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  1. #51

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    AW: 2-Ventiler-Gespannlehrgang für Anfänger

    Die Überollbügel, die ich bisher so gesehen hab, verdienen den Namen nicht. Mein kleines Bobby-Boot hat einen, der aber auch nur als Designelement zu betrachten ist. Der stützt sich am Bootskörper ab. Schon zum Schieben des Gespanns, wäre mir der zu labberig.

    Ein richtiger Überollbügel, sollte wiederum am Rahmen befestigt werden. Sonst wird der sich wohl durch das GFK des Boots brechen. Allerdings ist dann auch schon was Fahrtechnisches schwer schiefgegangen.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  2. #52
    Avatar von Oster
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    AW: 2-Ventiler-Gespannlehrgang für Anfänger

    Hallo erstmal,
    Ich war lange nicht aktiv im Forum und hole Samstag mein neues Gespann, R100S mit Squire ab. Das Thema Gespannlehrgang interessiert mich, obwohl ich kein Neuling für diese Fahrzeugtechnik bin. Auch die 3. Bremse und die Federung sind ab Samstag mein Thema.
    Gibt es denn einen neuen Termin für den Lehrgang im Frühjahr?

    Grüsse aus Auetal
    Hartwig
    ... Hauptsache läuft...





  3. #53
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: 2-Ventiler-Gespannlehrgang für Anfänger

    Zitat Zitat von Oster Beitrag anzeigen
    Gibt es denn einen neuen Termin für den Lehrgang im Frühjahr?
    Hallo Hartwig,

    den gibt es!

    Viele Grüße

    Stefan
    Viele Grüße

    Stefan

    Die blaue Q:
    R75/6 (1976) mit
    Doppelscheibenbremse
    und S-Cockpit
    Streckensperrungen betreffen uns alle!
    Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!

  4. #54

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    AW: 2-Ventiler-Gespannlehrgang für Anfänger

    AuaHa! Hat der Squirre nur diesen Torsionsstabschwinge? Das ist bitter für den Monkey.

    Da jammert eine exFreundin noch heute drüber. . .
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Sechzig_13.jpg  
    Geändert von der niederrheiner (20.02.2020 um 13:39 Uhr)
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

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