Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 22
  1. #1
    Avatar von BlaueEmma
    Registriert seit
    27.08.2009
    Ort
    Göppingen
    Beiträge
    5.488

    Gaszugwegverkürzung

    Hallo ins Forum,

    kennt oder hat das jemand im Einsatz?

    https://www.ebay.de/itm/BMW-R75-5-R1...0AAOSw06pc8Oth

    und kann berichten? positiv oder negativ.

    Gruß vom neugierigen Holger
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  2. #2
    Avatar von aldi62
    Registriert seit
    04.05.2011
    Ort
    Leipzig
    Beiträge
    223

    AW: Gaszugwegverkürzung

    Hallo Holger,

    im Einsatz habe ich das nicht, aber der Anbieter ist im grünen zu finden.
    Viele Grüße aus Leipzig
    Jörg

    Alle sagten: "Das geht nicht." Dann kam einer, der das nicht wusste und hat´s gemacht.

    R45/700 Bj.1979

  3. #3
    343 Avatar von Luggi
    Registriert seit
    04.10.2007
    Beiträge
    23.061

    AW: Gaszugwegverkürzung

    Ich verwende bei den 40iger Vergasern die Hebelchen der 32er. Funktioniert sehr gut.

    An der 90/6 habe ich einen RS Nocken in Gebrauch um den Gasweg zu verkürzen. Zwischen Stand und Vollgas habe ich grade eben 90 Grad zum Drehen.

    Die Hebelchen für die 32er sehen sehr kurz aus. Man muss prüfen, ob die ganze Mimik dann noch stimmig ist.

    Eine Gaswegverkürzung ist immer gut. Man fühlt dann die enorme Leistung des Boxersmotors deutlicher und direkter.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  4. #4
    Admin Avatar von MM
    Registriert seit
    26.02.2007
    Ort
    in der schönen Pfalz
    Beiträge
    48.857

    AW: Gaszugwegverkürzung

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    ..
    Man fühlt dann die enorme Leistung des Boxersmotors deutlicher und direkter.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
    Avatar von BlaueEmma
    Registriert seit
    27.08.2009
    Ort
    Göppingen
    Beiträge
    5.488

    AW: Gaszugwegverkürzung

    Mensch MM,

    was glaubst du eigenlich, woher manche Moppeds ihre Spritzigkeit beziehen?
    Wenn du immer gleich kurz vor Vollgas bist, dann hat das Mopped gefühlt echt Dampf

    Gruß Holger

    P.S. ich werds bei Gelegenheit mal ausprobieren. Die Investition ist ja überschaubar.
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  6. #6
    Avatar von BlaueEmma
    Registriert seit
    27.08.2009
    Ort
    Göppingen
    Beiträge
    5.488

    AW: Gaszugwegverkürzung

    Wobei,

    mir fällt grad ein, dass man ja eh mittlerweile fast überall nur noch 70 fahren darf.
    Und das geht auch mit kleinem Dreh am Quirl.

    Gruß Holger
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  7. #7
    gesperrt
    Registriert seit
    07.02.2010
    Ort
    Rheinhessen
    Beiträge
    2.324

    AW: Gaszugwegverkürzung

    und leichter geht`s mit langen Hebelchen
    Gruß Egon

  8. #8
    † 13.12.2023 Avatar von VV 01
    Registriert seit
    08.06.2010
    Ort
    Duisburg
    Beiträge
    2.094

    AW: Gaszugwegverkürzung

    Präziser und feinfühliger (Bei Regen, rutschigem Untergrund) geht es mit dem langen Gasweg auch.

    Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
    Mahatma Ghandi

    Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
    Albert Einstein

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...alerien/VV+01/

  9. #9
    343 Avatar von Luggi
    Registriert seit
    04.10.2007
    Beiträge
    23.061

    AW: Gaszugwegverkürzung

    Wenn ich denn mal so einenHobel mit Dellos bewege und ich da zweimal umgreifen muss, ist der ursprüngliche Leistungsvorteil schnell perdü.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  10. #10
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
    Registriert seit
    03.08.2014
    Ort
    ehem. Mannheim, jetzt Vorderpfalz
    Beiträge
    2.788

    AW: Gaszugwegverkürzung

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Wenn ich denn mal so einenHobel mit Dellos bewege und ich da zweimal umgreifen muss, ist der ursprüngliche Leistungsvorteil schnell perdü.
    Moment mal :
    Da passiert Kraft x Hebelarm und mit dem kurzen Hebelarm braucht's MIR damit zuviel Kraft.
    Wenn DU die hast, ist's ok, mir hat's keinen Spaß gemacht. Der Fehler war jedoch finanziell verschmerzbar. Bin wieder auf den langen Hebeln unterwegs. Was mit den kurzen passiert ist, keine Ahnung, da zu lange her.
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier