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  1. #1

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    BMW R 100 RT Heißer Zylinder?

    Guten Abend zusammen,
    Habe leider feststellen müssen das ein Zylinder zu heiß läuft oder der andere zu kalt. Beim kalten Zylinder funktioniert auch allerdings die Gasannahme nicht bzw erst sehr spät. Kann das sein das normalerweise der Zylinder so heiß läuft, das Wasser sofort verdampft? Beim kalten Zylinder läuft das Wasser nur ab und verdampft dann sehr langsam. Beim kalten Zylinder kann man auch die Regulierschraube komplett reindrehen ohne Drehzahlverlust. Beim heißen ist dass nich so. Falls einer die Temperatur weiß die so ein Zylinder nach 2 min Leerlauf haben sollte , wäre ich sehr dankbar.
    LG Max

  2. #2

    Registriert seit
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    AW: BMW R 100 RT Heißer Zylinder?

    Kann das mit dem Schwimmerniveau zusammenhängen?

  3. #3
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: BMW R 100 RT Heißer Zylinder?

    Erst mal alles richtig und sauber einstellen:
    Ventile, Zündung, Vergaser

    Schon gemacht?
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  4. #4
    Avatar von Qchn
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    AW: BMW R 100 RT Heißer Zylinder?

    So sieht es aus. Stell erstmal alles vernünftig ein (bzw lass es machen).

    Vielleicht ist dann schon alles wieder tutti.

    Jetzt hier und da eine Schraube drehen wird es meiner Meinung nach Nir verschlimmbessern. Also alles nach und nach und mit Fingerspitzengefühl einstellen. In der Datenbank gibt es dazu auch eine gute Anleitung.


    Grüße


    Ps: aber das mit der Schraube ist schon komisch und sollte so nicht sein. Im Hinterkopf behalten und dennoch alles Schritt für Schritt durchgehen.
    Grüße
    Qchn

  5. #5
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: BMW R 100 RT Heißer Zylinder?

    Wenn sich an der Leerlaufgeschschraube beim drehen nichts ändert kannst Du davon ausgehen, dass entweder die Leerlaufdüse oder ein Kanal oberhalb davon dicht ist.
    Natürlich muss auch ein gewisser Pegel Sprit in der Schwimmerkammer sein, nimm einfach mal beide Schwimmerkammerdeckel ab und vergleiche...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  6. #6
    Avatar von Kairei
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    AW: BMW R 100 RT Heißer Zylinder?

    Hallo,

    welche RT ? Welches Baujahr?
    Zündungskontrolle ist obligatorisch genau wie die Dichtigkeitsprüfung des Ansaugsystems.
    Ich würde auch mal den Dom öffnen und die Nadeln genau anschauen.
    Manchmal leiden die an Kerbenschwund !
    Zudem würde ich wie Detlev schon geschrieben Hat das Leerlaufsystem säubern (Druckluft) und alle O-Ringe erneuern.

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


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