Seite 3 von 3 ErsteErste 123
Ergebnis 21 bis 30 von 30
  1. #21

    Registriert seit
    26.08.2019
    Ort
    Berzhahn
    Beiträge
    115

    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    Hallo Mitglieder, ich habe das Dichmittel Drei Bond von BMW gekauft. Wurde aber noch nicht aufgetragen.

    Mfg Thomas

  2. #22
    Avatar von mz-henni
    Registriert seit
    02.06.2015
    Ort
    Kassel
    Beiträge
    1.818

    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    Mein Mittel der Wahl bisher für alles..Sehr sparsam zu verwenden, und falls etwas austritt, kann man es nach "aushärten" einfach abziehen..sieht alles sehr schön sauber aus.

    Gruß, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  3. #23
    Avatar von R 110 ES Peter
    Registriert seit
    10.12.2010
    Ort
    Waldkirch Schwarzwald
    Beiträge
    1.816

    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    und falls etwas austritt, kann man es nach "aushärten" einfach abziehen..sieht alles sehr schön sauber aus.
    Und falls etwas richtung Stehbolzen gedrückt wird behindert es den Ölfluss. Solange man den Test mit dem Anlasser macht und schaut ob das Öl ordentlich an den Kipphebeln raussprudelt ist alles gut. Gibt es hier allerdings ein Defizit, macht man die ganze Arbeit noch einmal.

    gruss peter
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  4. #24
    Avatar von mz-henni
    Registriert seit
    02.06.2015
    Ort
    Kassel
    Beiträge
    1.818

    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    Bei 10+ Zylindermontagen nie irgendwelchen Ärger, wenn das Gebot der Sparsamkeit eingehalten wird..Test auf Durchölung wird dennoch immer zwanghaft durchgeführt..

    Gruß,Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  5. #25
    Avatar von JIMCAT
    Registriert seit
    18.02.2011
    Ort
    Ostalpen
    Beiträge
    15.101

    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    Zitat Zitat von Lutzel Beitrag anzeigen
    Nein, wenn du sauber und nur mit einer dünnen (1mm) Raupe auf der Mitte der Dichtfläche arbeitest, nicht! An den Ölversorgunsborungen gehst du mehr zur Außenkannte der Dichtfläche.

    Gruß Lutz
    Genau

    Hier mit meinen zitterigen Händen und Bildbearbeitung rot eingezeichnet.
    Auf keinen Fall mehr auftragen, das Dichtmittel drückt sich mehr platt als man denkt.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	046 - Kopie.JPG 
Hits:	118 
Größe:	266,2 KB 
ID:	243120
    Viele Grüße
    Fritz







  6. #26
    Avatar von mz-henni
    Registriert seit
    02.06.2015
    Ort
    Kassel
    Beiträge
    1.818

    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    Ich denke, das Rote soll man nicht benutzen

    Verwirrt mich doch nicht weiter..
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  7. #27
    Avatar von JIMCAT
    Registriert seit
    18.02.2011
    Ort
    Ostalpen
    Beiträge
    15.101

    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    Ich denke, das Rote soll man nicht benutzen

    Verwirrt mich doch nicht weiter..
    Wär transparent besser?
    Dann hätte ich mir das wohl sparen können.


    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	046.JPG 
Hits:	67 
Größe:	269,7 KB 
ID:	243121
    Geändert von JIMCAT (31.10.2019 um 12:45 Uhr)
    Viele Grüße
    Fritz







  8. #28
    Avatar von Kairei
    Registriert seit
    15.09.2016
    Ort
    Hunsrückrand
    Beiträge
    7.295

    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    Ich denke, das Rote soll man nicht benutzen

    Verwirrt mich doch nicht weiter..
    In unserem Alter sieht man das Transparente eh nicht mehr!!!
    Dann doch lieber rot!!!!!!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  9. #29
    Admin Avatar von Detlev
    Registriert seit
    27.02.2007
    Ort
    24819 Schläfrig-Holzbein
    Beiträge
    38.362

    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    Zitat Zitat von miepa Beitrag anzeigen
    d.h meine Dirko HT (rot) dauerelastische Silikon-Dichtmasse ist da eher 2te Wahl?
    Ja, ich verwende DirkoHT (Silikon) gerne, aber ohne die O-Ringe an den oberen Stehbolzen würde ich Acryldichtmassen vorziehen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  10. #30

    Registriert seit
    08.03.2016
    Ort
    Dortmund
    Beiträge
    1.695

    AW: Ölversorgung Kopf/Ventiltrieb

    Dichtmittel am Zylinderfuß brauch ich bei meiner /5 nicht.

    Bernd

Seite 3 von 3 ErsteErste 123

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier