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  1. #31

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    AW: Winterprojekt R45

    Ich hab die dran https://www.louis.de/artikel/univers...0be31dcc23792a

    Louis hatte da zwei verschieden lange dran. Meine sind die längeren. Auch eingetragen, an einer /5.


    stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  2. #32
    Avatar von R80 Ural
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    AW: Winterprojekt R45

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Ich hab die dran https://www.louis.de/artikel/univers...0be31dcc23792a

    Louis hatte da zwei verschieden lange dran. Meine sind die längeren. Auch eingetragen, an einer /5.


    stephan
    Ok, wie hast Du das denn geschafft die einzutragen zu lassen, so ohne Gutachten etc. ?
    Ich habe von denen tatsächlich auch noch 2 Paar in der Garage und würde die gerne eventuell an meine BMW und an meine kleine Honda anbauen.

    Gruß
    auch Stephan

  3. #33

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    AW: Winterprojekt R45

    Hallo Namensvetter. Der verantwortliche TÜV-Insch. wusste wie man sowas macht.

    Wir haben in einem Industriegebiet die Geräuschmessungen gemacht. Inklusive der Messung im Vorbeifahren. Und den Messungen bei 3.000RPM hinten am Auspuffrohr. Hab an die Tüten jeweils ein Schildchen gepunktet, mit einer eingeschlagenen Nummer (kann man sich selber ausdenken. Ich hab das Geburtsdatum meiner Frau genommen).

    Wir waren uns einig, das nur eine andere Auspufftüte keine Leistungssteigerung bringt. Krach, auch 'n bisken mehr, macht nicht automatisch schneller. . .

    Die steht samt der Abmessungen im Kfz-Schein. Mit den Angaben kann der gemeine Schupo mittels Lesen und Zollstock kontrollieren, ob die richtige Anlage dran ist.


    Stephan
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  4. #34
    Avatar von R80 Ural
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    AW: Winterprojekt R45

    Okay, so ähnlich dachte ich mir das schon.
    Gibt immer wieder Graukittel die sich noch was trauen.

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