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02.09.2019, 06:38 #1
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zwei Fragen zu Zündung bzw. Doppelzündung, Widerstand
Hallo zusammen.
Habe mir ein 2-Ventiler Moped gekauft an dem ein BOT Motor
verbaut ist. Geht wie Hölle. Die Zündung habe ich noch nicht abgeblitzt,
aber es ist ein Doppelzündungssteuergerät von Q-Tech verbaut.
Jetzt meine Frage: Da an der Maschine nur Einfach-Zündung verbaut ist,
müßte eigentlich ein Einfach-Zündsteuergerät reichen. Oder liefert das Q-Tech-Teil bei Einfach-Zündung mehr Zündenergie? Das wäre ja evtl. ein Vorteil. Mir ist nicht klar, warum der Vorbesitzer das so verbaut hat.
Dann waren Kerzenstecker mit Wiederstand 5kohm verbaut, aber zusätzlich
auch Kerzen mit Widerstand (R in der Bezeichnung von NGK mit drin).
Sollte ich besser einen der Widerstände weglassen, sprich andere Stecker oder
andere Kerzen nehmen, oder kann das so bleiben?
Gruß
Dirk
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02.09.2019, 07:21 #2
AW: zwei Fragen zu Zündung bzw. Doppelzündung, Widerstand
Hallo Dirk,
der Sinn des Q- Tech Doppelzündung Steuergerätes erschließt sich mir nicht. Bist du sicher das es ein Steuergerät für Doppelzündung ist (das ist dann explizit eingeschlagen)? Die gibt es auch als Einzelzündung
Entstörung... ein 5K Ohm Widerstand reicht, also entweder Kerzen oder Stecker.
Das würde ich aber erst bei der nächsten fälligen Wartung machen. Die Q läuft auch mit 10K Ohm.
Micha
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02.09.2019, 07:47 #3
AW: zwei Fragen zu Zündung bzw. Doppelzündung, Widerstand
Wenn das wirklich ein BOT-Motor war: Wie viele fuhren in der BOT ohne Dopelzündung? Ich würde sagen, exakt KEINER. Kann es sein, daß einer der Vorbesitzer noch im Besitz der originalen Köpfe ist?
Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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