Seite 4 von 7 ErsteErste ... 23456 ... LetzteLetzte
Ergebnis 31 bis 40 von 66
  1. #31
    Avatar von Sauerlandkuh
    Registriert seit
    15.05.2010
    Ort
    Hohenlimburg
    Beiträge
    906

    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Zitat Zitat von donpablo Beitrag anzeigen
    Vielen Dank

    Ich bin noch am nachlesen wie ich die rausbekomme, bzw. welches (Spezial-)Werkzeug ich da brauche.
    Das Spezialwerkzeug treibt sich hier im Forum mit dem Usernamen „Rolf S aus B“ herum.
    Gruß, der Jörg


    meine Kuhnigunde

  2. #32
    Avatar von donpablo
    Registriert seit
    11.08.2015
    Ort
    50259 Pulheim
    Beiträge
    55

    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Hab leider nicht das Geld gerade die Köpfe abzugeben in eine Werkstatt. Soweit ich lesen konnte, gehts wohl mit einem passenden Rohr und einer Schraubzwinge. Ist das korrekt?

  3. #33
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    18.352

    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Zitat Zitat von donpablo Beitrag anzeigen
    Hab leider nicht das Geld gerade die Köpfe abzugeben in eine Werkstatt. Soweit ich lesen konnte, gehts wohl mit einem passenden Rohr und einer Schraubzwinge. Ist das korrekt?
    Geht - nur, wenn du dass noch nie gemacht hast, nimm dir jemand in der Umgebung zu rate. Ist nicht schwer, mann kann aber daran verzweifeln.

    Hans

    ps.: Schreib mal in dein Profil den Ort oder die Umgebung rein, wo du wohnst.
    Geändert von hg_filder (06.09.2019 um 08:39 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #34
    Avatar von donpablo
    Registriert seit
    11.08.2015
    Ort
    50259 Pulheim
    Beiträge
    55

    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Geht - nur, wenn du dass noch nie gemacht hast, nimm dir jemand in der Umgebung zu rate. Ist nicht schwer, mann kann aber daran verzweifeln.
    Hab die Nachricht etwas zu spät gesehen. Die gute Nachricht: Die Ventile sind raus, hat einfandfrei funktioniert mit einem geschnittenen Rohr, Vorsicht und viel Geduld. Wie ich sie wieder reinbekomme, darüber mach ich mir Gedanken wenns soweit ist.



    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen

    ps.: Schreib mal in dein Profil den Ort oder die Umgebung rein, wo du wohnst.
    Erledigt!

  5. #35
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    18.352

    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen

    ps.: Schreib mal in dein Profil den Ort oder die Umgebung rein, wo du wohnst.
    Zitat Zitat von donpablo Beitrag anzeigen
    [...]

    Erledigt!
    Perfekt - dann kann auch mal jemand aus deinem Gebiet sich melden.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #36
    Avatar von donpablo
    Registriert seit
    11.08.2015
    Ort
    50259 Pulheim
    Beiträge
    55

    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Hier ein bisschen was zum gucken, wie der Ausbau gelaufen ist.

    Mit Bildern der Ventile und der Köpfe.
    https://pablo.tools/posts/r100gs-ausbau-ventile/

  7. #37
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    18.352

    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Zitat Zitat von donpablo Beitrag anzeigen
    Hier ein bisschen was zum gucken, wie der Ausbau gelaufen ist.

    Mit Bildern der Ventile und der Köpfe.
    https://pablo.tools/posts/r100gs-ausbau-ventile/
    Thema Backofenspray: Lass besser. Ich habe Caramba oder WD40 genutzt: Das ist viel weniger aggressiv und ist mit einem Vlies (Scotch-Britch) mit etwas Mühe einfach zu entfernen.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2014-01-10_01.jpg 
Hits:	283 
Größe:	69,6 KB 
ID:	239263Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2014-01-10_02.jpg 
Hits:	275 
Größe:	69,5 KB 
ID:	239264Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2014-01-10_04.jpg 
Hits:	281 
Größe:	77,5 KB 
ID:	239265

    Mehr zu jedem Thema "Laiendichtung"

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #38
    Avatar von donpablo
    Registriert seit
    11.08.2015
    Ort
    50259 Pulheim
    Beiträge
    55

    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Guten Morgen!

    Bin immernoch dabei alles gründlich zu reinigen, danach wollte ich Kolben, Zylinder, Köpfe, etc. prüfen auf Verschleiß.

    Frage dazu: Im Reparaturhandbuch stehe einige Dinge die man vermessen soll. Ich hab leider nur eine kleine Mikrometerschraube, keine wo der Kolben z.B. reinpasst.

    Welche Dinge sollte ich auf jeden Fall prüfen und vermessen? Ist das ohne Spezialwerkzeug machbar?

    Gruß,

    Pablo

  9. #39
    Admin Avatar von Detlev
    Registriert seit
    27.02.2007
    Ort
    24819 Schläfrig-Holzbein
    Beiträge
    34.714

    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Kolben und Zylinder der GS sollten schadlos mehrere hunderttausend Kilometer durchhalten. Wenn die Kolben keine tiefen Riefen haben und die Zylinderwandung noch Hohnspuren zeigt, könntest Du höchsten die Spannung der Kolbenringe testen oder auch mal einen Kolbenring abnehmen und in den Zylinder einsetzen um das Stoßspiel zu messen. Das geht mit ner einfachen Fühlerlehre.
    Grüße,
    Detlev

    „Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher.“

  10. #40
    Avatar von donpablo
    Registriert seit
    11.08.2015
    Ort
    50259 Pulheim
    Beiträge
    55

    AW: Bericht: Reparatur R100GS

    Alles klar, Kolbenringe sind sowieso schon runter. Wie siehts mit Ventilen und Führungen aus? Mir gehts darum sicherzugehen, dass ich den Kopf nicht einbaue und in ein paar Monaten wieder irgendwas anfällt wofür ich ihn runternehmen und überholen (lassen) muss.

Seite 4 von 7 ErsteErste ... 23456 ... LetzteLetzte

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier