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14.09.2019, 20:14 #1
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Luftregulierschraube Keine reaktion
Hallo
ich habe mir eine R80 RT gekauft und bin dabei sie wieder ans laufen zu bekommen.
Soweit läuft sie zurzeit eigentlich ganz gut.
Vergaser Revision wurde gemacht und eigentlich alle Verscheisteile dabei gewechselt, Gummis zwischen Zylinder und Vergaser sind neu, offene K&N Luftfilter verbaut.
Jetzt wollte ich die Vergaser synchronisieren.
Leider reagiert sie überhaupt nicht auf Veränderung der Luftregulierschraube am rechten Zylinder.
Mit der Schlauchwaage zieht sie extrem am rechten Zylinder.
Ich hab noch ein elektronisches Unterdruck Messgerät von der Arbeit da ziehen beide Zylinder eigentlich genau -0,53 Bar.
Was kann ich überprüfen wo könnte der Fehler liegen?
Vergaser Bing 32 Typ 94
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14.09.2019, 20:19 #2
AW: Luftregulierschraube Keine reaktion
Ventile und Zündung passen?
Vergaser Grundeinstellung herstellen, Leerlaufgemischschrauben in Ruhe lassen, erst Drosselklappenanschlag synchronisieren. Jetzt sollte die Q erstmal synchron laufen. Wenn nicht, Vergaser nochmal überprüfen. Erst dann an Leerlaufgemischschrauben langsam! rumdrehen.Viele Grüße Oliver
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14.09.2019, 20:24 #3
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AW: Luftregulierschraube Keine reaktion
Schraub' mal die betreffende Schraube raus und guck, ob die Spitze noch in Ordnung ist oder sich etwas daran abgesetzt hat. Dann wieder reindrehen und ca. eine Umdrehung (genaue Zahlen folgen sicher noch!) herausdrehen.
Dann Grundeinstellung vornehmen und den ganzen Zinnober synchronisieren.Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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14.09.2019, 20:26 #4
AW: Luftregulierschraube Keine reaktion
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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14.09.2019, 20:45 #5
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AW: Luftregulierschraube Keine reaktion
Ventil wurde nicht gemacht.
Zündspule Zündgeschir und Kerze sind neu.
Egal wie hoch ich die Drehzahl über den linken Zylinder jage am rechten ist der Unterdruck immer größer.
Ich wollte sie erstmal so hinbekommen das, das ich sie dieses Jahr noch fahren kann, im Winter folgen dann die schweren Eingriffe.
Dann soll auch das Getriebe und Motor überholt werden.
Wie gesagt mir den Grundeinstellung läuft sie nicht schlecht.
wollte es halt nur genau machen.
Sorry hab den genauen Typ jetzt nicht hier.
Dacht eigentlich einen 32 64 aber die Drosselklappenachraube ist bei mir oben also müsste es ein 40 94 sein oder
alle O-Ringe, Membrane,Dichtungen beide Düsennadeln, ein Schwimmer, beide Schwimmerachsen, beide schwimmernadeln
Geändert von R80-MD (14.09.2019 um 20:49 Uhr)
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14.09.2019, 21:10 #6
AW: Luftregulierschraube Keine reaktion
Wenn Du es genau machen willst, prüfe zunächst das Ventilspiel und stelle es ein.
Dann die Vergaser einstellen....Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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15.09.2019, 06:28 #7
AW: Luftregulierschraube Keine reaktion
dann noch die Zündung - nicht nur Teile erneuern sondern Einstellung mit Prüflampe grundeinstellen und dann abblitzen, Fliehkraftverstellung testen!,
......weiss ich aus eigener Erfahrung.
Vorherige Versuche der Synchronisierung waren erfolglos.Viele Grüße Oliver
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15.09.2019, 06:56 #8
AW: Luftregulierschraube Keine reaktion
Beste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
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15.09.2019, 08:58 #9
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AW: Luftregulierschraube Keine reaktion
Ja hab ich schon gelesen.
Hatte aber der Vorbesitzer schon verbaut.
An die Ventile und Zündung geh ich nicht ran.
Dann muss es bis nächster Jahr warten.
Vergaser ist ein Bing 64/32/354
Danke an alle. 👍
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15.09.2019, 11:22 #10
AW: Luftregulierschraube Keine reaktion
Schönes Motorrad, sieht Klasse aus.
Aber warum drehst Du an den Leerlaufgemischschrauben rum, wenn Du dich nicht an Ventile und Zündung rantraust? HG_Fildern hat ein Spitzendokument in der Datenbank, da steht genau drin was Du prüfen sollst. Erstmal prüfen, ist vllt.alles im Rahmen der Toleranzen. Fehlersuche funktioniert nur, wenn Du von A-Z suchst.Viele Grüße Oliver
Nippel der Drahtspeichenräder...
23.04.2024, 22:07 in Restaurierung