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  1. #1

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    Mitas E07 PLUS schleift an der Schwinge

    Hallo Freunde,

    Reifen Mitas E 07 PLUS, 130/80 17, schleift bei mit an der Schwinge
    bei GS R100 vom 1991. Die seitliche Blöcke liegen sehr breit und die Kante berührt dort minimal die Schwinge. Die Gummi-"Haare" (Reifen neu) berühren die Schwinge fast bis zur Reifenmitte, die kann mann aber abschneiden.

    Mit altem Mitas E07, also nicht PLUS, hatte ich sehr gute Erfahrungen gemacht, leider ist nicht mehr zu kaufen.


    Ich habe bis jetzt die Gummi-"Haare" abgeschnitten. Dazu grobe Holzfeile gekauft. Jetzt begann ich mit Abtragung der Kante von den Seitenblöcken .

    Über Erfolg oder auch Miserfolg werde noch berichten.

    Als nächste kaufe ich doch TKC 70, die waren ziemlich gut.

    Grüße aus der Garage

    Igor

  2. #2

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    Eicon17 AW: Mitas E07 PLUS schleift an der Schwinge

    Also, nach der ganzen Schleiferei mit der Pfeile bin ich ca. 500 km gefahren.
    Ab und zu schleift weiter. Schade.

    Deshalb wurde TKC 70 schon bestellt.

    Igor

  3. #3
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Mitas E07 PLUS schleift an der Schwinge

    Wie ging es denn weiter ?
    Wie lief denn der E07+ ?
    Trocken, Regen ? Bist du ihn länger gefahren ?
    Auf nem RR Hinterrad ( hab´ich hier liegen ) sollte es doch gehen. Da is die Felge etwas weiter nach links gespeicht. Lohnt der Versuch ?
    nordische Grüße, Achim

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  4. #4
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Mitas E07 PLUS schleift an der Schwinge

    Ich habe eine Anfrage an Mitas Deutschland gesendet.
    Darin habe ich Mitas mitgeteilt, dass eine nicht kleine GS-Globetrotter-Gemeinschaft den neuen Mitas E-07+ nicht mehr verwenden kann, da er an der Schwinge streift.
    Weiterhin habe ich Mitas gebeten, ob sie den Produktionsstopp des alten E-07 in der von uns benötigten Größe nicht noch einmal überdenken mögen.

    Bisher habe ich KEINE Rückmeldung erhalten. Ich gehe nach nun 3 Tagen davon aus, dass ich auch keine Rückmeldung mehr erhalten werde.
    Schade um den bewährten "Dauerläufer"!

    Gruß
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  5. #5

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    AW: Mitas E07 PLUS schleift an der Schwinge

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    Ich habe eine Anfrage an Mitas Deutschland gesendet.
    Darin habe ich Mitas mitgeteilt, dass eine nicht kleine GS-Globetrotter-Gemeinschaft den neuen Mitas E-07+ nicht mehr verwenden kann, da er an der Schwinge streift.
    Weiterhin habe ich Mitas gebeten, ob sie den Produktionsstopp des alten E-07 in der von uns benötigten Größe nicht noch einmal überdenken mögen.

    ...
    Schade um den bewährten "Dauerläufer"!

    Gruß
    Guido
    Hallo Guido, hallo Forum.

    Habe dort,
    (https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ighlight=MITAS), Beitrag #15,
    zu einem besonderen MITAS E07-Problem (Stollen-Anrisse an der Mittel-Gräte) geschrieben.

    Ich werde zu Beginn der Saison auf einer Monolever einen verschlissenen E07 Hinterrad-Reifen ersetzen müssen und einen E07+ ordern und ausprobieren. Ich erhoffe mir durch die neue Profilgestaltung das Ende der Stollen-Anrisse an der Mittel-Gräte.

    Grüße, Nav/Ch

  6. #6
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Mitas E07 PLUS schleift an der Schwinge

    Zitat Zitat von Navigateur Beitrag anzeigen
    Hallo Guido, hallo Forum.

    Habe dort,
    (https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ighlight=MITAS), Beitrag #15,
    zu einem besonderen MITAS E07-Problem (Stollen-Anrisse an der Mittel-Gräte) geschrieben.

    Ich werde zu Beginn der Saison auf einer Monolever einen verschlissenen E07 Hinterrad-Reifen ersetzen müssen und einen E07+ ordern und ausprobieren. Ich erhoffe mir durch die neue Profilgestaltung das Ende der Stollen-Anrisse an der Mittel-Gräte.

    Grüße, Nav/Ch
    Berichte dann bitte, ob der E-07+ bei Deiner Mono passt.
    Wäre für meine G/S interessant.

    Falls jemand den neuen Plus HR-Reifen an einer Paralever-GS bereits im Einsatz hat, wäre hier eine weitere Rückmeldung ebenfalls erwünscht.
    Die Aussage des TO oben macht wenig Hoffnung, dass der Reifen auf der GS verwendbar ist.

    Gruß
    Guido
    Geändert von Qtreiber66 (21.02.2020 um 13:28 Uhr)
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  7. #7
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Mitas E07 PLUS schleift an der Schwinge

    Warum macht man einen Reifen, der 130 heisst und dann 140 (oder mehr) breit ist.
    Sind das Spinner, können die nicht messen, betrunken oder ist das Absicht?

    Das war schon beim BT45 so krank, da war der 4.00 fast 130mm breit.
    Ist das Betrug, wo kann ich wen verklagen?


    Ich wollte ja mal den E07 ausprobieren, na ja, fahr ich halt weiter K60.
    Danke für die Warnung.
    Mahlzeit
    Thomas

    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  8. #8

    AW: Mitas E07 PLUS schleift an der Schwinge

    Hallo zusammen,
    stehe grade vor dem gleichen Problem. Hab mir auf meine 93er R100GS vorne den E07 und hinten den E07+ draufgezogen. Reifenfreigabe gab´s ja bei Mitas zum runterladen. Jetzt habe ich auch einen streifenden Hinterreifen und bin schon mit Mitas D in Kontakt.
    Wie gingen denn bei euch die Geschichten aus ?
    Wie hat sich Mitas geäußert ?
    Wie war das mit dem Abfeilen der Profilklötze ? Musstest du hinterher neu auswuchten ?
    Ist es eigentlich i.O., dass man als Neureifen einen mit DOT 2518 bekommt ?
    Der Vordere ist von 0720, also neu.

    Gruß Steffen

  9. #9
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Mitas E07 PLUS schleift an der Schwinge

    Hallo Steffen,

    ich habe von MITAS Deutschland dazu nie eine Antwort erhalten.
    Scheinen wohl nicht wirklich ein Herz für alte Qe zu haben.

    Ich werde jedenfalls weiterhin den Heidenauer fahren, solange ich niGS Positives über den neuen MITAS E07 Plus höre.

    Gruß
    Guido
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  10. #10
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Mitas E07 PLUS schleift an der Schwinge

    Zitat Zitat von Steffen Schwarzgelb Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,
    stehe grade vor dem gleichen Problem. Hab mir auf meine 93er R100GS vorne den E07 und hinten den E07+ draufgezogen. Reifenfreigabe gab´s ja bei Mitas zum runterladen. Jetzt habe ich auch einen streifenden Hinterreifen und bin schon mit Mitas D in Kontakt.
    Wie gingen denn bei euch die Geschichten aus ?
    Wie hat sich Mitas geäußert ?
    Wie war das mit dem Abfeilen der Profilklötze ? Musstest du hinterher neu auswuchten ?
    Ist es eigentlich i.O., dass man als Neureifen einen mit DOT 2518 bekommt ?
    Der Vordere ist von 0720, also neu.

    Gruß Steffen
    Sei froh! Mit Herstellungsdatum 2020 und danach gelten die Freigaben nicht mehr - es muss eingetragen werden! Außer die Größe und Bauart steht bereits im Brief.
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
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