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  1. #11

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    AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    ...Die R65 hatte meines wissens immer 31:9 HAG, Tacho W=0,793.
    https://www.realoem.com/bmw/de/showp...diagId=33_0622
    37:11 gab es auch
    https://www.realoem.com/bmw/de/showp...diagId=33_0643

    Das ist die blaue Mauritius unter den R65

    35 kW = 48 PS im Monolever Rahmen

    2 kW und ein paar 100 DM Respektsabstand zur parallel angebotenen R80 Mono.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  2. #12
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt

    Hallo,

    Monolever HAG ist ein anders als bei der R45 verbautes HAG. Nicht untereinander austauschbar.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  3. #13

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    AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt

    Hallo, noch mal eine Frage dazu,

    mein Gehäuse ist nicht gerippt (vor 1980 Bj.)

    Die R65LS (ab Bj.81) hat ein geripptes Gehäuse, und dort ist die
    Übersetzung EA auch 37/11 verbaut.

    Frage: passt der Radsatz auch in das glatte Gehäuse meiner R45 Bj.79 ?

    Alternativ geht vieleicht auch ein 31/9 HAG zu verbauen, oder?

    Danke an Euch
    Gruß Klaus,

    heute ist noch mal Möppi Wetter
    Geändert von newwelt (22.09.2019 um 08:08 Uhr)

  4. #14

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    AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt

    Zitat Zitat von newwelt Beitrag anzeigen
    .... Die R65LS (ab Bj.81) hat ein geripptes Gehäuse, und dort ist die Übersetzung EA auch 37/11 verbaut.
    ....
    Alternativ geht vieleicht auch ein 31/9 HAG zu verbauen, oder?
    37/11 und 31/9 unterschieden sich um 2%, also etwa den Unterschied zwischen einem neuen und einem abgenutzten Reifen. Da würde ich den einfacheren Weg wählen.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  5. #15

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    AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    37/11 und 31/9 unterschieden sich um 2%, also etwa den Unterschied zwischen einem neuen und einem abgenutzten Reifen. Da würde ich den einfacheren Weg wählen.
    Danke Frank, ich denke werde das auch so machen.

    Gruß Klaus

  6. #16
    Avatar von torhah
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    AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt

    Zitat Zitat von newwelt Beitrag anzeigen
    Hallo, noch mal eine Frage dazu,

    mein Gehäuse ist nicht gerippt (vor 1980 Bj.)

    Die R65LS (ab Bj.81) hat ein geripptes Gehäuse, und dort ist die
    Übersetzung EA auch 37/11 verbaut.

    Frage: passt der Radsatz auch in das glatte Gehäuse meiner R45 Bj.79 ?

    Alternativ geht vieleicht auch ein 31/9 HAG zu verbauen, oder?

    Danke an Euch
    Gruß Klaus,

    heute ist noch mal Möppi Wetter
    Glück auf

    Ja, passt. Allerings kann es sein, dass die Bremsbacken nicht die gleiche Breite haben. Ich habe ein R45 Rad vom glatten an ein gerpptes HAG gebaut, dass schmalere Bremsbacken hat. Ich weiß nicht, von welchem Modell das stammt, hat aber 37/11. Um die breiten zu verwenden, muss man etwas umbauen.

    Gruß aus'm Sauerland,
    Torsten
    torhah heißt Torsten :-)

  7. #17

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    AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt

    Habe soeben einen EA mit der Übersetzung 32/9 hier im BIETE gefunden,
    wie groß ist der Unterschied zwischen 31/9 und 32/9 ?

    Und welcher Taco passt dazu?

    Danke für nen Tipp oder ne Antwort

    Lieben Gruß Klaus

  8. #18
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt

    Morgen Klaus,

    schau mal in die DB, da ist was zum Thema hinterlegt.

    Wünsche viel Erfolg weiterhin ...
    Grüße Ingo
    Glück ab!

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  9. #19

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    AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt

    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    Morgen Klaus,

    schau mal in die DB, da ist was zum Thema hinterlegt.

    Wünsche viel Erfolg weiterhin ...
    Grüße Ingo
    Ingo, hab ich doch gemacht:

    32/9 Tocho W811 verbaut in R60/7 sollte kompertibel mit meiner R45 sein.

    Aber wie groß ist der Unterschied zu 31/9 das ist ein Zahn auf dem Tellerrad mehr und wirk sich auf die Endgeschwindigkeit aus.

    Gruß Klaus

  10. #20
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: EA-Übersetzung für R45 mit SR-Powerkitt

    Zitat Zitat von newwelt Beitrag anzeigen
    Ingo, hab ich doch gemacht:

    32/9 Tocho W811 verbaut in R60/7 sollte kompertibel mit meiner R45 sein.

    Aber wie groß ist der Unterschied zu 31/9 das ist ein Zahn auf dem Tellerrad mehr und wirk sich auf die Endgeschwindigkeit aus.

    Gruß Klaus
    Hi,

    das sollte man doch mit einfachem Dreisatz ausrechnen können!
    Gruß

    Jürgen us Kölle

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