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13.08.2019, 07:04 #1
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R100GS Geräusch bei warmen Motor
Servus zusammen
Gleich vorweg. Eine Beschreibung eines Geräuschs ist immer schwierig aber ich versuchs trotzdem mal....
Die kleine läuft wenn sie kalt ist sehr ruhig. Wen sie warm ist, hat sie wie ich meine nur bei Standgas ein m.e ungesundes Geräusch. Mir kommt es wie ein Rasseln vor. Aber ist eben schwer zu beschreiben.
Was ich bereits gemacht habe ist ein Ölwechsel und Ventile eingestellt. Beides unauffällig. Sie läuft auch gut im Fahrbetrieb keine Auffälligkeiten.
Mal Grundsätzlich: Ist es normal das die kleine wenn sie warm ist lauter wird?
Wenn nicht was könnte das ein? Steuerkette? Spanner?
Danke für eure Rückmeldungen.
STEPHAN
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13.08.2019, 07:30 #2
AW: R100GS Geräusch bei warmen Motor
Richtig Stephan,
das ist ein dezentes Rasseln und leichtes Schlagen von der Steuerkette. Wenn der Motor nicht 100%ig synchronisiert ist wird es lauter. Dazu schlägt noch etwas das Getriebe aufgrund des Zahnflankenspiels der Getrieberäder.
Das ist alles nicht so wild und unproblematisch.
Auch mit neuer Steuerkette und Spanner bekommst Du das Geräusch nie komplett los.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
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13.08.2019, 08:12 #3
AW: R100GS Geräusch bei warmen Motor
Zieh einfach mal die Kupplung und höre ob das Geräusch dann noch da ist. Kai hat das treffend beschrieben.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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14.08.2019, 07:18 #4
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AW: R100GS Geräusch bei warmen Motor
Servus zusammen
Danke für die Antworten. dachte mir schon sowas in der Art. Mein Schrauberfreund sagt auch immer ich höre das Gras wachsen .
Werde mir zur Sicherheit trotzdem Mal den Steuerkettenspanner anschauen.
Ist das ne große Aktion
Grüße
STEPHAN
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14.08.2019, 07:35 #5
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AW: R100GS Geräusch bei warmen Motor
Dazu musst Du die Lima und den Hallgeber ausbauen und dann den ganzen "Stirnrad Deckel" abnehmen, darunter siehst Du dann die Steuerkette, das vordere KW Lager, das NW Lager und den Öl gedämpften Kettenspanner mit Führungsschiene. Wenn Du Dir den Kettenspanner anschauen willst solltest Du die Simmerringe und die Kette, evtl das Ritzel und das Kettenrad tauschen. Der Spanner ist nicht die Ursache für Rasseln, es ist die gelängte Kette. Oft wird die Führungsschien falsch gespannt. Beim Zusammenbauen die beiden kleinen Papierringe oben nicht vergessen, sonst wird es undicht weil verzogen. Mach Dich im WHB über die Arbeiten schlau, da gibt es ein paar Fallstricke (z.B. Kettenschloss). Das ist keine Arbeit für Nebenbei.
"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
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14.08.2019, 07:40 #6
AW: R100GS Geräusch bei warmen Motor
Nein Stephan,
es muss halt der Hallgeber, die Lima und die Diodenplatte raus. Dann machst Du den Deckel warm (Stützlager!) und ziehst ihn ab.
Alles in allem vielleicht ne halb- dreiviertel Stunde fürs Zerlegen. Spezialwerkzeug brauchst Du nur für den Rotor der Lima (ich hab dafür nen abgeschnittenen Inbus).
Gruß
KaiG/S Treiber,
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14.08.2019, 07:49 #7
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AW: R100GS Geräusch bei warmen Motor
Danke für die Infos. Hab mir eben auch den Ausbau in der Technik DB angesehen. Das ist absolut nix für nebenbei sondern was für die langen Winterabende.
Kann da was passieren bez. der gelängten Steuerkette? Reißen wird sie schon nicht oder? Die kleine hat 71000 km auf der Uhr.
STEPHAN
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14.08.2019, 07:53 #8
AW: R100GS Geräusch bei warmen Motor
Bei 71000km kannst Du die Steuerkette ohne weiteres in Ruhe lassen.
Ich habe öfters Ketten getauscht und vor der Montage der neuen Kette die Längen verglichen, bei solch geringen Laufleistungen waren die nie gelängt. Einzig die Gummierung der Führungen wiesen leichte Rauhigkeiten auf, aber auch die hätte man belassen können.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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14.08.2019, 08:02 #9
AW: R100GS Geräusch bei warmen Motor
Also solange du nur die Kette inkl. Spanner wechseln willst - und nur das würde ich nach zarten 70 000 km tun- , geht das auch gemütlich an einem Samstagnachmittag.
Die alte Kette mit nem Bolzenschneider ab, die neue Kette draufgelegt und mit Draht beigerödelt, Schloß drauf fertig.
Von Siebenstein gibt es dafür einen kompletten Reparatursatz.
Die Räder würde ich nach diesen Kilometern nict wechseln.
Gruß
KaiGeändert von Kairei (14.08.2019 um 08:03 Uhr)
G/S Treiber,
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14.08.2019, 08:02 #10
AW: R100GS Geräusch bei warmen Motor
Hallo Stephan
Bei den Kilometern sollten Kette, Spanner und Gleitschiene noch weitgehend unauffällig sein, außer es sind definitiv wirklich außergewöhnliche Geräusche feststellbar.
Ich habe vor 2 Jahren die Teile bei meiner Monolever auf Verdacht bei 147.000 km gewechselt.
Man hat ja im Winter sonst nix zu tun.
Diese waren noch in relativ guten Zustand mit nur minimalem Verschleiß und hätten sicher noch bis 200.000 km gehalten.Viele Grüße Fritz
Nockenwelle, aber was wohl genau?
04.05.2024, 12:25 in Mechanik