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  1. #1
    Avatar von Schnapsdrossel
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    Gabeldichtring wechseln bei 95er GS mit Sportfederung BMW

    Hallo Zusammen,

    meine Gabel ist leider undicht und ich muss den linken Dichtring wechseln. Da ich mir natürlich Arbeit ersparen will, wüsste ich gerne von Euch, ob folgendes möglich ist:
    Öl ablassen, Rad ausbauen und unten die Zentralschraube lösen, um somit Stand- und Gleitrohr zu trennen. Dann Dichtring wechseln und Standrohr wieder zurück ins Gleitrohr, Schraube festdrehen.

    Ich weiß, dass ich jetzt den einen oder anderen Schritt nicht genannt habe, aber ich hoffe es ist klar, was ich meine.
    Bin für jede Arbeitserleichterung dankbar, auch wenn mein Vorschlag nicht funktioniert.

    Danke.

    Wünsche euch ein schönes WE.
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    1.Enthusiastische Begeisterung, 2.Plötzliche Verwirrung, 3.Totale Ernüchterung, 4.Suche nach dem Schuldigen, 5.Bestrafung eines Unschuldigen, 6.Auszeichnung eines völlig Unbeteiligten

  2. #2
    Avatar von Taunus Michel
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    AW: Gabeldichtring wechseln bei 95er GS mit Sportfederung BMW

    Hallo Max,

    ja geht, so mache ich das auch immer.
    Es sollte sie jemand hinten runterdrücken damit du genug Platz hast das Tauchrohr abzuziehen.

    Micha

  3. #3
    Avatar von Schnapsdrossel
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    AW: Gabeldichtring wechseln bei 95er GS mit Sportfederung BMW

    Hallo Micha,

    ok, super. Danke.

    Du hattest gesehen, dass ich die BMW Kartuschen (Sportfedersatz) in der Gabel verbaut habe, ja?

    Also das geht auch mit den Kartuschen?

    Nochmal danke.

    Gruß
    Max
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  4. #4
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Gabeldichtring wechseln bei 95er GS mit Sportfederung BMW

    Tach Max,
    ich gehe folgendermaßen vor:

    Vorderrad ausbauen
    Bremssattel vom Tauchrohr entfernen und mit Kabelbindern sichern
    Gableholme aus den Gabelbrücken entfernen
    Wellendichtring d.h. Sicherungsring/Staubkappe usw. entfernen
    Neuen Wellendichtring leicht einfetten und über das Standrohr in Position schieben.
    Wellendichtring mit diesem Werkzeug eintreiben.

    Anhang 238480

    Den Rest der Bauteile in umkekehrter Reihenfolge zusammen bauen
    Geht auch mit der Sportfederung, Werkzeug gibts bei Louis, Polo usw.

    Wünsche viel Spass/Erfolg beim Basteln ...
    Grüße Ingo
    Geändert von Strassenkehrer (24.08.2019 um 12:55 Uhr)
    Glück ab!

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  5. #5
    Avatar von Schnapsdrossel
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    AW: Gabeldichtring wechseln bei 95er GS mit Sportfederung BMW

    Hallo Ingo,

    danke. Das würde ich auch tun, wenn es nicht anders geht.

    Allerdings würde ich mir gerne Zeit und Arbeit sparen, daher fragte ich.

    Gruß
    Max
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  6. #6

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    AW: Gabeldichtring wechseln bei 95er GS mit Sportfederung BMW

    Das wechseln des WD Ringes geht wie beschrieben - das lästige bei den Kartuschen ist dann das neue Befüllen - dazu müssen oben die Holme geöffnet werden und die Gabel ca. 10cm angehoben damit Du das Öl einfüllen kannst - wenn der Lenker abgebaut und etwas untergelegt geht das ganz gut, ich würde gleich bei beiden Holmen neu befüllen.

    Doxer

  7. #7
    Avatar von Taunus Michel
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    AW: Gabeldichtring wechseln bei 95er GS mit Sportfederung BMW

    Hallo Max,

    das mit den Kartuschen hatte ich leider überlesen, sorry.

    Micha

  8. #8
    Avatar von Schnapsdrossel
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    AW: Gabeldichtring wechseln bei 95er GS mit Sportfederung BMW

    Hallo Zusammen,

    danke, das hat soweit geklappt, Dichtring ist gewechselt und Gabel wieder zusammen. Allerdings kann ich nun kein Öl einfüllen, da die kleine Imbusschraube der Verstellschrauben der Kartuschen "durchgedreht" ist. Da man die "Stopfen" nicht abbekommt, wenn die kleinen Schrauben nicht vorher demontiert wurden, kann ich kein Öl einfüllen.

    Leider beide Seiten. Die waren sehr rostig, habe WD40 benutzt, aber hat nicht geholfen. Was nun?
    Schraube ausbohren? Die Entlüfterschrauben dadrunter sehen auch nicht besser aus. Das sind zwar größere Kreuzschlitzschrauben, aber wer weiss.

    Gruß
    Max
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  9. #9
    Avatar von Taunus Michel
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    AW: Gabeldichtring wechseln bei 95er GS mit Sportfederung BMW

    Ist der Inbus "doll"?
    Falls ja, stehen die Inbusköpfe raus (kenne die Kartuschen nicht).
    Falls ja sollten die mit einer guten Flach Crip Zange zu packen sein.
    Falls die nicht überstehen, einen etwas zu großen Torx mit dem Hammer einschlagen und dann. aufdrehen.... Die Inbusschrauben brauchst du eh neu...

    Micha





    Micha

  10. #10
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Gabeldichtring wechseln bei 95er GS mit Sportfederung BMW

    Tach Micha,

    das sieht so aus:

    Anhang 238540

    Wünsche einen schönen Rest-So. allerseits ...
    Grüße Ingo
    Glück ab!

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