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  1. #21
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer

    Hallo Roland,

    von mir gibt es zum Ende der Woche ein Bild, wenn der Umbau fertig ist.

    Und zu deiner Frage: Nein, "klassisch" wird der Trucklite-Scheinwerfer sicher nicht aussehen. Aber so lange es nichts optisch ansprechenderes und entsprechend helles gibt, nehme ich diese Einbuße in Kauf. Mir ist doch wichtiger, nachts genug zu sehen.

    Letztendlich ist das aber immer eine persönliche Entscheidung.

    Viele Grüße

    Stefan
    Viele Grüße

    Stefan

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  2. #22
    Avatar von Balta
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer

    Moin Stefan,

    das Angebot, den Ring aus Alu zu fertigen ( eloxiert?)
    steht natürlich noch.
    Eine STL Datei kann ich bei Bedarf erzeugen....

    Findet am Turm eigentlich noch was statt???

    Mark

  3. #23
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer

    Zitat Zitat von Balta Beitrag anzeigen
    das Angebot, den Ring aus Alu zu fertigen ( eloxiert?) steht natürlich noch. Eine STL Datei kann ich bei Bedarf erzeugen.
    Hallo Mark,

    stimmt, das hattest du angeboten. Alu sähe natürlich an der Stelle noch besser aus.

    Viele Grüße

    Stefan

    PS: Zur Frage "Treffen am Turm": Oh ja, das ist überfällig! Schau dazu doch mal hier.
    Viele Grüße

    Stefan

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  4. #24
    Avatar von 3 Radkuhfahrer
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer


  5. #25
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer

    Mark (Balta) hat mir soeben ein 3D-Modell (STEP und STL) gesandt, es ist im DB-Beitrag verfügbar. Und die Toleranzangabe ist jetzt auch drin...

    Viele Grüße

    Stefan
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    Stefan

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  6. #26
    Avatar von Balta
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer

    Zitat Zitat von dl6dx Beitrag anzeigen
    Mark (Balta) hat mir soeben ein 3D-Modell (STEP und STL) gesandt, es ist im DB-Beitrag verfügbar. Und die Toleranzangabe ist jetzt auch drin...

    Viele Grüße

    Stefan
    Untermaß und Übermaß sind berücksichtigt.... Toleranzen sind nicht angegeben. Diese sind nicht nur abhängig vom Einsatzzweck (technischer Notwendigkeit) sondern sollten auch entsprechend dem Fertigungsverfahren gewählt werden.
    Die schon erwähnte H7 (Einheitsbohrung) oder Allgemeintoleranzen noch DIN ISO 2768-m wären das Aus für den 3D Druck in Kunststoff

    Mark

  7. #27
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer

    Hallo Mark,

    welche Toleranzklasse ist denn bei 3D-Druck in Kunststoff überhaupt machbar?

    Viele Grüße

    Stefan (Elektriker)

    Edit: Hab da schon ein wenig gefunden: LINK, LINK Scheint wirklich nicht trivial zu sein.
    Viele Grüße

    Stefan

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  8. #28
    Avatar von Balta
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer

    Hallo Stefan,

    Stereolithografie SLA ± 0,2 mm ± 0,2 %
    Polygrafie / Polyjet ± 0,1 mm ± 0,2 %
    SLS / Selektives Lasersintern ± 0,3 mm ± 0,3 %
    SLM / Selektives Lasermelting (1) ± 0,3 mm ± 0,3 %
    SLM fein / Selektives Lasermelting fein (2) ± 0,1 mm -
    FDM / Fused Deposition Modeling ± 0,2 mm ± 0,15 %
    FDM groß / Fused Deposition Modeling groß ± 0,5 mm ± 0,5 %
    MJF / Multi Jet Fusion ± 0,3 mm ± 0,3 %
    3D Druck mit Polymergips (3DP) ± 0,5 mm ± 0,5 %

    Die %- Angabe beziehen sich auf Abmessungen größer 100mm..

    Die Toleranzen sind die eines Dienstleisters mit dem wir zusammenarbeiten, mit etwas Aufwand (und Fehldrucken) kann man natürlich genauer werden. Wenn Du jedoch den Ring als 3D Druck (SLS) für 60€, als Einzelteil bestellst, wird man keine 3 Versuche starten, sondern der erste Schuss muss passen.

    Mark

  9. #29
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer

    Per PN kam die Frage, welche Wärmebeständigkeit ein "gedruckter Ring" haben müsste.
    Dafür lasse ich gerade eine Testreihe laufen.

    Geprüft wird der Betrieb von Fern- und Standlicht (maximaler Lastfall), gemessen wird die Gehäusetemperatur am Adapterring nach 60 min. Alle Messungen erfolgen in ruhender Luft bei ca. 24°C Umgebungstemperatur.

    1. Scheinwerfer mit Adapter allein: 48 °C.
    2. Scheinwerfer mit Adapter eingebaut in Gehäuse /6: 56 °C
    3. Direkt anschließend an Test 2 Betrieb mit 40 min. Abblend- und Standlicht, Aufbau unverändert: 53 °C

    Spitzentemperatur bei diesem Test also 56 °C.

    Ein Sicherheitszuschlag für Hochsommer von +20 °C erscheint mir nicht zu gering. Ein Test mit 40° Umgebungstemperatur wäre zwar besser, dafür fehlt mir aber die Klimakammer.

    Mögliche Materialien:

    Material Einsatz von/bis °C Formstabil bis °C UV-stabil Witterungsbeständigkeit 3D-Druck
    PLA ?/50 65 ja hoch ja
    ABS
    -20/80 95 ja sehr hoch ja
    PC -40/115 130 nein hoch ja
    PMMA -30/65°C 90 ja hoch ja
    PVC-U -30/60 70 ja ja eingeschränkt
    Alu
    -40/200 ~600 ja ja nein

    Demnach müsste ABS bei 3D-Druck noch so eben ausreichen.

    Bei spanender Fertigung ist Aluminium der klare Favorit. Das von mir zunächst favorisierte PVC ist nur zweite Wahl, hat aber den Vorteil, dass man noch Werkzeuge zur Holzbearbeitung einsetzen kann. Allerdings gilt das auch für ABS (bzw. noch besser ASA).

    Viele Grüße

    Stefan
    Viele Grüße

    Stefan

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  10. #30
    Avatar von 3 Radkuhfahrer
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    AW: Adapter für Truck-Lite Rundscheinwerfer

    Der Scheinwerfer soll an mein Winter Gespann, - 20 Grad Könnens schon mal werden.
    Gruß Hubert

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