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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von marcanton
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    Instandsetzung R80 G/S 1981

    Hallo zusammen,

    wie ich ja schon berichtet habe, ist die G/S nun in meiner Garage gelandet und wird nun ordentlich instandgesetzt.

    Das bedeutet, putzen, ausbessern, ersetzen, einstellen und dann wieder fahren.

    Da habe ich direkt mal eine Frage, der hintere Kotflügel wird mit einer Schraube unten am Rahmen befestigt...aber wo denn ?

    Kann mir mal jemand ein Foto davon zeigen ?

    Übrigens habe ich beim ersten putzen, die FIN auch auf dem Motor gefunden, oben am Peilstab....da hatte der Verkäufer auch geschaut und nichts gesehen. Kein Wunder, war ja auch totaler Dreck.

    Wie bekomme ich das Motorgehäuse sauber ohne das die Patina zerstört wird, also smart cleaning . Was habt ihr für Tips ?

    Meine Idee, Bremsenreiniger, Kaltreiniger, WD40 Stahlwolle und zum Schluß Chrompolitur....

    Den geflickten Kabelbaum habe ich rausgenommen ( obwohl alles funktioniert hat) und durch einen originalen neuen BMW Kabelbaum ersetzt. Dann ist das eine Fehlerquelle weniger.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20190608_112720.jpg   20190911_211411.jpg   20190911_215021.jpg   20190911_213338.jpg  
    viele Grüße aus Königswinter

    Marcus

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    WD40 und Messingdrahtbürsten haben sich bei mir bewährt. Mit Bremsenreiniger den gelösten Schmonz dann wegspülen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    Hallo Marcus
    Der Kotflügel wird an der Stelle nur mit einem Kabelbinder durch das Loch und um die Rahmenstrebe unter dem Batteriehalter befestigt.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	005.jpg 
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    Viele Grüße
    Fritz







  4. #4
    Avatar von marcanton
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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    Danke Euch...na dann mal ans Werk.

    viele Grüße aus Königswinter

    Marcus

  5. #5
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Hallo Marcus
    Der Kotflügel wird an der Stelle nur mit einem Kabelbinder durch das Loch und um die Rahmenstrebe unter dem Batteriehalter befestigt.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Kabelbinder nicht im rechten Winkel gekürzt - seit wann gibt es auf Fotos von dir Murks?
    Ansonsten
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  6. #6
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    Martin Du bist doch ein

    Du sei nua froh dass i net vo da ondan Seitn vom Kotschütza fotobiüdelt hob.

    Viele Grüße
    Fritz







  7. #7
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Martin Du bist doch ein

    Du sei nua froh dass i net vo da ondan Seitn vom Kotschütza fotobiüdelt hob.

    von dir an mich gerichtet betrachte ich als Kompliment:.
    Euer Lederhosen-Slang ist schon was ganz besonderes. Schade übrigens, dass ich nä. Woche nicht persönlich mit dir kann - hätte große Lust, mal wieder in Bergkirchen dabei zu sein.
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  8. #8
    Avatar von Marvin2911
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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    Orrrrrdentlich dreckig und korrodiert..

    sowas macht immer am meisten Spaß, weil man schnelle Erfolge sieht und alles eine Verbesserung ist.

    Hinterher bei der Feinarbeit wird man schneller wütend

    Bin gespannt auf die nächsten Fotos und wie es weitergeht !

  9. #9

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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    Zitat Zitat von Martin aus Mannheim Beitrag anzeigen
    Kabelbinder nicht im rechten Winkel gekürzt - seit wann gibt es auf Fotos von dir Murks?
    Ansonsten
    Naja, das Loch sieht auch aus wie der Ausschuss von einem Teilmantelmantelgeschoss.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  10. #10
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Naja, das Loch sieht auch aus wie der Ausschuss von einem Teilmantelmantelgeschoss.
    9mm Para.
    Nö, da wurde eine schwarze Folie auf den von Batteriesäure beschädigten Kotflügel geklebt und das schlecht zugängliche Löchlein einfach rausgeschnipselt.
    Sieht ja normalerweise keiner.
    Viele Grüße
    Fritz







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