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  1. #11
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: ATE-Sattel RS '77 lackieren

    Zitat Zitat von williwedel Beitrag anzeigen
    Jepp, die Sättel sind aus Alu, habe ich auch schon eloxieren lassen.
    Der Plaste Pinörkel kann drin bleiben, der Rest muss ab.
    Ich hab meine Sättel jetzt auch angesehen: völlig korrekt.

    Bei wem hast Du das machen lassen? Würdest Du nochmal hingehen?
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
    Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
    Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
    was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)

  2. #12
    Kuhlege Avatar von williwedel
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    AW: ATE-Sattel RS '77 lackieren

    Hallo Michel,

    habe hier für´s Forum so ca. 5 Sätze eloxieren lassen. Ja klar jederzeit wieder.

    grüße Guido

    ps. bevor jetzt wieder die Bedenkenträger aus den Löchern kommen, nein die Passung für den Kolben oder Dichtungen wird nicht zu eng.
    [SIZE=1]Kluge Leute glauben zu machen, man sei, was man nicht ist, ist in den meisten Fällen schwerer, als wirklich zu werden, was man scheinen will.
    niemand auf der Ignorliste, denn im richtigen Leben gibts auch Deppen!

  3. #13
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: ATE-Sattel RS '77 lackieren

    Zitat Zitat von williwedel Beitrag anzeigen

    ps. bevor jetzt wieder die Bedenkenträger aus den Löchern kommen, nein die Passung für den Kolben oder Dichtungen wird nicht zu eng.

    Genau. Das Schwefelsäure Eloxieren bringt Schichtdicke von 5 bis 30 my. Dabei geht diese Schicht zu 2 Drittel in und 1 Drittel auf das Material.
    Da die Oberfläche etwas porig bleibt ist ein Nachverdichten ratsam. Das verbessert die Korrosionsbeständigkeit da diese Poren verschlossen werden.
    Gruß Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
    http://www.3ddd.eu

  4. #14
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: ATE-Sattel RS '77 lackieren

    Zitat Zitat von williwedel Beitrag anzeigen
    habe hier für´s Forum so ca. 5 Sätze eloxieren lassen. Ja klar jederzeit wieder.
    Einen Satz der Bremssättel habe ich zwischenzeitlich mit frischen Kolben und Dichtungen versehen. Sieht gut aus.

    Gerne wieder, wie der Buchtenschwimmer zu sagen pflegt.
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
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  5. #15
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: ATE-Sattel RS '77 lackieren

    Zitat Zitat von mschenk Beitrag anzeigen
    ...Foliatec haumiblau...


    You made my day!

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  6. #16
    Kuhlege Avatar von williwedel
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    AW: ATE-Sattel RS '77 lackieren

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    grüße Guido
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  7. #17
    Oideisenschinda Avatar von 2V_Fredo
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    AW: ATE-Sattel RS '77 lackieren

    Ich hänge mal ein Bild von originalen unausgebleichten Sätteln einer 76er an.
    Die Farbe der neu eloxierten Sättel kommt ganz gut ran finde ich.
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    da Oideisenschinda

  8. #18

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    AW: ATE-Sattel RS '77 lackieren

    Auch Pulverbeschichten funktioniert,allerdings sind mehr Stellen relevant als man so denkt. Ich durfte im Nachgang die Bohrung für den Exzenterbolzen ausspindeln und die “Halbmonde“ der Bremsbelagaufnahme nacharbeiten.
    Heute würde ich eher eloxieren lassen.
    Grüße Waldemar

    PS Lackierungen sind nicht so haltbar wie Pulver oder eine Eloxierung und sehen meist nach kürzerer Zeit nicht mehr so gut aus. ( bei Autos gesehen)

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