Ergebnis 1 bis 10 von 49
-
02.09.2019, 11:57 #1
Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer
Moin,
weil Zeit war, hab ich endlich mal den lange geplanten Adapter für den runden Truck-Lite LED-Scheinwerfer an den "großen" Lampentopf (180mm-Einsatz, /6, /7, Monolever u.a.) gebaut.
Fotos und eine Maßzeichnung sind in der DB.
Das einzige "Problem" ist, dass die untere Halteklammer des Chromrings etwas mit dem Gehäuse des LED-Scheinwerfers kollidiert. Wer es ganz symmetrisch haben will, müsste also am Alu des LED-Scheinwerfers in diesem Bereich ein wenig wegnehmen (gefühlt müsste 1mm schon reichen).
Viele Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
-
03.09.2019, 07:18 #2
AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer
Servus passt das auch in einen RT Scheinwerfer?
Gruß Hubert
-
03.09.2019, 07:42 #3
AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer
Hallo Hubert,
das passt in alle Scheinwerfer, die den 180mm-H4-Einsatz von Bosch haben. Der Chromring hat dann einen Innendurchmesser von 186 mm.
Nach meinem Wissen sind das /6, /7 inkl. RS und RT und diverse Monolever. Der ETK (realoem) gibt für die 180 mm-Streuscheibe (63121358147) an:
- R50/5-R90S 69-76 (07/1973 — 06/1976)
- R45-R65LS..78-85 (09/1980 — 07/1985)
- 259R (R 850 R, R 1100 R) (09/1993 — 11/2002)
- R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster) (11/1999 — 07/2007)
- 259C (R 850 C, R 1200 C) (04/1996 — 05/2003)
- 259C (R 1200 C Independent) (05/2000 — 05/2003)
- R 60, R 75 , R 80, /7, RT (76-85) (05/1976 — 01/1985)
- R 65, R 65 RT, R 80, R 80 RT (85-95) (03/1984 — 12/1995)
- R 80 R, R 100 R, Mystik (91-95) (03/1991 — 01/1996)
- R 100, /7, /T, CS, RS, RT, S (76-84) (03/1976 — 11/1984)
- R 100 RS, R 100 RT (87-95) (07/1986 — 12/1995)
- K589 (K100, RS, RT, LT) (10/1987 — 07/1990)
- K569 (K 75, K 75 C, K 75 S, K 75 RT) (12/1984 — 11/1996
Viele Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
-
03.09.2019, 08:15 #4
- Registriert seit
- 18.02.2019
- Beiträge
- 1.088
AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer
Danke für die Arbeit! Mein Schwager (Dr.-Ing....) bemängelt allerdings das Fehlen von Toleranzen. Sooo könne er sowas nicht drehen 😀
Martin
-
03.09.2019, 08:26 #5
-
03.09.2019, 08:39 #6
AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer
Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
-
03.09.2019, 08:40 #7
-
03.09.2019, 08:52 #8
AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer
Bei einem H4-Einsatz?
Jetzt im Ernst: So lange die Toleranzen der Streuscheibe bzw. des Chromrings nicht bekannt sind, ist die Angabe eines Toleranzbereichs für den Außenradius eh witzlos. Praktisch gesehen: Da man sowohl den originalen Einsatz als auch den Adapterring wegen der Halteklammer am Chromring "schief" einfädeln muss, geht beim Außenradius eh nichts anderes, als eine "Wurfpassung". Mein Nullmuster hat geschätzt ca. 0,25 mm Untermaß gegenüber dem Radius des Chromrings.
Und da man den Trucklite-Scheinwerfer eh einkleben sollte, darf die Innenbohrung auch ein geringes Übermaß haben. (Ein Klebespalt von 0,1 mm bis 0,2 mm sollte gefühlt noch funktionieren.)
Viele Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
-
03.09.2019, 09:03 #9
- Registriert seit
- 26.10.2009
- Ort
- Berlin
- Beiträge
- 8.652
AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer
Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
-
03.09.2019, 09:30 #10
AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer
Ich bin zwar kein Dr.-Ing., sondern nur schnöder Mechaniker, aber ich habe mal gelernt, daß bei nicht angegebenen Toleranzen die genormten Allgemeintoleranzen (im Metallbereich der Toleranzklasse m=mittel) gelten.
Ist das nicht mehr so?
Gruß,
Florian
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:02 in Elektrik