Stecker Stromanschluss Garmin

[clasic]

Hallo,

da ich mehrere Motorräder fahre möchte ich die Navi-Halterung für mein Garmin 350 so anbauen, dass ich sie einfach zwischen den Bikes wechseln kann.

Da die Halterung inkl. Stromanschluss ist benötige ich eine Steckverbindung im Kabel.
Ich beabsichtige das Kabel inkl. Sicherung fest an allen Motorrädern einzubauen und nur im Bereich der Navi-Halterung mit Stecker zu wechseln.

Das ist das Kabel, hoffe die Nutzung des Links ist o.K.
https://www.amazon.de/GARMIN-offenen-Verkabelung-Motorrad-770LMT-D-Schwarz/dp/B008JAFHLK/ref=pd_sim_107_2/261-8056786-3277263?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B008JAFHLK&pd_rd_r= d4e24298-3447-4c6b-b2f7-f24fbcb2c008&pd_rd_w=8lH9y&pd_rd_wg=zGPLp&pf_rd_p= b0773d2f-6335-4e3d-8bed-091e22ee3de4&pf_rd_r=XM08AA84GNBY4Y7H9WVB&psc=1&re fRID=XM08AA84GNBY4Y7H9WVB

Hier nun meine Frage an die Elektriker.
Welchen Stecker/Verbindung könnt ihr empfehlen?
Zumal diese auch wasserdicht sein sollte.
Muss man bzgl. Widerstand was beachten?

Zudem möchte ich einen Schalter fest am Motorrad einbauen, so dass nicht dauerhaft geladen wird.
Könnt ihr auch hierzu einen Schalter empfehlen?

[BlueThunder]

Zu letzterer Frage kann ich nix sagen, aber ich habe mir seinerzeit eine weitere Halterung gekauft.

[Tyler]

Welchen Stecker/Verbindung könnt ihr empfehlen?
Zumal diese auch wasserdicht sein sollte.
Muss man bzgl. Widerstand was beachten?

Zudem möchte ich einen Schalter fest am Motorrad einbauen, so dass nicht dauerhaft geladen wird.
Könnt ihr auch hierzu einen Schalter empfehlen?

Natürlich empfehle ich das Stecksystem, das ich schon seit über 30 Jahren für Kleinströme in KFZ verwende.
Davon seit 20 jahren als Steckverbinder fürs Navi am Moped.
Bisher ohne Ausfälle.


Wasserdicht, nö, wenn was reinläuft, läuft es auch wieder raus.

Schalter, hm das dürfte Geschmackssache sein, nutz doch einfach den Zündschlüssel als Schalter.

[OXY]

google mal SAE Stecker

[der niederrheiner]

Hast du die Garmin Halterung oder die von BMW? Bei der "normalen" Garmin Halterung hängt ja der ganze Ladekrempel im Kabel drin. Bei BMW ist das im Halter. Allerdings muß dann das 390 etwas modifiziert werden. Sprich, da muß 'n Magnet an der richtigen Stelle sein.


Stephan

[Euklid55]

Hallo,

ein normaler offener AMP Stecker 2,8mm reicht, nur nicht die wasserdichte Ausführung nehmen.

Gruß
Walter

[Vix_Noelopan]

Zudem rate ich, den Krempel an Klemme 15 anzuschließen, nicht an 30. Somit wird der Ladewandler mit der Zündung ein- und ausgeschaltet und nuckelt nicht im Stillstand am Akku.

Beste Grüße, Uwe

[Spineframe]

Hallo,

ein normaler offener AMP Stecker 2,8mm reicht, nur nicht die wasserdichte Ausführung nehmen.

Gruß
Walter

Was spricht denn gegen wasserdichte AMP Superseal? Habe ich im Einsatz und funktioniert absolut pannenfrei.
Oder man nimmt normale Bosch / Herth&Buss Kompaktstecker. Da läuft das Wasser im Zweifelsfall einfach wieder von selbst raus. Bei 12V völlig unbedenklich.

[Luggi]

Was spricht denn gegen wasserdichte AMP Superseal? Habe ich im Einsatz und funktioniert absolut pannenfrei.
Oder man nimmt normale Bosch / Herth&Buss Kompaktstecker. Da läuft das Wasser im Zweifelsfall einfach wieder von selbst raus. Bei 12V völlig unbedenklich.

Ich habe das mit AMP Superseal umgesetzt. Ab und an ein bißchen Vaseline und das flutscht.

[northpower]

Ich wechsele auch mit AMP Superseal