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Thema: Batt-trenner

  1. #321
    --- Kurvenzuparker --- Avatar von Tyler
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    AW: Batt-trenner

    Die tut es,
    aber die Crimpungen sind optisch nicht der Bringer.
    http://www.zettrich.de/Sig2V3.gif** R 100R, R 100GS PD, Honda XL185, XL50, F650ST in Pflege **
    In Schemmern un Gehai litt der Mann bie der Frei un der Junge biem Mäjen, so esses allerwäjen.

  2. #322
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Batt-trenner

    Danke Jens, solche habe ich auch gesehen aber die verpressen sechskantig. Ich weiß nicht ob das in Ordnung ist.

    Grüße, Ton
    Grüße aus Brabant, das Ober-Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  3. #323
    Avatar von /7 Boxer
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    AW: Batt-trenner

    Hallo Ton

    von der Pressung ist das in Ordnung, hält auf jeden Fall. Wenn du einen Schrumpfschlauch über die Crimpung machst sieht es schöner aus.
    Früher gab es die in rund, heute wohl nur noch in sechseckig.

    Gruß Jens

  4. #324
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Batt-trenner

    Zitat Zitat von /7 Boxer Beitrag anzeigen
    Hallo Ton

    von der Pressung ist das in Ordnung, hält auf jeden Fall. Wenn du einen Schrumpfschlauch über die Crimpung machst sieht es schöner aus.
    Früher gab es die in rund, heute wohl nur noch in sechseckig.

    Gruß Jens
    Schrumpfschläuche gibt es aber heute immer noch in rund. Viele Grüße Michael
    R12 mit Steib 350, R25, R69S, R75/5, R90/6, R1200R,
    Baustellen: Ural-Beiwagen, R25/3, R60S Weiss
    Bobber-, Scramber- Gegner
    Bremsen macht die Felge dreckig!

  5. #325
    Avatar von ullil
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    AW: Batt-trenner

    Zitat Zitat von Ton Beitrag anzeigen
    Tach,

    Haette gerne Rat wie den Pin mit dem Massekabel zu verkrimpen. Heute habe ich mehrere Geschaefte besucht um den Pin mit dem Massekabel verkrimpen zu lassen.

    Zuerst beim Elektro Installateur: "wir haben keine Zange dafuer".
    Dann beim Bosch Autodienst: "koennen wir nicht, versuchen sie es bei Huybers, der Motorrad Werkstatt".
    Dann Huybers: "kenne ich nicht, besteht ueberhaupt nicht, muss geloetet werden"
    Dann bei einer Auto Werkstatt: "tut mir leid, kann ich nicht verkrimpen fuer sie".

    Ich habe die Nase voll und will mir eine Zange kaufen, aber welche? Die die ich gesehen habe im Internet, verkrimpen den Pin sechskantig. Ist das in Ordnung oder muss die Verpressung zylindrisch sein? Wie macht ihr das und welche Zange bis 60 euro ratet ihr mir?

    Gruesse, Ton
    Ich hab vorhin gebastelt.
    abgewinkelter Flachstahl 5 mm ein 5,5 mm Loch gebohrt, gut angesenkt, mit der Flex geschlitzt, schon hatte ich eine prima Pressmatrizze für den Schraubstock.
    2 mal gepresst, mit Schrumpfschlauch überzogen fertig.

    ca. 10 min

    Grüße
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  6. #326
    Schrauber Avatar von Florian
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    AW: Batt-trenner

    Zitat Zitat von ullil Beitrag anzeigen
    Ich hab vorhin gebastelt.
    abgewinkelter Flachstahl 5 mm ein 5,5 mm Loch gebohrt, gut angesenkt, mit der Flex geschlitzt, schon hatte ich eine prima Pressmatrizze für den Schraubstock.
    2 mal gepresst, mit Schrumpfschlauch überzogen fertig.
    ca. 10 min
    Coole Lösung!

    Hut ab,
    Florian

  7. #327

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    AW: Batt-trenner

    Zitat Zitat von Ton Beitrag anzeigen
    ... aber die verpressen sechskantig. Ich weiß nicht ob das in Ordnung ist.

    Grüße, Ton
    Hallo Ton.

    Sechskantige Verpressungen habe ich aber schon des öfteren gesehen, sah durchaus ordentlich aus.
    War aber immer bei Verwendung von größeren Kabel-Querschnitten.
    Ich hatte das z.B. in einem Schaltschrank gesehen.

    Schrumpfschlauch würde ich natürlich drüber machen.

    Grüße, Nav/Ch

  8. #328

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    AW: Batt-trenner

    Zitat Zitat von Ton Beitrag anzeigen
    Tach,

    Haette gerne Rat wie den Pin mit dem Massekabel zu verkrimpen. Heute habe ich mehrere Geschaefte besucht um den Pin mit dem Massekabel verkrimpen zu lassen.

    Zuerst beim Elektro Installateur: "wir haben keine Zange dafuer".
    Dann beim Bosch Autodienst: "koennen wir nicht, versuchen sie es bei Huybers, der Motorrad Werkstatt".
    Dann Huybers: "kenne ich nicht, besteht ueberhaupt nicht, muss geloetet werden"
    Dann bei einer Auto Werkstatt: "tut mir leid, kann ich nicht verkrimpen fuer sie".

    Ich habe die Nase voll und will mir eine Zange kaufen, aber welche? Die die ich gesehen habe im Internet, verkrimpen den Pin sechskantig. Ist das in Ordnung oder muss die Verpressung zylindrisch sein? Wie macht ihr das und welche Zange bis 60 euro ratet ihr mir?

    Gruesse, Ton
    Guten Morgen Ton.

    Lag auf deinem Weg ein Hydrauliker?
    Die haben handbediente - ich sag mal Ringpressen - .
    Da steckt man das zu verpressende rein und ca. zehn Backen werden Richtung Mitte gedrückt.
    Zum Beispiel bei Kraftstoffleitungen.......
    Ich selbst bin noch nicht soweit, wäre jedoch für mich einen Versuch wert.

    Gruß, Tom.

  9. #329
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Batt-trenner

    Vielen Dank für die Tips soweit! Versuch macht klug, aber das Problem ist, dass ich nur einen Pin habe. Das heißt, es muss auf Anhieb gelingen.

    Ich habe inzwischen Matze eine PN geschickt mit der Bitte die Verpressung für mich zu machen. Das ist dann eine 'faule' Lösung, aber zielführend.

    Grüße, Ton
    Grüße aus Brabant, das Ober-Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  10. #330
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Batt-trenner

    Servus Männer,
    bitte, geht zum Elektroinstallateur an der Ecke im Dorf. Der hat das richtige Werkzeug zum Crimpen der Leiter. Schön Schrumpfschlauch drüber, sieht richtig schick aus. Das macht er Euch für eine Danke oder einen Kaffee...

    Nur fest, ist leider nicht ausreichend; hier kommt es echt auf das Werkzeug an.
    - nur meine Meinung.

    Nicht umsonst gibt es dafür Profis:
    https://www.haupa.com/fileadmin/Cont...er_2017_de.pdf
    Viele Grüße Oliver

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