Winterprojekt R45

[R80 Ural]

Die Tage werden wieder kürzer und deswegen dachte ich mir wäre eine Winterbeschäftigung eventuell sinnvoll.

Gedacht getan und so habe ich mir heute eine kleine R45 gekauft. Die Versuche vom Vorgänger einen Caferacer daraus zu machen fand ich persönlich nicht so toll, aber das ist ja Geschmacksache.

Die Flache Sitzbank muss runter. Ich habe heute aus meinem Garagenfundus schon mal zur Probe ein fehlendes Schutzblech als Muster rangehalten und einen Solosattel positioniert.
Also hinten muss ein Fender ran, plus vorne einen passenden zum hinteren Fender. Solosattel anderer Lenker, Ochsenaugenblinker und Scheinwerfer am besten mit eingebautem Tacho, also schön Oldstyle.
Achja und Tank neutral lackieren
Mal sehen wie sie hinterher aussieht.
Gruß aus Berlin

[Sucky]

Boah, die Optik ist ja grauenvoll.

Da hast du dir ja was vorgenommen. Viel Spaß.

Gruß, Sucky

[R100rsfahrer]

Das ist eine schöne Basis zum Umbau, find ich....
halt uns doch bitte auf dem Laufendem.

Woher kommt der Kotflügel ?

[Elmar]

Das ist eine schöne Basis zum Umbau, find ich....
halt uns doch bitte auf dem Laufendem.

Woher kommt der Kotflügel ?

Der hintere verchromte Kotflügel ist offensichtlich von einer Honda.
Vorne passt der Kotflügel einer Yamaha SR 500, es müssen nur die Löcher für die Schrauben etwas aufgebohrt werden.

[boxerhans]

Und was hat diese "Augenweide" gekostet, wenn man fragen darf?

[R80 Ural]

Ja, der hintere Fender ist von einer Honda CB 200 Bj 76. Von der habe ich zwei, sozusagen eine zum fahren in der Stadt und eine als Ersatzteilspender. Für das Foto war aber nur zu gucken wo die Umbaureise am Heck denn hingehen könnte. Tatsächlich ist der Fender hinten leider zu schmal für die Bereifung der BMW.
Danke für die Idee mit dem Fender der SR 500, das werde ich mir mal durchdenken.

Gelöhnt habe ich 2.200,- € für das momentan noch grauenvolle Stück mit 45.000 Km runter.

Da ich vorhabe meine Honda CB 200 und mein Ural Gespann mit R80 Triebling zu restaurieren benötige ich erstmal für einige Zeit etwas zum fahren. Deswegen habe ich die R45 gekauft.
Die R45 wird erstmal aufgehübscht und dann beginne ich mit der Restauration der beiden anderen. So ist der Plan.

[El Duende]

Die 200er ist ja auch schon aufgehübscht.

[Zimmi]

[...] Da ich vorhabe [...] mein Ural Gespann mit R80 Triebling zu restaurieren [...]

Ist es schon wieder soweit? Ich dachte, Du hättest erst?

Grysze, Michael

[R80 Ural]

Ist es schon wieder soweit? Ich dachte, Du hättest erst?

Grysze, Michael

Ja im Prinzip schon, aber manche Arbeit habe ich halbherzig durchgeführt und das möchte ich nun in Ruhe nochmal besser machen.

Gruß
der Trommler

[R80 Ural]

Die 200er ist ja auch schon aufgehübscht.

Ja danke, die macht in der Stadt auch total viel Spaß.
Nur 130 KG Gewicht und 17 PS.
Nun möchte ich aber einen Ersatzmotor aufbauen, da der originale langsam Verschleißerscheinungen anzeigt.
Außerdem möchte ich hier und da den Rost etwas zurückdrängen ohne ein neues Möpi daraus zu machen. Man darf das Alter (Bj. 76) ruhig sehen, finde ich.