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09.09.2019, 09:01 #1
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EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt
Hallo liebe 2V erfahrenen,
ich habe meine R45 mit dem SR-Powerkitt versehen, habe aber noch den Endantrieb mit der Übersetzung 34/8 in der Maschine.
Damit der Motor nicht so hoch dreht, möchte ich eine andere EA- übersetzung wählen.
Meine Frage: In der Datenbank hier habe ich die Übersetzung für die R65
mit 48PS gefunden als da 37/11 verbaut wird.
Tacho dazu mit W=773
Hat jemand einen Tipp oder Erfahrung mit der Übersetzung gemacht hier?
Oder ist eine andere Übersetzung zu empfehlen?
Vielen Dank im Voraus
mit lieben Gruß
Klaus
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09.09.2019, 09:44 #2
AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt
37:11 ist ne gute Übersetzung für ein 50PS Motorrad wenn man richtig Spaß haben will. Wenn man es noch ruhiger angehen will kommt auch noch 32:10 in Frage.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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09.09.2019, 13:00 #3
AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt
Hallo,
für die Baureihe 248 käme noch das 31:9 in Frage.
Gruß
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09.09.2019, 14:15 #4
AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt
Hallo,
37 / 11 ist auch die Standardübersetzung der R80 G/S. Das funktioniert sehr gut mit den 48 bis 50 PS. Länger würde ich nicht übersetzen, dann wird es eher träge und die Q dreht im 5. nicht mehr annähernd aus.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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09.09.2019, 17:04 #5
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AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt
Super, danke für die Antworten
Werde dann 37/11 wählen, ab und an will man ja auch Spaß haben
Lieben Gruß
Klaus
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09.09.2019, 18:22 #6
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AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt
Ich erlaube mir zwei Hinweise
- Das Gutachten für das 7R Powerkit gilt nur für ansonsten technisch unveränderte Motorräder. Dadurch erlischt mit Änderung der Endübersetzung die Betriebserlaubnis.
- Die "engen" Köpfe und kleinen Vergaser der R45 drosseln den auf Powerkit umgebauten Motor erheblich. Mit 37/11 könnte in den großen Gängen erheblich Kraft für den erhofften bzw. erwarteten Spaß fehlen.
_______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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10.09.2019, 07:09 #7
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AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt
Hallo, danke für den Hinweis dessen bin ich mir
bewußt, werde natürlich das alles noch eintragen lassen.
Zu den Köpfen, da sind bereits Köpfe mit größeren Ventilen 42/40 drauf
und die 32er Vergaser leisten gute Dienste.
Gruß Klaus
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10.09.2019, 07:10 #8
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AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt
Hallo Klaus,
das ist m.M. nach der 37/11 die erste Wahl.
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10.09.2019, 08:15 #9
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10.09.2019, 11:23 #10
AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt
Hallo,
der R45 Motor hat die KW mit kleinerem Hub. Da kann ruhig etwas mehr an Drehzahl anliegen und die Drehmomentschwäche auszugleichen. Die R65 hatte meines wissens immer 31:9 HAG, Tacho W=0,793.
https://www.realoem.com/bmw/de/showp...diagId=33_0622
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (10.09.2019 um 11:25 Uhr)
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Q sprint schlecht an
24.04.2024, 12:15 in Mechanik