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  1. #11
    Avatar von fusselxx
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    AW: Choke einstellen

    Sie gehen auch aus, wenn der Choke nicht voll gezogen ist. Voll gezogen nur zum Starten, dann nach ein paar Sekunden runter auf mittlere Stufe. Läuft dann wie von Omnibus beschrieben..

    Zitat Zitat von OXY Beitrag anzeigen
    Ich versteh es nicht: Natürlich gehen die Motoren mit VOLL gezogenem Choke nach eingen Sekunden aus, wenn der Choke richtig funktioniert. Das tun übrigens alle meine Fahrzeuge mit Choke, ob 2 oder 4 Räder.
    Geändert von fusselxx (18.08.2019 um 13:29 Uhr)

  2. #12
    Avatar von Omibus
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    AW: Choke einstellen

    Danke für das Bild aus dem Handbuch. Ich hab das war schon mal gelesen, aber habe Stellung 1 und 2 im Kopf vertauscht.
    Glaube aber nicht, dass es mit voll gezogenem Choke irgendwie besser läuft.
    Ich werd mir mal neue Zündkabel mit Kerzensteckern besorgen. Das macht so oder so Sinn. Die alten sind schon brüchig.
    Muss man da spezielle kaufen oder kann man universal Zündkabel für 20 Euro das Stück nehmen?
    Bei Siebenrock kostet der Satz 100 Euro. Das find ich schon happig.
    @OXY: wie meinst du das genau mit dem Anschlag? Rastet der vergaser bei vollem Zug ein und dann stellst du den Zug so ein, dass das genau bei vollem Zug des Choke hebels der Fall ist?

  3. #13
    Avatar von Tam92
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    AW: Choke einstellen

    Die Dosierscheiben in den Startvergasern haben kleine Bohrungen, welche gerne verstopfen. Saubermachen lohnt sich.
    Meine laufen kalt mit Choke einwandfrei.

    Gruss, Frank
    Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
    E. Snowden

  4. #14
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Choke einstellen

    Ohne Werbung machen zu wollen, ich habe sehr gute Erfahrung gemacht mit

    https://www.silent-hektik.de/Zub_Uebers.htm

    Dualcoil C3216 mit PowerZündkabel P3202.

    Diese Zündspule hat einen sehr stabilen Anschluss für die Zündkabel ähnlich der alten Bosch Zündspule.


    Grüße, Ton
    Grüße aus Brabant, das Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  5. #15
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Choke einstellen

    Hi,
    hört sich alles recht seltsam an. Die Start-Vergaser sind aber schnell geprüft, abnehmen und öffnen:

    Revision Gleichdruckvergaser Bing

    Danach unbedingt mal alles neu einstellen:

    Ventile, Zündung und Vergaser einstellen

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #16

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    AW: Choke einstellen

    Bei der Meterware musst du halt selber die Kontaktbleche einlöten. Ist jetzt keine Raketentechnik.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  7. #17
    Avatar von Omibus
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    AW: Choke einstellen

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Hi,
    hört sich alles recht seltsam an. Die Start-Vergaser sind aber schnell geprüft, abnehmen und öffnen:

    Revision Gleichdruckvergaser Bing

    Danach unbedingt mal alles neu einstellen:

    Ventile, Zündung und Vergaser einstellen

    Hans
    Die Vergaser waren wie gesagt in der Revision. Auf richtigen Verbau der Starter links rechts hab ich sie selbst noch geprüft. Sie läuft warm wie beschrieben absolut rund, das ist schon alles etwas seltsam.

  8. #18
    Avatar von Omibus
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    AW: Choke einstellen

    Zitat Zitat von Ton Beitrag anzeigen
    Ohne Werbung machen zu wollen, ich habe sehr gute Erfahrung gemacht mit

    https://www.silent-hektik.de/Zub_Uebers.htm

    Dualcoil C3216 mit PowerZündkabel P3202.

    Diese Zündspule hat einen sehr stabilen Anschluss für die Zündkabel ähnlich der alten Bosch Zündspule.


    Grüße, Ton
    Danke für den Tipp. Passen die Anschlüsse dann alle und man kann das Plug and Play tauschen?
    Ich bin mir halt nicht sicher, ob ich überhaupt eine neue/andere Spule brauche.
    Vielleicht kannst du mir ja anhand dieses Bildes sagen was verbaut ist und ob es sich lohnt?
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  9. #19
    Avatar von kunzumla
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    AW: Choke einstellen

    Kontaktzündung braucht andere Spulen als die elektronischen Zündungen.
    Datenbank liefert Info.
    R 100GS PD Classic

  10. #20
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Choke einstellen

    Zitat Zitat von Omibus Beitrag anzeigen
    Die Vergaser waren wie gesagt in der Revision. Auf richtigen Verbau der Starter links rechts hab ich sie selbst noch geprüft. Sie läuft warm wie beschrieben absolut rund, das ist schon alles etwas seltsam.
    D.h. wirklich auseinander genommen? Der Punkt ist nur ein Hinweis, siehe Doku.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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