LiFePo4 Akkupack - A123

[austriia]

Vielleicht für den einen oder anderen Interessant.

https://www.lindinger.at/at/flugzeug...3-2v-4s-inline

Falls ich hier falsch bin damit bitte verschieben.

[bmw-mane]

Mit 2,3AH wirst du auf der Q nicht weit kommen...

[austriia]

aber mit 4,6/6,9/9,2/11,5...

zwei dieser akkupacks haben z.b. im oberrohr platz.
und auch ansonsten sind die zellen in diesem pack, da in aktion, billiger als wenn man sie einzeln kauft.
also auch interessant um den pack zu zerlegen und einen eigenen damit zu bauen...

[GdG]

Moin,

wenn man denn wissen würde WAS man da kauft, könnte es ein Schnäppchen sein:
In der Überschrift und im Text angepriesen werden 2300mAh Zellen von A123 Systems - das Produktbild zeigt hingegen XCell Zellen.
X-Cell ist meines Wissens ein Markenname eines deutschen Importeurs. So weit so gut - nur welche Zelle da jetzt konkret unter der roten Hülle steckt wäre schon von Interesse.
Und selbst wenn es A123 Zellen sind: welcher Typ ist verbaut - auch von A123 gibt es Zellen, die nicht die benötigte Stromlieferfähigkeit haben.
Alles in allem: zu viele offene Fragen.

Grüße,
Jörg.

Nachtrag / Korrektur:
Lindinger gibt im Kleingedruckten 26C Belastbarkeit an - damit sollte es ab drei dieser Packs parallel zumindest für 'nen Valeo reichen.
Mir sind es trotzdem zu viele Fragezeichen.

[AndreasH]

so günstig sind die Lindinger-Zellen auch nicht:

http://www.ebay.de/itm/4-x-Akku-Sony...AAAOSw03lY6LmS

? wers braucht?

Ich steh auf Kung-Long & Co.

Andreas

[GdG]

Moin,

@AndreasH:
Was du da verlinkt hast sind Li-Cobalt Zellen - gemeinhin auch Li-Ionen Akku genannt - und die haben mit den oben genannten LiFePo Zellen außer der Bauform *) nichts gemein.
Und sind nebenbei auf Grund ihrer Zellenspannung für den Einsatz im "12V" Starterakku vollkommen ungeeignet.

Grüße,
Jörg.

*) Und genau genommen nicht mal die: deine Sony Zellen sind 18650 Zellen, die obigen LiFePo4 Zellen 26650er.

[austriia]

ich hab ohnehin bestellt. wenn geliefert sehe ich auch was wirklich drin ist.
kann dann immer noch zurückgesendet werden.
bei mir z.b. sollen definitiv zellen ins oberrohr. somit wäre das wenn es passt günstig.

hier wäre das datenblatt welches von lindinger bereitgestellt wird:
https://www.lindinger.at/media/pdf/67768A.pdf

vilelleicht kann das die ungewissheit etwas dämmen.
ich selbst habe noch zu wenig erfahrung mit diese akkus um aus dem datenblatt so recht schlau zu werden...

edit:
in den anderen themen zu den lifepo akkus wurde mehrmals auf die ANR26650M1B hingewiesen.
wenn ich die beiden datenblätter vergleiche sind diese doch fast ident.

[Fritzel]

Hallo Austria,

wie siehts denn mit dem Kabelquerschnitt aus wegen dem Anlasser? Die sehen mir ziemlich dünn aus. Oder willst Du nur kicken?

Viel Erfolg

Friedel

[austriia]

nein. kicken ist bei mir nicht. So modern ist meine Monolever nicht
Aber der Kabelquerschnitt sollte nicht das Problem sein. Ich habe Kabel und Hochstromstecker inkl. Anschlüsse und Pins schon zu Hause
da ich vor hatte die Akkuzellen einzeln zu kaufen und mir so einen Akku selbst zu bauen. Sollten die Querschnitte zu klein sein
tausche ich die Kabel aus. Daran soll es nicht scheitern. Vorausgesetzt die Zellen passen...

[cyco]

Hier hat die gleiche Idee (noch) nicht zum Erfolg geführt ..

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...l=1#post904420