schlauch raus, Schlauch rein, aufpumpen, Rad rein, Hände "waschen" und wieder aufpacken: 28 Minuten. Hätte aber auch keine fünf Minuten länger dauern dürfen, sonst wär' damals der Autoreisezug in Straßburg ohne uns abgefahren...Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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13.08.2019, 20:14 #36
AW: CO² Patronen
Interressante Infos kommen hier und auch tolle Geschichten.
Weiter soKlaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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13.08.2019, 20:23 #37
AW: CO² Patronen
Hallo,
ich habe erst am letzten Samstag mehrere dieser alten Flicksets mit Patronen "wiederentdeckt".
Obwohl ich mir sicher bin, dass die Patronen noch voll sind, interessiert es mich doch:
Ich werde morgen einen Patroneninhalt in einen Reifen entlassen.
Vorher und nachher auf die Briefwaage, hoffentlich vergesse ich vor Aufregung nicht die Bilder dazu
Ich hatte schon mal das "Vergnügen", einen Reifen mit diesem Gummistopsel zu flicken, das hat sehr gut funktioniert.
Aber nicht umsonst liegen dem Pannenset drei dieser Kartuschen bei.
Und man sollte Handschuhe benutzen. Wie schon erwähnt wurde, werden die Dinger richtig kalt!Ich lese nicht Motorrad.
Manchmal rede ich Motorrad.
Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!
Elmar
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13.08.2019, 22:01 #38traebbeGast
AW: CO² Patronen
CO2 ????
Ist das nicht das Teufelszeug ??
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13.08.2019, 22:14 #39
AW: CO² Patronen
Ich lese nicht Motorrad.
Manchmal rede ich Motorrad.
Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!
Elmar
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14.08.2019, 22:24 #40
AW: CO² Patronen
Hallo,
ich hatte die Patronen schon lange nicht mehr genauer angeschaut.
Es steht ja eigentlich alles drauf:
Bruttogewicht 57,5 Gramm
Inhalt 16 Gramm
Ich habe heute den Inhalt einer Patrone von 1988 in einen Vorderradreifen einer GS entlassen.
Mit meiner einfachen Waage gemessen, hat die volle Patrone ca. 60 Gramm.
Die Reifenfüllung beträgt dann 1 Bar.
Die leere Patrone wiegt noch ca. 40 Gramm.
Ergebnis:
- Durch einfaches Wiegen kann man feststellen, ob die Patrone noch voll ist.
- Das Alter spielt offensichtlich keine Rolle
- Bei Verwendung aller drei Patronen kann man davon ausgehen, im Reifen einen Druck zwischen zwei und drei Bar zu haben.Geändert von Elmar (14.08.2019 um 22:30 Uhr)
Ich lese nicht Motorrad.
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Elmar
Fünf Jahrzehnte auf zwei Rädern...
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