1000er Köpfe auf 800er Zylinder und R80 Motor – ok oder absolut daneben?

[Fritzel]

Ich denk mal, das H.C.(Spineframe) nicht viel mehr als 100,00 Euro für den Satz Zylinder mit Kolben haben will. Das kann sich jeder ausrechnen, ob sich die anderen Möglichkeiten lohnen.

Gruß

Friedel

[Vix_Noelopan]

Hallo,

ich habe ein Paar Original-Zylinder und Kolben aus einer '95er R 100 RT Classic mit nachweisbaren (!) 16.600 km (!!) Laufleistung im Regal liegen. Interesse?

Beste Grüße, Uwe

[monopod]

Angebot:
1 Satz 1000er Zylinder mit wössner sportkolben.
zusammensortiert von F.Lottmann.
keinen kilometer gelaufen.
Gebot: ?

[tom1803]

Heay Jan,

für einen kleinen Euro sind Graugusszylinder nix schlechter als Nikasil.
Kommt auf die Laufleistung und die gewünschte zukünftige Laufleistung an.
Mein erster 1000cc Umbau ist mit Graugusszylindern fast 200.000 km ohne Auffälligkeiten gut gefahren.

Gruß - Thomas

p.s.: finde mal einen Beschichter der günstiger ist als neue Zylinder von 7R im Louis Angebot (20%Aktion)

[Brandmeister]

Hallo,

ich habe ein Paar Original-Zylinder und Kolben aus einer '95er R 100 RT Classic mit nachweisbaren (!) 16.600 km (!!) Laufleistung im Regal liegen. Interesse?

Beste Grüße, Uwe

Interesse habe ich. Gern PN mit Preisvorstellung an mich. Danke. Und Gruß, Jan

[Brandmeister]

Angebot:
1 Satz 1000er Zylinder mit wössner sportkolben.
zusammensortiert von F.Lottmann.
keinen kilometer gelaufen.
Gebot: ?

Mit Gebot bin ich immer ganz schlecht. Sag doch bitte einfach per PN, was Du dir vorstellst und dann kann ich entscheiden, ob sich die Sportkolben auch innerhalb meines Budgets finden. Danke und Gruß, Jan

[Brandmeister]

Heay Jan,

für einen kleinen Euro sind Graugusszylinder nix schlechter als Nikasil.
Kommt auf die Laufleistung und die gewünschte zukünftige Laufleistung an.
Mein erster 1000cc Umbau ist mit Graugusszylindern fast 200.000 km ohne Auffälligkeiten gut gefahren.

Gruß - Thomas

p.s.: finde mal einen Beschichter der günstiger ist als neue Zylinder von 7R im Louis Angebot (20%Aktion)

Ähnliches denke ich auch. Entweder man baut einen soliden Motor auf oder man macht daraus eine Hochleistungszeitmaschine mit Düsenantrieb und vergoldeten Kolbenringen. Preislich sollte das schon im Rahmen bleiben, weil es auch mein erstes richtiges Schrauberobjekt ist, bei dem ich alles auseinander nehme. Danke für den Zuspruch. Gruß, Jan