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26.08.2019, 08:59 #11
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AW: Warum halten auf modernen Schläuchen keine Flicken mehr?
Das liegt wohl am verwendeten Material der Schläuche.
Blue QQ
13.08.2015, 12:06
Hier meine recherchen..
meine Kollegin hat mir Ihre Anfrage zu Luftverlust von Motorradschläuchen
weitergeleitet.
Der Luftverlust von Continental Motorradschläuchen ist abhängig von der
Schlauch Dimension. Wenn wir von unseren Naturkautschuk Schläuchen ausgehen
kann der Luftverlust bei einer Speichenfelge ca. 1,0 bar pro Monat
betragen.
Wir verwenden für Continental Motorradschläuche Naturkautschuk, das hat den
Vorteil einer deutlich besseren Durchschlagsfestigkeit und
Weiterrissbeständigkeit. Wenn z.B. ein Fremdkörper eingefahren wird reißt
der Schlauch nicht auf und verliert schlagartig die Luft.
Ich hoffe ihre Frage ist beantwortet, wenn sie noch Fragen haben melden sie
sich.
Mit freundlichen Grüßen/Best regards
Josef Jauernik
Business Unit Motorcycle Tyres
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continentalstr. 3-5
34497 Korbach, Germany
Da dies ja amtlich ist könnte man das in die Datenbank einpflanzen?
Und : Welche Firma stellt noch die alten Schläuche her? Denn ob der Riss nun 3 oder 5 cm lang ist ist mir im Grunde egal.
Platt ist Platt
Manfred
Es funktioniert einigermaßen. (Dieser Tipp kam von Walmotec)
ManfredGeändert von Blue QQ (26.08.2019 um 09:10 Uhr)
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26.08.2019, 09:45 #12
AW: Warum halten auf modernen Schläuchen keine Flicken mehr?
Ich habe weitere Erkenntnisse:
Bisher waren Schläuche aus Naturkautschuk (Latex),
jetzt wird oft auf synthetischen Kautschuk (Butyl) umgestellt.
Hinzu kommen viele schlechte Qualitäten aus Fernost,
man erkennt sie am giftigen Gestank (PAK-belastet)
Leider sind Moto Cross Schläuche keine Lösung, denn
1. sind sie "not for highway use"
2. helfen sie nicht gegen eingefahrene Nägel und Schrauben.
Fahrradforen sind voll von dem Thema "Flicken halten nicht mehr"
Ich werde mal bei REMA TipTop nachfragen.Geändert von willi (26.08.2019 um 11:34 Uhr)
Gruß
Willi
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26.08.2019, 10:03 #13
AW: Warum halten auf modernen Schläuchen keine Flicken mehr?
Ich hatte zuletzt bei meiner 650 GS die Schläuche mit Talkum geflutet danach war Ruhe mit Luftverlust.
Vorher musste ich jede Woche Luft nachfüllen.
Eigentlich ist das ja ein ziemlich trauriges Blind was die Reifenhersteller ab abgeben denn es hat ja auch eine Menge mit Sicherheit zutun!
Möchte garnicht wissen viele wegen dem Mist schon von der Straße geflogen sind ohne zu wissen was der genaue Grund dafür war.Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
.
🇺🇦
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26.08.2019, 11:40 #14
AW: Warum halten auf modernen Schläuchen keine Flicken mehr?
Talkum vermindert die Reibung zwischen Mantel und Schlauch.
Ich montiere auch immer mit dem weißen Puder.
Meines Wissens verhindert Talkum keinen Druckverlust.Gruß
Willi
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26.08.2019, 11:54 #15
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26.08.2019, 11:58 #16
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26.08.2019, 12:00 #17
AW: Warum halten auf modernen Schläuchen keine Flicken mehr?
Informationen zu den Materialien gibt´s auch hier:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...verlieren-LuftGruß RaineR
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26.08.2019, 13:03 #18
AW: Warum halten auf modernen Schläuchen keine Flicken mehr?
Hallo,
beim Fahrrad habe ich auch schon seit vielen jahren das Problem, dass die Flicken nicht mehr halten. Seitdem tausche ich nur noch die Schläuche im Pannenfall und kaufe die billigen im Angebot bei Aldi.
Grüße
Holger
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26.08.2019, 13:22 #19
AW: Warum halten auf modernen Schläuchen keine Flicken mehr?
Nachdem der Inhalt des kleinen grünen Schächtelchens bei mir auch nicht mehr funktionieren wollte, habe ich mal ein ein wenig größeres (für Lkw und Traktoren) gekauft und siehe da: das funktionierte noch. Zumindest noch vor ein paar Jahren.
Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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26.08.2019, 13:33 #20
AW: Warum halten auf modernen Schläuchen keine Flicken mehr?
Glück ab!
INVICTUS
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