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Thema: Choke einstellen
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19.08.2019, 14:14 #41
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19.08.2019, 14:17 #42
AW: Choke einstellen
Hallo Omnibus,
stimmt eigentlich.
Du musst die alten Gummitüllen an der Zündspule weiterverwenden oder neue besorgen, die sind nicht im Satz dabei.
ZS2 ist auch ein guter Laden.
Micha
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19.08.2019, 14:20 #43
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links sind die gecrimpten wie ich sie mir gemacht habe, rechts die Einschrauhülse ala Bayer, wenn man an keine Zündkablecrimpzange dran kommt.
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19.08.2019, 14:28 #44
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Dein Ebay-Set ist ok und funktioniert plug&play, ob du es lieber selber machen willst und/oder dabei evtl. 5€ sparen, das musst du selber entscheiden. Wer eine Handvoll alter Karren im Stall hat, legt sich halt gern Meterware hin und kann dann ohne Wartezeit geschwind was auswechseln.
Schöne Grüße
Stephan
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19.08.2019, 14:36 #45
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Okay, heißt wenn ich das Kabel bereits vorkonfektioniert kaufe, kann ich auch erste Variante nehmen? Gibts im Komplettset mit Steckern für 33€, da sind dann auch Schutzkappen für die Spulenseite dabei. Sollte eigentlich dann passen.
Ich hab ja (bis jetzt) nur diese eine alte Mühle, da lohnt es nicht sich eine Rolle Zündkabel auf Halde zu legen ;-)
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19.08.2019, 15:09 #46
AW: Choke einstellen
https://www.kabel-schmidt.de/KFZ-Ele...-Loetloch.html
Bei Kabelschmidt gibts die Dinger auch zum löten für schlanke 1,50€Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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19.08.2019, 17:34 #47
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AW: Choke einstellen
Bei den linken musst du aufpassen. Da wird so'ne umgebogene "Büroklammer" zwischen dem Aussenblech in die Kupferlitze gesteckt.
So wie die Rechte, sieht auch das originale Teil* aus. Nur ohne dieses Schraubdingen. Stattdessen guckt da die Kupferlitze raus und wird da drauf angelötet.
Funktionieren wohl beide. Wenn es mich auch stört, daß da nur was reingefriemelt wird. . .
*wie bei Detlevs Link
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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19.08.2019, 17:55 #48
AW: Choke einstellen
Den Unterschied merkst Du wenn du die irgendwann mal wieder rausziehen willst oder musst, wenn z.B. deine Zündspule spinnt. Bei Version 2 die Gelötete verbleibt meist der Kontakt in der Spule und du hast nur das Kabelende in der Hand!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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19.08.2019, 18:43 #49
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19.08.2019, 21:20 #50
AW: Choke einstellen
Das ist eigentlich egal, selbst eine kleine "Vorfunkenstrecke" schadet dem Zündfunken nicht.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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