Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 11 bis 19 von 19
  1. #11
    Avatar von GS92
    Registriert seit
    13.08.2018
    Ort
    MH
    Beiträge
    456

    AW: Racing-Krümmer VA ?

    Meine 82er RT (müsste also /7 sein) hat 38er Krümmer, 2 Interferenzrohre und steht derzeit auf dem Hauptständer.
    Meines Wissens alles original und passt.
    Geändert von GS92 (13.09.2019 um 13:54 Uhr)
    Gruß aus dem Ruhrgebiet,
    Olaf

    mit 100 RT, 80 GS

  2. #12
    Avatar von Kairei
    Registriert seit
    15.09.2016
    Ort
    Hunsrückrand
    Beiträge
    7.298

    AW: Racing-Krümmer VA ?

    Hallo Manfred,

    jetzt bin ich ganz verwirrt! Wie unterscheidet sich ein /7 Rahmen Baujahr 78 in seine Eckdaten von einem RT Rahmen Baujahr 82 ?
    Der Rumpfmotor ist der Gleiche, die Motorhalterung und die Schwingenlagerung auch, die Schwinge ????.....
    Dass der Hauptständer eventuell ein anders angebrachtes Versteifungsrohr haben könnte, kann ich mir ja noch vorstellen.

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  3. #13
    Avatar von er90es
    Registriert seit
    23.09.2016
    Ort
    Köln
    Beiträge
    2.213

    AW: Racing-Krümmer VA ?

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Hallo Manfred,
    jetzt bin ich ganz verwirrt! Wie unterscheidet sich ein /7 Rahmen Baujahr 78 in seine Eckdaten von einem RT Rahmen Baujahr 82 ?
    Nicht Eckdaten..., nur der Ständer ist tiefer angelenkt! Findest Du in der DB "Rahmenübersicht.pdf"!

  4. #14

    Registriert seit
    09.11.2011
    Beiträge
    140

    AW: Racing-Krümmer VA ?

    Ok, verstanden, die mit zwei Interferenzrohren nehme ich dann nicht.

    Noch etwas: sind die 40 mm krümmer der 100 RS nur am Übergang zum Auspufftopf so dick oder über die ganze Länge, d.h. würden auch nicht in den Zylinderkopf der 75/7 passen?
    Geändert von koehlermartin (13.09.2019 um 14:31 Uhr)

  5. #15

    Registriert seit
    28.09.2007
    Ort
    B.W
    Beiträge
    9.525

    AW: Racing-Krümmer VA ?

    Übergang zum Auspufftopf so dick oder über die ganze Länge, d.h. würden auch nicht in den Zylinderkopf der 75/7 passen?
    Über die ganze Länge
    Manfred

  6. #16
    Admin Avatar von Detlev
    Registriert seit
    27.02.2007
    Ort
    24819 Schläfrig-Holzbein
    Beiträge
    38.375

    AW: Racing-Krümmer VA ?

    Die 40er Rohre passen nicht, dazu braucht es die dazu gehörigen Köpfe (und Endtöpfe). Waren serienmäßig an RS, RT und 100S vor August 80.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  7. #17

    Registriert seit
    28.09.2007
    Ort
    B.W
    Beiträge
    9.525

    AW: Racing-Krümmer VA ?

    Übergang zum Auspufftopf so dick oder über die ganze Länge, d.h. würden auch nicht in den Zylinderkopf der 75/7 passen?
    Über die ganze Länge


    Ab dem Modelljahr 1981
    wurde einiges am Rahmen
    geändert: Haupt- und Seitenständer sind neu und anders
    gelagert, die Fußrasten für Fahrer
    und Sozius haben andere
    Befestigungen, die geänderte
    Elektrik erfordert andere Halter




    Manfred

  8. #18
    Avatar von Kairei
    Registriert seit
    15.09.2016
    Ort
    Hunsrückrand
    Beiträge
    7.298

    AW: Racing-Krümmer VA ?

    Danke Manfred,

    wieder was gelernt. Das mit den Rasten sowie der Elektrik war mir noch im Kopf, die Hauptständerbefestigung hatte ich gar nicht auf dem Schirm.


    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  9. #19
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
    Registriert seit
    27.10.2007
    Ort
    Frankfurt und Neustadt a.d. W
    Beiträge
    23.845

    AW: Racing-Krümmer VA ?

    Hallo,

    mit den 40er Rohren wird es eng am Thermostat ab Bj. 80. Ansonsten ist der Hauptständer anders angelenkt.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

Seite 2 von 2 ErsteErste 12

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier