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Thema: Racing-Krümmer VA ?
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13.09.2019, 13:47 #11
AW: Racing-Krümmer VA ?
Meine 82er RT (müsste also /7 sein) hat 38er Krümmer, 2 Interferenzrohre und steht derzeit auf dem Hauptständer.
Meines Wissens alles original und passt.Geändert von GS92 (13.09.2019 um 13:54 Uhr)
Gruß aus dem Ruhrgebiet,
Olaf
mit 100 RT, 80 GS
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13.09.2019, 13:48 #12
AW: Racing-Krümmer VA ?
Hallo Manfred,
jetzt bin ich ganz verwirrt! Wie unterscheidet sich ein /7 Rahmen Baujahr 78 in seine Eckdaten von einem RT Rahmen Baujahr 82 ?
Der Rumpfmotor ist der Gleiche, die Motorhalterung und die Schwingenlagerung auch, die Schwinge ????.....
Dass der Hauptständer eventuell ein anders angebrachtes Versteifungsrohr haben könnte, kann ich mir ja noch vorstellen.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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13.09.2019, 14:14 #13
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13.09.2019, 14:28 #14
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AW: Racing-Krümmer VA ?
Ok, verstanden, die mit zwei Interferenzrohren nehme ich dann nicht.
Noch etwas: sind die 40 mm krümmer der 100 RS nur am Übergang zum Auspufftopf so dick oder über die ganze Länge, d.h. würden auch nicht in den Zylinderkopf der 75/7 passen?Geändert von koehlermartin (13.09.2019 um 14:31 Uhr)
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13.09.2019, 15:44 #15
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AW: Racing-Krümmer VA ?
Übergang zum Auspufftopf so dick oder über die ganze Länge, d.h. würden auch nicht in den Zylinderkopf der 75/7 passen?
Manfred
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13.09.2019, 15:45 #16
AW: Racing-Krümmer VA ?
Die 40er Rohre passen nicht, dazu braucht es die dazu gehörigen Köpfe (und Endtöpfe). Waren serienmäßig an RS, RT und 100S vor August 80.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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13.09.2019, 15:50 #17
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AW: Racing-Krümmer VA ?
Übergang zum Auspufftopf so dick oder über die ganze Länge, d.h. würden auch nicht in den Zylinderkopf der 75/7 passen?
Ab dem Modelljahr 1981
wurde einiges am Rahmen
geändert: Haupt- und Seitenständer sind neu und anders
gelagert, die Fußrasten für Fahrer
und Sozius haben andere
Befestigungen, die geänderte
Elektrik erfordert andere Halter
Manfred
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13.09.2019, 16:20 #18
AW: Racing-Krümmer VA ?
Danke Manfred,
wieder was gelernt. Das mit den Rasten sowie der Elektrik war mir noch im Kopf, die Hauptständerbefestigung hatte ich gar nicht auf dem Schirm.
Gruß
KaiG/S Treiber,
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13.09.2019, 17:51 #19
AW: Racing-Krümmer VA ?
Hallo,
mit den 40er Rohren wird es eng am Thermostat ab Bj. 80. Ansonsten ist der Hauptständer anders angelenkt.
Gruß
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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